罗红刚

甘肃可以说是我的第二故乡。1993年毕业实习时我第一次来到甘肃，从关中平原进入陇原大地,我领略了沟壑纵横的黄土高原、大漠孤烟的千里戈壁、质朴厚重的民风社情、辉煌灿烂的丝路文明,同时也感受到甘肃封闭落后、民生多艰的一面。1994年我大学毕业后,被分配到甘肃省交通规划设计院规划室从事交通规划工作，从此与甘肃、与交通规划工作结下了不解之缘。2005年，我调到甘肃省公路网规划办公室工作，继续从事交通规划工作，至今扎根甘肃已整整20年。

初入甘肃，我时常疑惑，我们这代人能为深处大西北腹地、经济落后、交通不便的甘肃做些什么？怎么做？直至1999年中央提出了实施西部大开发的战略构想，2000年1月国务院召开西部大开发工作会议开始部署实施，在辽阔的西部地区、在千里陇原大地开启了中国特色社会主义建设的一段辉煌历程。对于我个人而言,作为一名交通规划工作者，有幸参与其中，亲身经历了西部大开发战略带给甘肃交通翻天覆地的变化，实现了投身西部、扎根甘肃、建设交通的夙愿。(www.daowen.com)

结合亲身经历，以回顾甘肃省“十二五”交通运输发展规划编制过程为例，我简要谈谈西部大开发战略实施以来在研究编制交通运输行业发展战略及发展规划方面的一些做法和感受。