第三节 危险点辨识及预控措施
一、变电站土建工程
(一)桩基础施工
1.施工前准备
危险点:进行现场临时建筑物搭设时,容易发生高处坠落、坍塌、火灾触电、机械伤害事故。预控措施是:
(1)临建及生活设施必须按照本项目《安全文明施工实施细则》中的方案实施。
(2)有经审核批准的设计图纸和搭设方案,搭设完毕经使用单位验收合格。
(3)按规定在暴雨、台风、汛期前、后,对临建及生活设施、电源等进行检查、维修、加固,确保安全使用。
(4)严格执行消防“三同时”,配备足够数量、合格有效的消防设施,临建间需保留安全消防通道。
(5)搭设作业应指定工作负责人,作业前应进行安全技术交底。
(6)机械、机具安全装置必须检验合格、齐全后方可使用。
2.人工挖孔灌注桩施工
(1)危险点:在开挖第一节桩孔土方时,容易发生坍塌事故。预控措施是:
①开挖桩孔应从上到下逐层进行,每节筒深不得超过1m,先挖中间部分的土方,然后向周边扩挖。每节的高度严格按设计施工,不得超挖。每节筒深的土方应当日挖完。
②桩间净距小于2.5m时,须采用间隔开挖施工顺序。
(2)危险点:架设垂直运输系统时,容易发生机械伤害、物体打击事故。
预控措施是:
①架设垂直运输支架应有木搭、钢管吊架、木吊架或工字钢导轨支架几种形式,要求搭设稳定、牢固。
②在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳,选择适当位置安装卷扬机。
(3)危险点:深度5m以下逐层往下循环作业时,容易发生高处坠落、物体打击、触电、中毒窒息、坍塌事故。预控措施是:
①桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,应盖好安全盖板,防止杂物掉下砸伤人。无关人员不得靠近桩孔口边,吊运土时,再打开安全盖板。
②从第二节桩孔开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应正确佩戴安全帽,地面人员应系好安全带,设置应急软爬梯供人员上下井。
③每日开工前必须检测井下是否有毒、有害气体,并应有足够的安全防护措施。
④当桩深大于10m时,井底应设照明,且照明必须采用12V以下的电源,带罩防水安全灯具;应设专门向井下送风的设备,风量不得少于25L/s,且孔内电缆必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。
⑤操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切观察桩孔下人员的情况,互相呼应,不得擅离岗位,发现异常立即协助孔内人员撤离,并及时上报。
⑥在孔内上下递送工具物品时,严禁抛掷,严防孔口的物件落入桩孔内。
⑦吊运土不要满装,防掉落伤人。使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。电动葫芦宜用按钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力。
⑧挖出的土方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周 1m 范围内,3m 内不得有机动车辆行驶或停放。
⑨开挖过程如发生地下水异常(水量大、水压高),应立即停止作业,及时上报,在制订切实有效措施方案前不得擅自施工。
(4)危险点:吊放钢筋笼时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
①起吊安放钢筋笼时,由专人指挥。先将钢筋笼运送到吊臂下方,吊车司机平稳起吊,设人拉好方向控制绳,严禁斜吊。
②吊运过程中,吊车臂下严禁站人和通行,并设置作业警戒区域及警示标志。向孔内下钢筋笼时,两人在笼侧面协助找正对准孔口,慢速下笼,到位固定,严禁人下孔摘吊绳。
(5)危险点:浇筑桩身混凝土时,容易发生车辆伤害、机械伤害事故。其预控措施是:
①运送混凝土的机动车,站区内时速不得超过5km/h。
②桩孔料筒口前设限位横木,手推车不得用力过猛和撒把。
