【天津大北环铁路枢纽工程开通运营】　2017年6月30日，天津大北环线铁路枢纽工程开通运营。天津大北环铁路枢纽工程是天津市政府和中国铁路总公司确定的重点项目，起自既有京沪线的汉沟镇站，途经天津市北辰区和东丽区，终点为北环线既有胡张庄线路所，全线设汉沟镇站、西堤头站和山岭子站3座车站，其中汉沟镇站、山岭子站为接轨站，西堤头站为新建中间站，线路全长47.5千米，设计年运量8700万吨，于2013年4月1日开工建设，由津保铁路有限责任公司负责建设管理。

【天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程开通运营】　2017年11月30日，天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程开通运营。天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程位于天津市西南部，西起京沪铁路的周李庄站，沿既有周芦线通道，途经天津市西青区、静海区、滨海新区和津南区，最后沿既有津南支线向西与蓟港铁路并行至咸水沽站，初步设计的批复正线全长约112.33千米，设计时速120千米，于2013年3月开工建设，由天津南环铁路有限公司建设管理。

【新建北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路动员大会召开】　2017年12月6日，新建北京至唐山铁路（京唐铁路）、北京至天津滨海新区铁路（京滨铁路）宝坻段开工动员大会在天津市宝坻区召开。

京唐铁路是《京津冀地区城际铁路网规划》中的重要线路，是京津冀协同发展交通一体化率先突破的标志性项目，由京唐城际铁路有限公司建设管理，起自北京市，终至河北省唐山市，沿线经过北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长153.1千米，其中天津市宝坻区43.4千米，设计时速为350千米，全线共设置车站7座，预留车站1座，其中在宝坻区设宝坻南站。2017年5月18日，京津冀城际铁路投资有限公司批复京唐铁路宝坻至唐山段站前工程初步设计。2017年9月4日，京津冀城际铁路投资有限公司向施工单位、监理单位发授京唐铁路项目宝坻至唐山段站前工程施工总价承包、监理招标中标通知书。(www.daowen.com)

京滨铁路是《京津冀地区城际铁路网规划》中的骨干线路，是连接北京、天津宝坻、天津机场和天津滨海新区等区域的重要通道，建成后将与京津城际高速铁路一并为京、津两市提供公交化快速客运服务，由京滨城际铁路有限公司建设管理。京滨铁路项目正线长约97.8千米，全线设宝坻南、宝坻周良、北辰、滨海机场和滨海5座车站，设计时速为250千米（宝坻南至北辰段基础设施预留进一步提速条件），项目总投资238.1亿元。京滨铁路项目于2016年6月30日由国家发展改革委核准；2017年5月22日，宝坻至滨海新区段规划方案（不含天津机场段）获天津市规划局批复；2017年6月20日，宝坻至北辰段站前工程初步设计方案获京津冀城际铁路投资有限公司批复；2017年9月30日，宝坻至北辰段站前工程JBSG-1标段、JBSG-2标段和三电迁改标完成招标；但受天津机场T3航站楼与机场站一体化规划设计方案未稳定影响，北辰至滨海新区段初步设计未获批。

【新建北京至天津滨海新区铁路首根钻孔桩施工】　2017年12月26日，新建北京至天津滨海新区铁路首根钻孔桩——宝坻特大桥240-1号桩钻孔施工。