（一）CFR术语的含义

CFR术语又称运费在内价，是指卖方在船上交货或取得已经如此交付的货物。货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。卖方必须签订合同，并支付必要的成本和运费，将货物运至指定的目的港。这里所指的成本相当于FOB价，因此从卖方的角度看，CFR在FOB的基础上增加了办理租船订舱和支付装运港至目的港的运费的责任。CFR术语要求卖方办理出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河水运，但它不适合于货物在装船前已经交给承运人的情况，例如用集装箱运输的货物通常是在集装箱堆场或集装箱货运站交货。在此类情况下，交易双方应当考虑使用CPT术语。

按照《Incoterms® 2020》对CFR的解释，买卖双方的主要义务如下。

1.卖方的主要义务

（1）卖方必须向买方提交与销售合同约定相符的单据和货物。交货时卖方要在合同约定的装运港内，将货物置于载货船上。

（2）卖方要承担交货完成之前货物灭失或损坏的风险和费用，例如，为了完成交货而发生的查验质量、丈量、计重、点数的费用，为出运货物而以常规的方式对货物进行包装的费用等。

（3）卖方负责按照惯常条款签订运输合同，支付运费，经由通常航线，用通常适用的船舶，将货物自交货地运送至合同约定的目的港。如果在运输合同中规定，在合同约定的卸货港产生的卸货费用要由卖方负责，则卖方应照付。

（4）卖方没有义务为买方安排货物运输保险，订立保险合同。但是如果买方要求并由买方承担风险和费用，卖方必须向买方提供自己所拥有的、买方安排保险所需要的信息。

（5）在需要办理货物进出口的海关手续时，卖方负责办理货物的出口清关手续并支付相关的费用。如果买方要求并承担风险和费用，卖方必须协助买方办理货物过境或进口的海关手续。

（6）卖方在完成交货时，必须向买方发出充分的通知。(www.daowen.com)

2.买方的主要义务

（1）买方必须在卖方按照销售合同的规定交货时提取货物，按照销售合同的约定支付货款，并在目的港自承运人处收取货物。

（2）买方要承担卖方完成交货之后货物灭失或损坏的风险和费用，包括在卸货港的卸货费用，除非运输合同规定该项费用由卖方负担。

（3）由于卖方交货之后、货物运输过程中的风险由买方承担，所以，买方对卖方没有订立保险合同的义务，但为了保护自身的利益不受损害，买方要自行办理货物的运输保险。

（4）在需要办理货物的进出口海关手续时，买方必须办理货物过境和进口的海关手续，并支付相关的费用。如果卖方要求并承担风险和费用，买方必须协助卖方办理货物出口的海关手续。

（二）使用CFR术语应注意的问题

（1）关于两个分界点的问题。CFR属于装运港交货的贸易术语，按CFR条件成交，卖方安排装运，但并不负担货物从完成装船到目的港之间的风险。因此，CFR术语包含风险划分和费用划分两个分界点，风险划分是以货物在装运港被装上载货船舶为界，在此分界点之后增加卖方义务时应特别审慎，否则容易改变合同性质，将装运合同变为到达合同。在费用划分方面，卖方只支付承运人从装运港至目的港的正常运费，途中发生意外事故而产生的额外费用应由买方负担。

（2）关于装船通知的问题。按CFR术语成交，卖方安排运输，买方办理运输保险，如果卖方装船后不及时通知买方，买方就无法及时办理保险，甚至有可能出现漏保货运保险的情况。因此，卖方在装船后务必及时向买方发出装船通知，否则，卖方应承担货物在运输途中的风险损失。由此可见，尽管在FOB条件下卖方在装船后也应向买方发出通知，但在CFR条件下，装船通知意义更为重要。

（3）采用CFR术语进口应慎重。按CFR成交的进口业务中，由外商安排运输，我方负责保险，故应选择资信较好的国外客户成交，并适当对船舶提出要求，以免外商与船方勾结，或出具假提单，或租用不适航的船舶，使我方蒙受损失。