③采用泵送混凝土时,泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通信手段,以便施工的安全进行。导管两侧1m范围内不得站人,以防导管摆动伤人,导管出料口正前方30m内禁止站人,防泵内空气压出骨料伤人。
2.螺旋钻孔压浆桩
(1)危险点:桩机就位准备时,容易发生物体打击、高处坠落事故。其预控措施是:
①安装钻机场地平整,清除孔位及周围的石块等障碍物。
②安装前检查钻杆及各部件,确保安装部件无变形。
③安装钻杆时,应从动力头开始,逐节往下安装,不得将所需钻杆长度在地面上全部接好后一次性起吊安装。
④高处作业须系好安全带,并在桅杆上固定牢固。
(2)危险点:钻进成孔时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①启动钻机钻到0.5~1m深,经检查一切正常后,再继续进钻。
②钻机运转时,电工要监护作业,防止电缆线缠绕钻杆。
③钻进时排出孔口的土应随时清除、运走。清除钻杆和螺旋叶片上的泥土,要用铁锹进行,严禁用手清除。
(3)危险点:高压注浆时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
①启动压浆泵前检查高压管线,发现破损应立即更换。
②注浆初始压力为7M Pa,注浆压力控制在3~5M Pa。
③高压注浆时,作业人员不得在注浆管3m 范围内停留。
(4)危险点:钢筋笼安放、下补浆管时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①起吊送放钢筋笼时,应拉好方向控制绳,由专人指挥。严禁钢筋笼下站人。
②向孔内送放钢筋笼要垂直扶稳对准孔口慢速下笼,就位后立即固定。
③钢筋笼过长时,可分两段吊放,采用电焊连接。
(二)混凝土基础工程
1.施工前准备
(1)危险点:现场作业准备及布置时,容易发生机械伤害、物体打击、高处坠落、触电、车辆伤害事故,其预控措施是:
①编制施工作业指导书。
②施工用工机具、安全设施、工器具等进行安全可靠的检查和试验。
③工程技术负责人向作业人员进行书面安全技术交底并履行签字手续。
④平整基础施工用场地,清除浮石杂物及障碍物。
⑤砂、石堆料场铺设硬化地面,水泥存贮符合保管要求。
⑥施工运输道路平整畅通,并保持清洁,及时清理落料和杂物。
⑦按《安全文明施工实施细则》中作业项目区域定置平面图要求进行施工作业现场布置。
(2)危险点:主要机具检查时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①施工用机械、工器具经试运行、检查性能完好,满足使用要求。
②所有电动工机具必须做好外壳保护接地。
③所有设备及工器具要进行定期维护保养。
2.土方开挖
(1)危险点:深度超过5m(含5m)的深基坑挖土或未超过5m,但地质条件与周边环境复杂时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①通过施工方案的专家审查。
②制定施工的预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
(2)危险点:开挖深度在3~5m之间的基坑挖土时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①弃土堆高≤1.5m。
②一般土质条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥1.2m。
③垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3m。
④软土场地的基坑边则不应在基坑边堆土。
⑤坑边如需堆放材料机械,必须经计算确定放坡系数,必要时采取支护措施。
⑥挖土区域设警戒线,各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘2 m内行驶、停放。
