第二节　商品储存储备的分类

一、按储备在社会再生产中的作用分类

（一）生产储备

生产储备是厂矿生产企业为了保持生产的正常进行而保有的物质准备。

生产储备一般以库存形式存在，储备占用生产企业的流动资金。由于被储备之“物”已由生产企业验收，在此期间的损失一般都进入到生产企业生产成本之中。这种储备可进一步分类如下：

1．原材料、燃料及零部件储备

这种储备是为保持生产过程正常进行而设置的，主要有以下三种：

（1）经常储备。企业在前后两批原材料、燃料及零部件运达的间隔时间，为满足正常生产而建立的储备。这种储备是经常需要保有的，当一批订货到达时，储备的数量到了最高值，在间隔期中陆续消耗，储备陆续降低，至间隔期到达日，下批订货到达前，储备降至最低。

（2）保险储备。是企业为了应付各种意外原因而进行的储备。如运输延误，在经常储备间隔期结束时仍未到货；或者虽到货，但由于品种、规格、质量不符合生产的要求，而不能投入使用；或由于生产加速造成消耗速度增加，在间隔期未完时，经常储备便消耗尽；或因紧急状况用掉了一部分经常储备等。为此所建立的储备称保险储备。保险储备在未动用时，是一个恒定数量，其数量变化没有周期性。

（3）季节储备。是企业为了克服某些原材料供应的季节影响而建立的储备。这种储备建立的原因是由于生产、消耗或流通受到季节性影响而发生中断。季节储备就是为了弥补这一中断，以中断期为目标按消耗速率建立的储备。

2．半成品储备

半成品储备是生产企业中，为使两道工序、两个车间或两个协作厂之间能够有效协调，保证下道工序的正常稳定运转所形成的储备。

3．成品储备

它是工业企业生产工艺完成后，为等待检验、包装、配套工作或等待装运所形成的储备。

生产企业中，原材料储备有较强的规律性，核定比较严格，是一种目的性、计划性较强的储备。半成品和成品储备往往不是目的性、计划性很强的储备行动，而只是一种储存。

（二）消费储备

消费储备是消费者为了保持消费的需要而保有的物质准备。

消费储备一般不以库存形式存在，在有强大的流通领域储备保证之下，消费者无需过多储备，因而也很少为此而专设仓库，往往采取暂存、暂放等储存形式。

（三）流通储备

流通储备是社会再生产中为保证再生产的正常进行而保持在流通领域中的“物”的暂时停滞。这种停滞有的是有储备必须要素的，如社会再生产过程中必要的暂时停滞，有的则是非必要的滞留。

流通储备可能以库存的形式存在，也可能以非库存形式存在，结点可以在市场上、车站上、码头上或在运输途中。可以是以静止的，存在于流通领域的仓库中，也可以处在不停的运动中。可以说，全部进入物流领域中的“物”，无论在什么环节上的停滞，都有属于流通储备。

流通储备又有广义和狭义的区分。

广义的流通储备是指社会流通领域中的全部产品，这类流通储备的目的就是衔接生产与再生产、生产与消费。这种广义的流通储备是保持整个国民经济发展不可缺少的。流通储备总量与国民经济生产总值、国民收入总量在宏观上有一定比例关系。

狭义的流通储备是指流通企业为实现企业经营所保有的物质准备，具体而言则是为了保证市场所需、保证销售和供应所保有的物质准备，多以库存的形式存在。

因为销售也会产生连续的消耗，如果将流通企业的销售看成是工业企业的生产，这样，流通企业的储备也有三种基本形式，即：

（1）经常流通储备。是为满足日常稳定销售而建立的储备。

（2）保险流通储备。是为防止由于各种意外原因导致的货源中断而保证的储备。

（3）季节流通储备。为在季节性影响出现货源中断时仍能保证销售及供应的储备。

在实际工作中，人们对于生产储备的重视程度远高于流通储备，原因是生产储备一旦出现问题，后果则可能是停产待料，这对于诸如水泥厂、钢铁厂、化工厂等绝对不能中断生产的生产企业而言，会造成非常大的停产损失。而流通企业储备的耗尽，后果是脱销，这种脱销可以迫使用户寻找其他供应者以解除流通企业储备耗尽的困扰。所以人们往往不重视流通企业的这一问题。因而流通企业经常储备、保险储备及季节储备的核定不如生产企业那么严格。

