“汗八里城位于契丹省的一条大河上，自古以来就以庄严华丽著称。”城名的含义是指“帝都”。都城“整体呈正方形，周长二十四英里，每边为六英里，有一土城墙围绕全城。城墙底宽十步，愈向上则愈窄，到墙顶，宽不过三步。城垛全是白色的。城中的全部设计都以直线为主，所以各条街道都沿一条直线，直达城墙根。一个人若登上城门，向街上望去，就可以看见对面城墙的城门。在城里的大道两旁有各色各样的商店和铺子。全城建屋所占的土地也都是四方形的，并且彼此在一条直线上，每块地都有充分的空间来建造美丽的住宅、庭院和花园。各家的家长都能分得一块这样的土地，并且这块土地可以自由转卖。城区的布局就如上所述，像一块棋盘那样。整个设计的精巧与美丽，非语言所能形容”。^[8]

作为国家的首都，北京城有着众多的人口和繁荣的商业：

汗八里城内和相邻城门的十二个近郊的居民的人数之多，以及房屋的鳞次栉比，是世人想象不到的。近郊比城内的人口还要多，商人们和来京办事的人都住在近郊。在大汗坐朝的几个月间，这些人各怀所求从四面八方蜂拥而至。

凡是世界各地最稀奇最有价值的东西也都会集中在这个城里，尤其是印度的商品，如宝石、珍珠、药材和香料。契丹各省（泛指中国北方）和帝国其他地方，凡有值钱的东西也都运到这里，以满足来京都经商而住在附近的商人的需要。这里出售的商品数量比其他任何地方都要多，因为仅马车和驴马运载生丝到这里的，每天就不下千次。我们使用的金丝织物和其他各种丝织物也在这里大量的生产。

图96　元大都城复原图

在都城的附近有许多城墙围绕的市镇，这里的居民大都依靠京都为生，出售他们所生产的物品，来换取自己所需的东西。^[9]

尤其难得的是马可·波罗记载了当时的驿站及信差的详细情况，让我们得以真切地了解当时的交通状况：

从汗八里城有许多道路通往各省。每条路上，或者说，每一条大路上，按照市镇的位置，每隔大约二十五或三十英里，就有一座宅院，院内设有旅馆招待客人，这就是驿站或递信局。这些漂亮的建筑物内有好些陈设华丽的房间，房间都用绸缎做窗帘和门帘，以供达官贵人使用。即便是王侯在这些驿站上住宿，也不失体面，因为无论需要什么东西都可以从邻近的市镇和要塞那里取得，朝廷对于某些驿站还有经常的供给。

每一个驿站上常备有四百匹良马，用来供给大汗信使往来之用，因为所有的专使都可能会留下疲惫的坐骑，换取壮健之马。即使在多山的地区，离大道很远，没有村落，又和各市镇相距十分遥远，大汗也同样下令建造同样样式的房屋，提供各种必需品，并照常准备马匹。

大汗又命令人民移居这种地方，以便开垦土地，并维护递信的差使，由此便形成了许多的村落。这种规划的结果，给来到帝国朝廷的专使和来往于各省和各王国的钦差，提供了很大的方便。大汗在管理这一切事务方面，表现得比其他任何皇帝、君主或普通人都要高明。(www.daowen.com)

在大汗的整个疆土内，在递信部门服务的马匹不下二十万，而设备齐全的建筑物也有一万幢。这真是十分奇异的一种制度，因而在行动上也很有效率，几乎不能用言语来形容。

……

在各个驿站之间，每隔三英里的地方就有一个小村落，大约由四十户人家组成。其中住着步行信差，也同样为大汗服务。他们身缠腰带，并挂上几个小铃，以便在较远的地方就能被人听到。他们仅仅走三英里路，这就是说从一个信差站到另一个，铃声就作为他走近的信号，新的信差听到铃声就准备接上他的包袱立即出发。这样一站一站地传递，非常迅速，在两天两夜之内，大汗就能接到远处的消息。如按普通的方法递送，则在十天之内也不能接到。当果子成熟的季节，早晨在大都采的果子，到了第二天晚上就可送到上都大汗的面前了，虽然两地的距离通常要走上十天。

在每一个三英里的站上有一个书记，负责将一个信差到来与另一个信差出发的时间记录下来，所有驿站都是这样做的。此外，还有官吏每月到驿站来巡视一次，以便考查他们的管理情形。所有失职的信差都会受到惩罚。这些信差不但免除一切捐税，还能得到大汗丰厚的津贴。

养驿马的所有费用并不需要直接拨款。邻近各个城市、市镇和村落必须供给马匹，并且还要负责饲养。各城市的长官按照大汗的命令，派遣精明的人去考察马匹，确定居民私人所能供给的数目。各市镇和村落也同样按照居民的财力强制征收，所有居住在驿站两边的人都要捐助适当的份额。赡养马匹的费用以后再从各城市上缴给大汗的税收中扣除。

不过大家必须知道，四百匹马并不全部同时在驿站服役，只有二百匹马放在站上供差一月。其余二百匹马在这个时候就放在草场上饲养。每到月初，这些马又到驿站上服役，原来服役的马则放回牧场，得以休养。所有的马就这样轮流使用。

如果遇着河流或湖泊等地，而步行信差或驿卒又必须经过，那么邻近各城必须要准备三四条小舟，以便随时使用。如遇上几个月路程的荒原，又无法取得食宿，那么荒原边界上的城市对于往来朝廷间的专使，则必须供给马匹和食物，以满足他们和随从的需要。但大汗对于这样的城市会给予一定的报酬。所有距离大路较远的驿站，他们的一部分马匹就由皇家提供，而这个区域内的各城市和市镇仅需要提供剩下一部分就可以了。

如果遇到某处一个首领发生叛乱，或者其他重要事变，必须要用极快的速度传递消息，那么驿卒每日要奔驰二百英里，有时要奔驰二百五十英里。在这个时候，他们携带一块刻有白隼的牌子，作为紧急和疾驰的符号。如有两个驿卒同去，便在同一地点乘上良马同时起程。他们将衣服绑紧，头上缠一块头巾，用最快的速度策马前进。这样连续奔驰，一直到前面的驿站为止，即至二十五英里的距离为止，然后在驿站换上两匹准备好了的强健的新马，片刻不停，立即前进，这样一站一站地换马，直至日落为止，便奔驰了二百五十英里。

他们在极端紧急的关头，夜间也照样策马前行，如果没有月亮，就由步行的人持灯跑步，在前面带路，一直这样一站一站传递下去。当然在夜间驱驰不能很快，因为步行的人毕竟速度有限。能经受这样极度劳累的信差，一定会受到人们的敬重。^[10]