(3)危险点:开挖深度在1~3m之间的基坑挖土时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①弃土堆高≤1.5m。
②一般土质条件下,弃土堆底至基坑顶边距离≥1.2m。
③垂直坑壁边坡条件下弃土堆底至基坑顶边距离≥3m。
④软土场地的基坑边则不应在基坑边堆土。
⑤坑边如需堆放材料机械,必须经计算确定放坡系数必要时采取支护措施。
⑥挖土区域设警戒线,各种机械、车辆严禁在开挖的基础边缘2m内行驶、停放。
(4)危险点:临空作业面(包括坠落高度1.5m及以上的基坑)及直径大于1m孔洞没有防护时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
设置钢管扣件组装式安全围栏:其中立杆间距为2.0~2.5m,高度为1.05~1.2m(中间距地0.6m),杆件强度应满足安全要求,临空作业面应设置高180mm的挡脚板。用红白油漆涂刷杆件时,间隔均匀,尺寸规范。安全围栏应与警告、提示标志配合使用,固定方式应稳定可靠,人员可接近的水平杆突出部分不得超出100mm,距坑边≥0.8m。
3.模板工程
(1)危险点:组模时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
①钢模组模须选择平整场地进行。钢模板堆放齐整,高度不超过1m。
②组模施工时,两人一组配合协调,组模用卡扣使用前要经检查,去除有伤痕卡扣。
③模板采用木方加固时,绑扎后应处理铁丝末端,以防剐伤人。
(2)危险点:钢模板运输及拼装时,容易发生物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①组拼钢模板须采用平板车辆运输,运输通道平整、顺畅。
②向坑下送模板时宜设置坡道,坑上坑下要统一指挥,牵送挂钩、绳索安全可靠。
③模板安装应由下至上逐层进行,模板就位后应及时连接固定,合模过程中要保证模板稳定。
④调整找正轴线的过程中要轻动轻移,严防模板轿杠滑落伤人;合模时逐层找正,逐层支撑加固,斜撑、水平撑要与补强管(木)固定。
⑤作业人员上下基坑不得登踩支撑,应用靠梯上下。
⑥现场应坚持安全文明施工,做到工完、料清、场地清。
(3)危险点:模板拆除时,容易发生物体打击、坍塌、高处坠落事故,其预控措施是:
①模板拆除应经施工技术负责人同意后方可进行。
②拆模作业应按后支先拆、先支后拆的原则,由上向下先拆除支撑和本层卡扣,同时将模板运送至地面,然后再拆除下层的支撑、卡扣、模板。
③拆除模板时,作业人员不得站在正在拆除的模板上。卸连接卡扣时,需要两人在同一面模板的两侧进行;卡扣打开后,用撬棍沿模板的根部加垫轻轻撬动,防止模板突然倾倒。
④拆模间隙时应,将已活动模板临时固定。拆下的模板要及时运走,不得乱堆乱放,更不允许大量堆放在坑口边。
⑤现场应坚持安全文明施工,做到工完、料清、场地清。
⑥拆模后应及时封盖预留洞口,盖板必须可靠牢固,并设立警示标志。
4.钢筋工程
(1)危险点:钢筋加工时,容易发生机械伤害、物体打击、触电事故,其预控措施是:
①钢筋作业场地应宽敞、平坦,并搭设作业棚。
②机械设施安装稳固,机械的安全防护装置齐全有效,传动部分有(完好)防护罩。
③机械设备的控制开关应安装在操作人员附近,并保证电气绝缘性能可靠。
④钢筋应按规格、品种分类,设置明显标识,整齐堆放。
⑤手工加工前应检查板扣、大锤等工具是否完好,在工作台上弯钢筋时应防止铁屑飞溅伤眼,应及时清理工作台上的铁屑。
⑥展开盘圆钢筋时,要两端卡牢,防止回弹伤人。
⑦拉直、调直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。卷扬机棚前应设置挡板,防止钢筋拉断伤人。
⑧切断长度小于300mm的钢筋必须用钳子夹牢,且钳柄不得短于500mm,严禁直接用手把持。
⑨在搬运、制作、堆放时,钢筋与电气设施应保持安全距离。绑扎线头应压向钢骨架内侧。
5.混凝土工程
(1)危险点:混凝土搅拌时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