这种现象的出现，说明人们并未从生产观念转向经营观念。其实由于脱销丧失了信誉、丢失了顾客的严重性绝不亚于生产企业停产。流通企业为了能在市场竞争中取胜，必须给予这三种储备形式以足够的重视。

（四）国家储备

国家储备是国家有关机构代表国家为全国性的特殊原因所建立的物质储备。这种储备主要是保持在国家专门设立的机构中，也有保持在流通领域或生产领域之中的。国家储备主要有三种形式：

1．国家的当年准备

在国家每个计划年度中，为了防止计划不周、计划不准确或计划失误所出现的需求，每年由国家控制一部分物资或计划指标以备当年使用的，称当年准备。

2．国家的战略储备

这是国家从长远发展考虑，或从国际形势考虑，对战略物资或本国资源匮乏物资所保有的准备。战略储备物资的主要对象是粮食、武器、有色及稀有金属、贵金属等。

3．国家的防灾保险储备

这是国家为了应付可能发生的水、旱、火、地震等自然灾害和其他意外事件所保有的物质准备。防灾保险储备的主要对象是粮食及各种抢险、救灾物资。

二、按储存的集中程度分类

（一）集中储存

储存以一定大数量集中于一个场所之中称集中储存，是一种大规模存储方式，可以产生“规模效益”，有利于储存时采用机械化、自动化设施，有利于先进科学技术的实行。集中储存从储存的调节作用来看，有较强的调节能力及对某一需求的更大的保证能力。集中储存的单位储存费用较低，经济效果较好。

（二）分散储存

分散储存是较小规模的储存方式，这种储存在地点上形成较广区域的分布，每个储存点的储存数量相对较低，往往和生产企业、消费者、流通企业相结合，不是面向社会而是面向某一企业的储存，因此，储存量取决于企业生产要求及经营规模。

分散储存的主要特点是容易和需求直接密切结合，储存位置离需求很近，但是由于库存数量有限，保证供应的能力一般比较小。

（三）零库存

零库存是现代物流学中的重要概念，指某一领域不再保有库存，以无库存（或很低库存）作为生产或供应保障的一种系统方式，是企业库存管理的理想目标。

三、按储存的位置分类

（一）仓库储存

商品储存于各种类型的仓库、库棚、料场之中。仓库储存是储存的一种正式形态，为进行这种储存，需要有配套基础设施，还需有入库、出库等正式手续。

（二）车间储存

这是生产过程中的暂存形式。生产过程中的仓库储存是生产过程中的正式储存形态，是整个生产计划的一部分，车间储存则是一种非正式储存形式。

（三）站、场、港储存

站、场、港储存是在物流过程中衔接点的储存。这种储存目的是发运和提货的准备。这种储存的性质是一种暂存，是一种服务性的、附属性的储存。因此，不能要求它像生产储存那样有很强的计划性。

一、仓库

仓库是进行仓储活动的实体，是储存和保管商品的场所。

为了有效地利用、科学管理仓库，或为了研究问题的方便，从不同角度出发，按照不同的特征、标准、标志，把具有某些共性的仓库归类在一起，这就形成了仓库的不同分类。这里介绍几种常用的分类方法，企业可根据自身的条件选择或租用不同类型的仓库。

（一）按在社会再生产中所处领域不同分类

（1）生产领域仓库。是指生产企业为了保证生产正常进行，在生产领域里建立的供应仓库。主要用于存放生产企业所需要的各种原料、材料、设备、工具等，是企业的一部分。

（2）流通领域仓库。是指为了保证不间断地供应企业所需要的商品、调整部门经济不协调和保证人民生活所需要的消费品而建立的仓库。这种仓库一般是指商业企业仓库和储存部门仓库，主要有三种形式：一是交通部门仓库，如航空部门、铁路部门、储运部门所属仓库；二是各商业部门所属仓库，如生产资料仓库、供销社仓库、商业企业仓库；三是用于储存国家物资的国家储备库。(www.daowen.com)

