——记晋城市城区晋标汽车修理厂厂长李晋标

改革开放30年来，在党和政府的领导下，不断解放思想，促进全民创业，把一大批创业先进人物推到了个体劳动者前台，李晋标同志就是其中一个，他的勤劳、忠厚、无私奉献、助人为乐的精神，把他从一个普通的劳动者推到了市政协常委、全国人大代表。

1981年初，晋城城镇待业青年安置有困难，就在这年的一天，李晋标的父母召集全家开家庭会，想让李晋标走自谋职业的路。20岁的李晋标，高中毕业，跟随父亲在一家汽车运输公司学修理，肯钻研，勤学好问，虽说学了不到两年，但敢同三四位技师比高低。李晋标在父母的支持下经营起了个体修理部。常言道：“万事开头难”。李晋标遇到的头件事就是资金短缺，他借钱从值保厂购回废台钻，从金属回收公司购回坏充气机，经自己加工，就都变成了能用的工具。他又和西关村联系，租用了路边一席空地作为停车地盘。这年9月，李晋标办了个体营业执照，搭起了简易塑料棚，用硬纸片制成招牌，挂在树上，修理部便开业了。

李晋标过去只会修理车辆，不会电焊、氧焊和喷漆等技术，为使技术配套，他干中学，学中干，工余时间求师学艺，攻读《焊工基础知识》、《气焊工技术问答》、《喷漆技术》等书籍，很快掌握了这些技术，使业务收入不断增长。三年后，李晋标用挣来的钱又添置了电焊机，氧气设备、刮刹车片机等修理工具。1984年元月，在领导的支持和帮助下，李晋标又扩大规模，建起了新的修理厂，结束了他支棚的修理史。

李晋标走出一条自力更生的创业路后，并没有就此止步，他首先琢磨起他的15名员工来。这些伙伴们都是有股干番事业的虎劲，但技术却并不十分过硬，面对营养不良的“员工”，李晋标决定抓人才培养。于是请了一些专家、工程技术人员传授技术，现场指导。李晋标还精选人员到太原、省运、市运、城区交通局培训学习。他花费千余元，购买《汽车技术使用》、《汽车构造图》、《汽车诊断与检修》书籍、杂志等，每天在班前的一小时进行系统辅导学习，终于经有关部门考核，修理厂60％的人员技术等级达到中级技工水平，政治、文化、思想等素质也有很大提高。

李晋标的修理厂一直沿用国有运输修理单位六七十年代传统管理方式，很不适应修理所需，他果断采取三条措施进行改革：一是打破“固定工”，实行临时和劳动合同制，强调人员可以双向选择。二是打破“铁饭碗”、“铁工资”、实行工资总额与效益挂钩，超收加奖制，使人员有了危机感，压力感，紧迫感，有非完成任务不可的使命感。三是完善工序、岗位、操作规范和生产定额，实行经济连酬责任制。李晋标还制定20多条质量考核标准，并把考核和经济效益挂钩，实行定人、定责、定权、定奖罚的办法，来增强人们的质量意识。

一次，天气闷热，员工在30℃以上的气温下露天工作，李晋标怕有人马虎，便到现场检查。有辆车的刹车有毛病，两个员工修理后，摩擦片与制动鼓的接触面达到了70%，完全符合国家要求标准，在场的司机试车后也很满意，但李晋标硬是让两个员工返了工，直到达到90％以上标准为止。司机说：“修理达到国标就行了”，李晋标却回答：“我们个体企业要求更高的质量，不达内控标准，就不能让过关”。

李晋标的修理厂从不乱收费。为了顾客监督价格，修理厂根据物价部门的定价，将不同厂家、不同型号的汽车配件，实行明码标价，一物一价，坚持做到不标价不出售。一次，晋城市泽州南村镇牛匠村的汽车气泵坏了，气泵是老式的，生产厂家已停供配件，车辆被迫停运，采购员多次向有关配件部门反应求援，有的借机勒索，后来，他听说李晋标的修理厂经营的有气泵，前来求购。李晋标把仅有的一个新气泵拆开，卸下缸盖给他换上，按规定只收了20元钱。采购员十分纳闷：“才收这点钱”。(www.daowen.com)

国家在车辆维修费方面没有明文规定，但李晋标的修理厂却向顾客公开亮牌：本修理厂决不高于其他修理部门，如果高出甘愿尽义务。1987年5月的一天，太原有个军工单位的司机出差到晋城，汽车出了故障，沿途三个修理部门，修理费都要200元以上。李晋标接到此车后，通过询问、就诊，原来是差速器轴承坏了，修好后只收了15元钱。

2006年冬天的一天，雪一直下，天气十分寒冷，神通商贸有限公司一辆解放车在省界207国道处翻到100多米的深沟里，车翻得比较严重，即使施救上来，也无法修复，车主走了4家-5家修理厂，因为没利润，都不愿意去。车主怕丢失车上的装载物，每天出资500元，看护车上的装载物，车主家还有体弱多病的老人，这更是雪上加霜。后来经保险公司领导介绍，车主找到李晋标，说了大概情况，又到事故现场看了几次，经过一天的讨论施救方案，最后决定，不再给车主家增加负担，本厂全权负责。次日，李晋标带着员工和有关协助单位，整整施救了一天一夜，虽然天寒地冻，又吃不好，可车施救上来，李晋标等人还是很高兴，心里暖洋洋的。

2008年5月26日，一辆福田车去四川汶川县救灾时，发生翻车事故，车主找到李晋标说：“这是去四川送救灾物资的车辆，无论如何请尽快修好。”车是下午到修理厂的，车的方向盘、马槽底梁、底板、减震器、钢板等多处部位都有损坏，如果是正常情况下，怎么也得两天时间修好，可想到汶川的灾民都在受苦，李晋标立刻调动员工，积极组织配件并带领员工在一夜的艰苦奋斗下，次日6点多车修好了，李晋标和员工都身心疲惫，可想到汶川的灾民，这点累也就抛到脑后了。

一天夜里，安徽省淮南汽车运输公司的一辆车坏在晋城，李晋标和他其中的三个员工速将车修好，司机付了修理费后，就是不开车。经了解，司机在为身上没钱不能返家而发愁，李晋标马上为其安排食宿，第二天又把修理费退还司机，让其路上零用，司机这才开车启了程。不多久，这位司机寄来维修费和一封感谢信，信中是这样写的：开车出差到晋城，身上无钱返回程，师傅虽小风格高，解囊相助胜亲人。

修理厂信誉好，湖北、河南、安徽来晋城执行任务的车队和运输专业户等15家都和李晋标签订了长年修理合同。20多年来，李晋标注重社会效益的同时，也注重经济效益，为国家缴税40余万元，形成固定资产80余万元。作为一名企业个协副会长，多年来组织会员为灾区、希望小学捐款70余万元。今年为四川汶川灾区捐款16万元。

1988年3月，李晋标被选为人大代表，出席了第七届全国人民代表大会，直接参加了国家政策方针的制定。他还多次授奖出席全国个体劳动者先进表彰大会，受到邓小平、万里等国家领导人的亲切接见。他的修理厂也多次被晋城市和城区评为先进集体称号。李晋标受到群众的拥护和赞称，并当选为山西省个体协会副会长。

20多年来，李晋标就是这样一个人，只要能为人民、为党、为社会这个大家庭，做一点好事，办一些实事，就感到快乐和满足。春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干。我们不知道李晋标是不是春蚕和蜡炬，但他对所干事业的献身精神，对人民群众的一往情深，确实令人敬佩。