①混凝土搅拌宜设置搅拌站,搅拌站场地应硬化。
②搅拌机应搭设能防风、防雨、防晒、防砸的防护棚,在出料口设置安全限位挡墙,操作平台设置应便于搅拌机手操作。
③搅拌站由搅拌机手或专人统一指挥。
④搅拌机开转前,检查结合部分是否松动,转动是否灵活,搅拌机的保险钩、防护罩等安全防护装置是否齐全有效;离合器、制动器是否灵敏可靠;检查钢丝绳是否有断丝、破股、锈蚀等现象,不符合安全要求的必须更换。
⑤机手作业要戴好风帽、防护镜和口罩,上料按石子、水泥、沙子的顺序投料。用手推车向搅拌机料斗卸料时,不得用力过猛和撒把。
⑥进料时严禁将头、手伸入料斗与机架之间。
⑦清理搅拌斗下的砂石,必须待送料斗提升并固定稳妥后方可进行。清扫闸门和搅拌器时应在切断电源后进行。
⑧作业后送料斗应收起,挂好双侧安全挂钩,切断电源,锁上电源箱。
(2)危险点:混凝土浇筑时,容易发生车辆伤害、高处坠落、触电事故,其预控措施是:
①混凝土机械运输时,应规定行驶路线,运输通道平顺,行驶速度小于5km/h。
②严禁任何人员、材料搭乘翻斗车。
③在基坑口搭设卸料平台时,平台应平整牢固,同时在坑口前设置限位横木。
④卸料时,前台下料人员协助司机卸料,基坑内不得有人;前台下料作业要坑上坑下协作进行,严禁将混凝土直接翻入基础内。
⑤投料高度超过 2m 应使用溜槽或串筒下料,串筒宜垂直放置,串筒之间连接牢固,串筒连接较长时,挂钩应予加固。严禁通过攀登串筒进行清理。
⑥浇筑混凝土过程中,木工、架子工要跟班随时检查模板、脚手架的牢固情况。
⑦振捣工、瓦工作业禁止踩踏模板支撑。振捣工作业要穿好绝缘靴、戴好绝缘手套,搬动振动器或暂停工作应将振动器电源切断,不得将振动着的振动器放在模板、脚手架或未凝固的混凝土上。
(3)危险点:混凝土砂浆搅拌时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①搅拌机应支撑牢固,不得用随机轮胎代替支撑。操作人员在开机前应检查搅拌机各系统是否良好,滚筒内有无异物;试运行正常后方可进行作业,不得在运行中进行注油保养。
②作业过程中,作业人员严禁将铁铲等工具伸入滚筒内,不得贴近机架观察滚筒内搅拌情况。上料应一次完成,不得在运转过程中补料。运行出料时严禁中途停机,也不得在满载时启动搅拌机。
③对滚筒内部进行检修和清理时,应先切断电源,有人工作加挂“禁止合闸”警示牌,并设有监护人方可作业。
④作业中遇到停电或作业完成时,应及时切断电源,清理滚筒内的混凝土,并用清水清洗干净。
(4)危险点:使用混凝土振捣器时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①电动振捣器的电源线应采用耐气候型橡皮护套铜芯软电缆,并不得有任何破损和接头,电源线插头应插在装设有防溅式漏电保安器电源箱内的插座上。应严禁将电源线直接挂接在刀闸上。
②操作人员应戴绝缘手套和穿绝缘靴,在高处作业时,要有专人监护。
③移动振捣器或暂停作业时,必须切断电源,相邻的电源线严禁缠绕交叉。
④振捣器的电源线应架起作业,严禁在泥水中拖曳电源线。
(三)主建筑物工程
1.现场作业准备及布置
(1)危险点:现场作业准备与布置时,容易发生机械伤害、物体打击、高处坠落、车辆伤害、触电事故,其预控措施是:
查阅施工作业指导书,检查人、机、料的配备情况。
(2)危险点:主要机具及材料配置时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
塔吊、人货电梯、机动翻斗车、搅拌机、卷扬机、钢筋弯曲机、切断机、电焊机、砂轮切割机、振动棒、配电箱等,经试运行、检查,性能完好,接地牢靠,满足使用要求。
2.钢筋工程
(1)危险点:钢筋加工时,容易发生物体打击、机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①钢筋制作场地应平整,工作台应稳固,照明灯具应加设网罩。进场后的钢筋应按规格、型号分类堆放。