（二）按使用范围不同分类

（1）自用仓库。是生产或流通企业为了本企业经营的需要而修建的附属仓库，完全用于储存本企业的原材料、燃料、产成品等物资或商品。

（2）营业仓库。是某些企业专门为了经营业务而修建的仓库。

（3）公用仓库。是由国家或主管部门修建的为社会服务的仓库，如机场、港口、铁路的货场、库房等仓库。

（三）按储存保管物品多少分类

（1）综合库。指同时用于储存多种不同属性物品的仓库。

（2）专业库。指在一定时期内只储存一种或某一大类物品的仓库。

（四）按仓库职能分类

（1）采购供应仓库。是指商业系统集中储存从生产部门收购或从国外进口商品的仓库，一般设置在商品生产地，如商品生产集中的大、中城市，沿海进口口岸和商品集中分运的交通枢纽所在地，这类仓库一般规模较大，通常指商业系统的一级和二级采购供应站仓库。

（2）中转仓库。也称流转性仓库，是指交通运输部门用于存放发运、中转和接运商品的仓库。这类仓库是运输设施中的重要组成部分。在商品发运前，一般都必须事先将商品组配好，并集中在一起，做到货等车船，以利于加速运输工具的周转，同时需要配置流转性仓库，作为临时储存，等待发运商品用。在商品到达后，需要等待货主提货。实行送货制的仓库，需要进行理货和安排短途运输工具，这些都要在一定时间里对商品做临时储存。对中转的商品，在到达后等待转运，除实行车船直接运载外，一般也需要有一段短期的储存。这些都导致了对流转性仓库的需要。流转性仓库一般都建在铁路、公路的车站，沿海口岸或江河水路码头等交通枢纽附近。较大型的流转性仓库，为便于装车装船，减少环节，还设有铁路专用线和专用码头等。

（3）批发仓库。是指商品批发企业自有、自用、自行管理的仓库。主要职能是将采购和待供应的商品，经过整理、加工、分类、编配、拆零包装后，直接发运给零售商店和其他进货单位。一般设置在生产集中地或商品集散地。有的地区为了便于进货单位进行选购，提高工作效率，实行“仓批合一”，即批发业务经营机构与批发仓库合设在一起办公。

（4）零售仓库。是指商品零售企业直接使用和管理的仓库。主要为零售商店短期储存商品用，以不断地供应门市的销售。仓库进货后，一般要进行检查、拆包、分类、挑选、分装、改装、搭配或加工等业务。商品堆放要适应门市柜组分工和勤进快销的需要。

（5）加工仓库。是指商业企业将商品储存与流通加工结合在一起的仓库。它的主要职能是对某些商品进行必要的挑选、整理、分装、改装和简单的流通加工，以方便储存和适应市场销售需要。如农产品、畜产品、茶叶仓库等。

（6）储备仓库。是指国家储存常年生产季节消费或季节生产常年消费的商品，以及储备国家必要商品的仓库。由于储备仓库内储存商品时间较长，对在库保管养护工作的要求较高。同时，对需要长期储存的备用商品要注意定期更新，防止影响商品的使用价值。由于储备仓库吞吐率不会很高，因此，也可设在远离城市的乡间或偏僻地带。

（五）按仓库储存保管条件分类

（1）普通仓库。也称通用仓库，指用于储存无特殊储存保管要求的物品的仓库。

这类仓库一般储存工业品、农副产品，具有一般商品的储存空间和普通的装卸、搬运、堆码、养护技术设施。普通仓库的实用性强、应用广泛、利用率高，在我国仓库数量中占很大的比例。

