理论教育 服务业CO2排放情况分析及特征

服务业CO2排放情况分析及特征

时间:2023-05-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:在这种情况下,对我国第三产业CO2排放的过程、现状进行分析,为服务业低碳转型提供科学决策的依据,就成为十分迫切的课题。(一)第三产业CO2排放量的动态及其特征第三产业是一个涉及面十分广泛的产业,有着各种不同的分类。图3-27表示的是中国第三产业CO2排放结构的变化情况。图3-26分阶段来看的中国第三产业CO2排放的年增长率资料来源:笔者作成。

服务业CO2排放情况分析及特征

第三产业是国民经济的重要部门,而且是随着经济发展而变得越来越重要的部门。在CO2排放方面,由于在经济发展的初期和中期,第三产业的比重较低,CO2排放也相对较少;随着经济的发展,服务业逐渐壮大,来自第三产业的CO2排放也相应增多,甚至超过第一、第二产业占据绝对优势。这一点可以从发达国家的发展经历中得到证明。

我国正处于工业化向后工业化过渡的阶段,目前虽然来自工业的CO2排放占绝大多数,但随着我国工业化的实现,势必会出现与发达国家类似的情况,即出现第三产业CO2排放大增的时期。事实上,我国2013年开始已经出现第三产业的GDP超过第二产业的苗头,由此看来,这个时期的到来已经为期不远了。在这种情况下,对我国第三产业CO2排放的过程、现状进行分析,为服务业低碳转型提供科学决策的依据,就成为十分迫切的课题。

本节拟首先对我国第三产业CO2排放的历史和现状特征进行分析,然后对其影响因素进行分解,以图明确其存在的问题和障碍,从而为第三产业的低碳转型提供科学依据。

(一)第三产业CO2排放量的动态及其特征

第三产业是一个涉及面十分广泛的产业,有着各种不同的分类。本节所指第三产业主要包括《中国统计年鉴》中所载的交通运输、仓储和邮政业(下称运输业),批发、零售和住宿、餐饮业(下称商业)以及其他行业(下称服务业)三类产业。

图3-25表示的是1980—2012年我国第三产业各部门CO2排放的变化情况。从中可以看出,我国第三产业各部门的CO2排放都呈增大趋势,其中运输业的CO2排放最多,服务业次之,商业最少;但从增长速度上来看,商业增长最快,从1980年的0.12亿t-CO2增加为2012年的2.08亿t-CO2,增长了16.9倍,年均增长9.4%,大大高于第三产业平均的9.5倍和7.6%;运输业的增长速度居中,同期CO2排放从0.70 t-CO2增长到7.09 t-CO2,增长了9.2倍,年均增长7.5%,略低于平均值;而服务业的增长速度较慢,同期仅增长了8.0倍,年均增长率为7.1%。

图3-25 中国第三产业CO2排放的推移

资料来源:笔者作成。

将整个对象期间分为1980—1990年、1990—2000年、2000—2010年、2010—2012年这四个阶段来看(图3-26),就总体的平均状况而言,各个阶段CO2排放的年均增长率分别为5.7%、7.3%、9.1%和9.5%,可见中国第三产业的CO2排放增加率似有渐趋增大之势,可以预见,随着我国第三产业比重的扩大,今后CO2排放将会进一步增加;分部门来看,近两个阶段各部门均呈增长率上扬趋势,其中运输业稳步增大,服务业连续三期增大,且近来增幅最大,只有商业部门在上个世纪80年代增长率最高,其后一度增幅趋缓,但2010年以后又趋增大。

图3-27表示的是中国第三产业CO2排放结构的变化情况。从图中可以看出,运输业CO2排放的比重最高,整个对象期间多数年份所占比重都在50%以上,1988—1995年曾一度低于50%,但此后一直徘徊在53%~55%,2012年为54.0%;其次比重较高的是服务业,整个期间CO2排放比重基本上在29%以上,1994年曾达到最高的44.2%,其后大幅回落,2012年占30.2%;商业部门所在比重最小,1980年仅占9.2%,之后比重逐渐上升,至1995年上升到最高的17.1%,以后有渐趋下降,到2008年下降到14.9%,近年略有回升,2012年为15.8%。

图3-26 分阶段来看的中国第三产业CO2排放的年增长率(www.daowen.com)

资料来源:笔者作成。

图3-27 中国第三产业CO2排放结构的变化

资料来源:笔者作成。

(二)第三产业CO2排放强度的动态及其特征

从图3-28可以看出,中国第三产业各部门的CO2排放强度差别颇大,最高的运输业在1980年曾高达7.15 t-CO2/万元,之后虽一路下降至1995年的低谷3.10 t-CO2/万元,但1996年则突升到4.75 t-CO2/万元,其后又缓慢波动,略有下降,到2012年下降为3.75 t-CO2/万元,甚至高于1995年,比1980年下降了47.5%。

图3-28 中国第三产业CO2排放强度的变化

资料来源:笔者作成。

服务业在1980年CO2排放强度为1.49 t-CO2/万元,次于运输业居第二位,其后一路下降至2009年的0.40 t-CO2/万元,近年来略有上升,2012年为0.43 t-CO2/万元,成为第三产业中CO2排放强度最低的部门,与运输业的差高达8.8倍(0.43/3.75);与1980年相比下降了71.2%,是各部门中下降幅度最大的,也大大高于第三产业平均的63.4%。

商业在1980年CO2排放强度为0.76 t-CO2/万元,在三个部门中是最低的,以后在缓慢的波动中先降后升,1987年降到最低的0.47 t-CO2/万元,1996年上升到最高的0.82 t-CO2/万元,之后逐渐下降至2012年的0.47 t-CO2/万元,与1987年持平,比1980年下降了39.1%,是各部门中下降幅度最小的。

从以上的叙述可以看出,我国第三产业的CO2排放强度变化的总趋势是下降的,但期间很不稳定,特别在1995—1996年波动较大,其部分原因可能与统计的整合性有关。

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