②手工加工钢筋时,工作前应检查板扣、大锤等工具是否完好,在工作台上弯钢筋时应防止铁屑飞溅伤眼,工作台上的铁屑应及时清理。切割小于 30cm的钢筋时必须用钳子夹牢,严禁直接用手把持。
③采用的卷扬机为冷拉设备时,卷扬机应布置在操作人员能看到设备工作情况的地方,前面应设防护挡板;或将卷扬机与工作方向成 90°布置,并采用封闭式导向滑轮。
④卷扬机使用前应检查钢丝绳是否完好,轧钳及特制夹头的焊缝是否良好,卷扬机刹车是否灵活,平衡箱的架子是否牢固等,确认各部件良好后方可投入使用。
⑤卷扬机操作要求专人专管,卷扬机工作时操作人员严禁擅离岗位,工作完毕后切断电源方能离开。
⑥在钢筋冷拉过程中,应经常检查卷扬机的夹头,当发现夹齿有磨损时,应及时更换;在冷拉时,应先上好夹具,发现有滑动或其他异常情况时,应先停止并放松钢筋后方可进行检修或更换配件。
⑦钢筋冷拉时,沿线两侧各2m范围内为特别危险区,严禁一切人员和车辆通行。
(2)危险点:钢筋搬运作业时,容易发生物体打击、机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①多人抬运钢筋时,起、落、转、停等动作应一致,人工上下传递时不得站在同一垂直线上。
②在建筑物平台或走道上堆放钢筋应分散、稳妥,堆放钢筋的总重量不得超过平台的允许荷重。
③搬运钢筋时与电气设施应保持安全距离,严防碰撞。在施工过程中应严防钢筋与任何带电体接触。
④在使用吊车吊运钢筋时必须绑扎牢固并设溜绳,钢筋不得与其他物件混吊。
(3)危险点:钢筋安装作业时,容易发生物体打击、机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①框架柱钢筋绑扎、焊接时应搭设临时脚手架,严禁依附立筋绑扎或攀登上下,柱子主筋应使用临时支撑或缆风绳固定。搭设的临时脚手架应满足脚手架搭设的各项要求。
②进行焊接作业时应加强对电源的维护管理,严禁钢筋接触电源。焊机必须可靠接地,焊接导线及钳口接线应有可靠绝缘,焊机不得超负荷使用。
3.模板工程
(1)危险点:模板安装时,容易发生高处坠落、坍塌事故,其预控措施是:
①模板安装前应制订施工方案或技术措施,确定模板的模数、规格及支撑系统等,在施工作业过程中严格执行不得变动。
②建筑物框架施工时,模板运输时施工人员应从梯子上下,不得在模板、支撑上攀登。严禁在高处的独木或悬吊式模板上行走。
③模板顶撑应垂直,底端应平整并加垫木,木楔应钉牢,支撑必须用横杆和剪刀撑固定,支撑处地基必须坚实,严防支撑下沉、倾倒。
④支设柱模板时,其四周必须钉牢,操作时应搭设临时工作台或临时脚手架,搭设的临时脚手架应满足脚手架搭设的各项要求。
⑤支设梁模板时,不得站在柱模板上操作,并严禁在梁的底模板上行走。
⑥采用钢管脚手架兼作模板支撑时必须经过技术人员的计算,每根立柱的荷载不得大于2t,立柱必须设水平拉杆及剪刀撑。
⑦独立柱或框架结构中,高度较大的柱安装后应用缆风绳拉牢固定。
(2)危险点:模板拆除时,容易发生物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①模板拆除时应填写安全工作票,对作业人员进行安全交底后进行作业。
②模板拆除应按顺序分段进行。严禁猛撬、硬砸及大面积撬落或拉倒。高处拆模应划定警戒范围,设置安全警戒标志并设专人监护,在拆模范围内严禁非操作人员进入。
③作业人员在拆除模板时应选择稳妥可靠的立足点,高处拆除时必须系好安全带。拆除的模板严禁抛扔,应用绳索吊下或由滑槽、滑轨滑下。滑槽周围不小于5m处应划定警戒范围,设置安全警戒标志并设专人监护,严禁非操作人员进入。
④作业人员拆除模板作业前应佩戴好工具袋,作业时将螺栓螺帽、垫块、销卡、扣件等小物品放在工具袋内,后将工具袋吊下,严禁随意抛下。
⑤拆下的模板应及时运到指定地点集中堆放,不得堆在脚手架或临时搭设的工作台上。
⑥作业人员在下班时不得留下松动的或悬挂着的模板以及扣件、混凝土块等悬浮物。
(3)危险点:高度超过8m或跨度超过18m的模板支撑系统时,容易发生物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①通过施工方案的专家审查。