（2）专用仓库。是指具有专门设施，用于储存某种或某类要求特殊储存条件商品的仓库。

这类仓库是根据某类商品的特殊保管养护要求设计制造的。如茶叶、卷烟、食糖、粮食、化肥、农药、蔬菜、水产品、牲畜等，由于性能比较特殊，故单独储存，以保证质量。在仓库技术设施上，根据各种商品性质不同，安装不同装备。例如，保温仓库是指仓库里设有采暖设备，能使库房保持一定温度，用于存放要求保温物品的仓库；恒湿恒温仓库是指能使库房保持一定温度和湿度，用于存放要求恒温、恒湿的物品的仓库；冷藏仓库是指能使库房保持一定低温，用于存放要求冷藏的物品的仓库。

（3）特种仓库。通常是指用于存放易燃、易爆、有毒、有腐蚀性或有辐射性或对人体或建筑物有一定危害物品的仓库。

储存这些物品具有很大的危险性，如果不根据安全要求，建立具备保管养护条件的仓库和科学管理的话，非常容易造成事故，危及人民群众的生命安全。这类仓库对建筑地点、库房建筑、库内布局都有严格的规定，根据需要配有防火、放毒、防爆炸等安全设施和严格的管理制度，必须由经过专门训练的人员进行专门管理。

（六）按仓库建筑结构分类

（1）封闭式仓库。也称库房，是封闭性强的房体建筑，便于对库存物品进行维护保养。一般存放怕雨雪浸淋，怕风吹日晒，对保管条件要求比较高的物品。库房的种类很多，有地下库房、一层、多层库房。地下库房具有隐蔽、安全的特点，可以用于储备物资。一层库房便于搬运，库房面积利用率高、造价低、火灾程度小，适用于入出库频率高的商品。多层库房占地面积小，空间利用率高，但要求搬运机械化程度较高，适用于对保管条件要求比较高的物品。库房内除了储存商品的仓间外，还包括直接为储存服务的附属设备，如电梯间、理货场、工作室等。

（2）半封闭式仓库也称货棚，是封闭性较差的房棚建筑。货棚适宜存放那些对温湿度要求不高、出入库频繁的笨重物品，以及怕雨雪浸淋，但经得起风吹日晒的商品。货棚的建筑形式分无墙和有墙两种，前者只有顶棚和支柱，四周没有围墙，四面都可以做进出搬运用；后者除有顶棚和支柱外，还在货棚两端或三面筑有围墙或短墙，以防雨雪侵袭。货棚的保管条件不如库房，但出入库作业比较方便，且建造成本较低，便于就地取材，建造时间短，投入使用快，但隔热、防潮性能差，使用年限短，因此要经常注意检查、维修。

（3）露天式仓库也称货场，是用于存放货物的露天场地。货场的优点是装卸作业极其方便，适宜存放经得起风吹日晒、雨雪浸淋，经过苫垫堆垛的较大型的货物。货场比库房、货棚用料省，建造成本较低，建造时间短，容量大，投入使用快。有的只要将空地经过平整、开沟，甚至连围墙都没有，全部敞开式；也有的筑有矮的围墙，货场还有管理人员的住房，也有的货场铺上花岗岩石或水泥地坪作为垫垛。货场对自然条件的适应能力差，储存的品种有一定局限性。

（七）按仓库的建筑形式分类

（1）平房仓库。一般为砖木结构的平房仓库。这种仓库的构造比较简单，建筑费用便宜，人工操作比较方便。

（2）楼房仓库。是指二层或二层楼以上的仓库，它可以减少土地占用面积，进出库作业可采用机械化或半机械化。

（3）高层货架仓库。指建筑结构以高层货架为储存物品方式的仓库。高层货架仓库在作业方面主要使用计算机控制，能实现机械化和自动化操作。

（4）罐式仓库。指构造特殊、呈球形或柱形的仓库。罐式仓库主要是用来储存石油、天然气和液体化工产品等。

（5）简易仓库。是指构造简单、造价低廉的仓库。一般是在仓库不足而又不能及时建库的情况下采用的临时代用办法，包括一些固定或活动的简易货棚等。

（6）直通式仓库。是指库房内无墙壁的仓库。这类仓库适合储存品种单一的、性能相同的大件商品。这种库房能充分利用库内面积，有利于机械化操作。

（7）间隔式仓库。是指库房内筑有墙壁，分成数间的库房。这类仓库适合储存品种繁多，性能不同，批量较小，需及时挑选、整理、包装的商品。这类仓库有利于商品的复验、分类和必要的密封管理。

（8）站台式仓库。是指在仓库的一面或两面筑有站台的仓库。这类仓库适合于汽车、火车装卸搬运用，分为汽车用站台和铁路用站台。汽车用站台需高出地面0.9~1.0米；铁路用站台需高出铁路1.1米。凡是商品批量大需整车发运或发出的商品，使用站台式仓库有利于装卸搬运。

（9）地上式仓库。是指仓库地坪在附近地面以上的仓库。这类仓库分为地下式仓库和半地下式仓库两种。地下式仓库是指仓库建筑全部埋入地下或埋入的顶不低于地面0.2米。半地下式仓库是指仓库埋入地下部分不少于仓库高一半的仓库。这类仓库的温度、湿度受天气影响较小，一般用于储存橡胶类、液体燃料类商品。

（八）按建筑材料分类

现代化的高层楼房仓库，用钢筋混凝土的较多；一般平房仓库大部分仍采用砖石和木结构；一些特殊仓库如储油罐等，则用钢结构等等。

（九）按库内形态分类

（1）地面型仓库。一般指单层地面库，多使用非货架型的保管设备。

（2）货架型仓库。指采用多层货架保管的仓库。在货架上放置货物和托盘，货物和托盘可在货架上滑动。货架分固定货架和移动货架。

（3）自动化立体仓库。指出入库用运送机械存放取出，用堆垛机等设备进行机械化、自动化作业的高层货架仓库。自动化立体仓库的入库、检验、分类整理、上货入架、出库等作业由计算机管理控制的机械化、自动化设备来完成。与普通的仓库相比其优点在于：节省人力，大大降低劳动；能准确、迅速地完成出入库作业；提高储存空间的利用效率；确保库存作业的安全性，减少货损货差；能及时了解库存品种、数量、金额、位置、出入库时间等信息。自动化立体仓库的使用要有巨额的资金作为保障，同时对库存物品的包装标准化也有较高的要求。

（4）坡道型仓库。指在多层仓库的层与层之间设置升降坡道的仓库。

仓库所具有的各种特征是相互联系的，同一个仓库从不同角度观察，可以同时具有多种特征。在实际的仓库建筑和管理过程中，应根据需要选择不同类型的仓库，从不同角度考察仓库的性能，以便充分发挥仓库的作用。

二、物流中心

仓库的观念和功能的改变，引起了仓库形态和内容的变化。现代化的物流力求进货与发货同期化，从静态管理到动态管理必将使仓库设备、结构、流程等方面发生全面变化。为了和传统的仓库相区别，这种新型的物流据点则称之为“物流中心”。

（一）集货中心

将零星货物集中成批量货物称为“集货”。集货中心可设在生产点数量很多、每个生产点产量有限的地区，只要这一地区某些产品总产量达到一定程度，就可以设置这种有“集货”作用的物流据点。

（二）分货中心

将大批量运到的货物分成批量较小的货物称为“分货”。分货中心是从事分货工作的物流场所。企业可以采用大规模包装、集装货的方式将货物运到分货中心，然后按企业生产或销售的需要进行分装。利用分货中心可以降低运输费用。

（三）配送中心

专门从事配送工作的物流据点称为配送中心，是物流中心中数量较多的一种形式。配送中心的主要工作环节包括集货、储存、分货及配货和送货。

（四）转运中心

转运中心的主要工作是承担货物在不同运输方式间的转运。转运中心可以进行两种运输方式的转运，也可进行多种运输方式的转运。在名称上有的称为卡车转运中心，有的称为火车转运中心，还有的称为综合转运中心。

（五）加工中心

加工中心的主要工作是进行流通加工。设置在供应地的加工中心主要进行以物流为主要目的的加工，设置在消费地的加工中心主要进行实现销售、强化服务为主要目的的加工。

（六）储调中心

储调中心以储备为主要工作内容，从功能上看与传统的仓库基本一致。储调中心与传统仓库相比规模更大，功能更多，经营更灵活。