②制定施工的预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
4.混凝土工程
危险点:混凝土作业时,容易发生机械伤害、车辆伤害、触电事故,其预控措施是:
(1)使用的搅拌系统机械完好且运转正常,浇筑及运输混凝土用的脚手架及走道均搭设完毕,并检查合格。
(2)启动搅拌机待其转动正常后投料,在搅拌机上料斗升起的过程中,禁止在斗下敲击斗身。
(3)采用自动配料机及装载机配合上料时,装载机操作人员要严格执行装载机的各项安全操作规程。
(4)混凝土从搅拌机卸到运输工具后及时运送到使用部位,当采用机动车或搅拌车运送混凝土时,场地应有环形道路或回车场地。
(5)机动翻斗车应按规定路线行驶,操作人员应取得相关部门颁发的厂内机动车驾驶证,行驶速度应不大于5km/h。冬季施工或路面较泥泞时,不得急刹车。
(6)混凝土泵的输送管接头应紧密可靠,不漏浆,安全阀必须完好,固定管道的架子必须牢固。
(7)采用吊罐运送混凝土时,钢丝绳、吊钩、吊扣必须符合安全要求,连接牢固,罐内的混凝土不得装载过满。吊罐转向、行走应缓慢,不得急刹车,下降时应听从指挥信号,吊罐下方严禁站人。
(8)吊罐卸料时罐底离浇灌面的高度不得超过1.2m,吊罐降落的工作平台应经过校核,确保平稳。
(9)浇筑混凝土前检查模板及脚手架的牢固情况,作业人员在操作振动器时严禁将振动器冲击或振动钢筋、模板及预埋件等。严禁通过攀登串筒疏通混凝土。
5.砌筑工程
危险点:主体填充墙砌筑时,容易发生高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
(1)作业人员严禁站在墙身上进行砌砖、勾缝、检查大角垂直度及清扫墙面等作业或在墙身上行走。
(2)主体砌筑采用里脚手架时,必须在脚手架的外侧安设安全网。随着墙体的增高,安全网也应随墙身提高。作业人员上下脚手架必须行走安全通道。
(3)砌砖时,搭设的脚手架上堆放的砖、砂浆等距墙身不得小于 500mm,荷载不得大于270kg/m2。砖侧放时不得超过三层。
(4)作业人员在高处作业前,应准备好使用的工具,严禁在高处砍砖,必须使用七分头、半砖时,宜在下面用切割机进行切割后运送到使用部位。
(5)砌筑用的脚手架在施工未完成时,严禁任何人随意拆除支撑或挪动脚手板。
(6)作业人员在操作完成或下班时应将脚手板上及墙上的碎砖、砂浆清扫干净后再离开,施工作业应做到工完料净场地清。
6.屋面工程
危险点:屋面施工时,容易发生高处坠落、火灾事故,其预控措施是:
(1)作业人员应经培训取证后方能上岗作业。对患有皮肤病,支气管炎病,结核病,眼病以及对沥青、橡胶刺激过敏的人员,不得参加作业。
(2)作业人员应配备齐全的劳保用品并合理使用,作业人员不得赤脚或穿短袖衣服进行作业,应将裤脚及袖口扎紧,应戴手套和口罩。严禁穿带钉子的鞋。
(3)采用热熔法施工屋面防水层时使用的燃具或喷灯点燃时,严禁对着人进行。
(4)在施工现场及材料堆放点严禁烟火,并配置充足有效的消防器材;作业人员向喷灯内加油时,必须灭火后添加,并添加适量,避免因过多而溢油发生火灾。
(5)冬季应尽量避免在0℃以下施工,如必须在0℃下施工,应采取相应措施。夏季施工时,避免在高温烈日下进行。
(6)防水卷材和黏结剂多数属易燃品,存放的仓库内严禁烟火。材料黏结剂桶要随用随封盖,以防溶剂挥发过快或造成环境污染。
7.室内外抹灰
危险点:高处作业时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
(1)室内抹灰作业时可使用木凳、金属支架或脚手架等,但均应搭设稳固并检查合格后才能上人,脚手板跨度不得大于2m,在脚手板上堆放的材料不得过于集中,在同一个跨度内施工作业的人员不得超过2人。
(2)室外抹灰作业时应搭设脚手架,搭设的临时脚手架应满足脚手架搭设的各项要求。
(3)高处进行抹灰作业时应系好安全带,并设专人监护。
(4)作业人员在操作完成或下班时应将脚手板上及墙上的砂浆清扫干净后再离开,施工作业应做到工完料净场地清。
(5)顶棚抹灰等进行仰面作业时,应采取防止粉末、砂浆等侵入眼内的措施。
(6)梯子宜用于高度在4m以下短时间的作业,应能承受作业人员和所携带工具攀登时的总重量,梯子不得接长或垫高使用。
(7)梯子使用时应放置稳固,梯脚要有防滑装置。登梯前,应先进行试登,确认可靠后方可使用。
(8)禁止作业人员手拿工具或其他用品上下梯子。在梯子上作业时,作业人员应携带工具袋或传递绳,严禁上下抛递工具、材料。
(9)梯子下面应有人扶持和监护,严禁两人站在同一梯子上作业,梯子上的最高两挡不得站人。
(10)靠在管子上作业时,梯子上端必须用挂钩挂住或用绳索绑牢。
(11)在通道上使用梯子时,应设监护人或设置临时围栏。梯子不准放在门前使用,必要时应采取防止门突然开启的措施。
(12)禁止在悬挂式吊架上使用梯子,梯子上有人时,严禁移动梯子。
(13)人字梯应具有坚固的铰链和限制开度的拉链。
(14)铝合金升降梯在升起后,升降绳必须牢固、可靠绑扎在梯子下面。
(四)防火墙工程
1.现场作业准备及布置
危险点:作业准备及布置时,容易发生高处坠落、物体打击触电事故,其预控措施是:
(1)检查现场的施工机械试运转是否正常和工器具是否完好,是否存在危险因素。
(2)现场技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点,接受交底人必须在交底记录上签字。
(3)加工区钢筋、半成品等应按品种、规格分别堆放整齐,并设置材料标识牌,钢筋制作场地要平整,工作台要稳固,作业区要设置围栏和警示标志,机械设备要有专人负责及设置操作规程牌。
2.钢筋工程
危险点:钢筋加工、安装时,容易发生机械伤害、物体打击、高处坠落、触电事故,其预控措施是:
(1)作业人员在制作台上使用齿口扳弯曲钢筋时,操作台必须牢固可靠,操作者要紧握扳手,脚要站稳,用力均匀,防止扳手滑移或钢筋突断伤人。
(2)使用调直机调直钢筋时,手与滚筒应保持一定距离,严禁戴手套操作,避免将手套卷入滚筒,伤及手臂。钢筋调直到末端时,人员必须躲开,以防甩动伤人,短于2m或直径大于9mm的钢筋调直,应低速加工。
(3)使用钢筋弯曲机时,操作人员应站在钢筋活动端的反方向,弯曲小于400mm的短钢筋时,要防止钢筋弹出伤人。
(4)使用切断机切断大直径钢筋时,冲切力大,应在切断机口两侧机座上安装两个角钢挡杆,防止钢筋摆动。
(5)加工好的钢筋应放平稳、分散,防止倾倒、塌落伤人。
(6)人工搬运钢筋时,作业人员衣着必须灵便,行走步调要一致,当上下坡或转弯时,要前后呼应,步伐稳慢。注意钢筋的两端摆动,防止碰撞物体或打击人身,特别防止碰挂周围和上下的电线。上肩和卸料时要互相打招呼。
(7)人工垂直传递钢筋时,上下作业人员不得在同一垂直方向上,送料人应站立在牢固平整的地面或临时构筑物上,接料人应有防止前倾的牢固物体,必要时应挂好安全带。
(8)框架柱竖向钢筋一般采用电渣压力焊接,焊接前应根据焊接钢筋的高度搭设相应的操作平台,平台要牢固可靠,便于施焊。
(9)焊接时应加强对电源的维护管理,严禁钢筋接触电源,焊机必须接地或接零,焊接导线及钳口接线处应可靠绝缘,变压器和焊机不得超负荷使用。
(10)绑扎框架钢筋时,操作人员不得站在钢筋骨架上和攀登柱骨架上下。绑扎柱钢筋时,不得站在钢箍上绑扎,不得将木料、管子等穿在钢箍内作脚手板,避免坠落伤人。
(11)操作人员登高必须把工具放入工具套(袋)内,防止滑落伤人,上下传递物件时严禁抛掷。
(12)高处钢筋绑扎时,不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,脚手架上不得随意放置工具、箍筋或短钢筋,避免滑下伤人。
(13)高处安装钢筋,应避免在高处修整、扳弯粗钢筋,必须操作时,应选好位置,系牢安全带。
3.模板工程
危险点:模板作业时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
(1)柱模板合模过程中要保持稳定,模板要轻动轻移,防止倾倒伤人。
(2)找正合模后,用柱箍进行加固,柱箍的间距为500~1000mm。
(3)用卡具固定柱模时,应在稳固的平台上作业,使用 F 形卡具固定,在敲击过程中要保证卡具稳定,防止弹出伤人。
(4)用花篮螺丝和铁线校正柱垂直度时,用力应均匀,防止铁线绷断伤人。
(5)梁底模板安装应先将两端找正后固定,采用钢管支撑时,支柱间距不得大于700mm;支柱装完后,应沿横向、纵向加设水平撑和垂直剪刀撑,并与支柱固定牢固。
(6)模板及支撑系统在没有固定前,禁止利用拉杆支撑攀登,当支柱高度小于4m时,水平撑应设上下两道,中间加设剪刀撑,支柱每增高2m,再加一道水平撑,其间再加一道剪刀撑。
(7)用绳索捆扎吊运模板时,应检查绳扣的牢固程度及模板的刚度。
(8)支模过程中,如中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等固定牢固。
(9)模板拆除应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸及大面积撬落或拉倒。作业人员应选择稳妥可靠的立足点,高处拆模应有专人指挥,并在下面标出工作区,暂停人员过往。
(10)模板拆除严禁高处撬落,应用绳索吊下。拆下的模板不得堆放在脚手架或临时搭设的工作台上。
(11)下班时,不得留下松动的或悬挂着的模板,及时将拆除的模板运到指定地点集中堆放。
4.混凝土工程
危险点:混凝土施工时,容易发生机械伤害、高处坠落、坍塌事故,其预控措施是:
(1)在浇筑防火墙框架混凝土时,应架设脚手架和作业平台,禁止站在梁或柱的模板或临时支撑上操作。
(2)混凝土垂直运输,用铁桶或胶皮桶向上传送混凝土时,人员应站在安全牢固且传递方便的位置上。其他工种交叉作业人员不得在混凝土传递方向上逗留,避免碰伤。
(3)使用吊车运输混凝土时,设专人指挥。吊车在工作中的速度应均匀平稳,不得突然制动或在没有停稳时做反方向回转。落下时应低速轻放。指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。起吊物应绑牢,吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上。
(4)吊车作业时严禁有人从作业下方行走或逗留,起吊工作区域内,无关人员不得停留或通过。
(5)作业后,应清扫脚手架上的混凝土余浆、垃圾,清理出的垃圾,不得随意向下抛掷。
5.砌筑工程
危险点:砌筑施工时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
(1)砌筑前,砖应堆放在地面上并浇水,严禁将砖运到脚手架上浇水。
(2)砌筑地点临时堆放砖材料时,要放在平整坚实的地面上,不得放在湿滑积水和泥土松软崩裂的地方。
(3)吊运砖、砂浆的料斗不能装得过满,防止在运输过程中洒落,扶住料斗就位的人员应站在牢固可靠的位置,吊臂的回转范围内的下面不得有人员行走或停留。
(4)严禁用抛掷方法传递砖、工具等,如用人工传递时应稳递稳接,上下操作人员的站立位置应错开,防止物件掉落伤人。
(5)砌筑时,脚手架站脚处的高度应低于已砌砖的高度,不准站在墙上检查大角垂直度和清扫墙面等工作。
(6)砌砖的工具应放在稳妥的地方,防止掉落。
(7)从砖垛上取砖时,应先取高处后取低处,防止垛倒砸人。
(8)脚手架上堆料量不准超过规定的荷载,同一块脚手板上的操作人员不应超过2人;不准用不稳固的工具或物体在脚手板上垫高操作,不宜在超过胸部的墙上砌筑。
(9)同一垂直面内上下交叉作业时,必须设安全隔板。
(10)工作完毕应将脚手板和砖墙上的碎砖、灰浆清扫干净,防止掉落伤人。
(11)雨季施工要做好防雨措施,严防雨水冲走砂浆,造成砌体倒塌伤人。
6.抹灰工程
危险点:抹灰施工时,容易发生高处坠落、坍塌、其他伤害事故,其预控措施是:
(1)作业前,抹灰作业人员进入施工现场,必须遵守安全生产纪律,严禁酒后作业;作业人员禁止穿硬底鞋、拖鞋,必须戴好安全帽。
(2)检查脚手架是否牢固,防护栏杆、挡脚板、安全网是否齐全可靠,脚手板不得有探头板。
(3)作业时,脚手架上堆放材料不得过于集中,材料要堆放平稳。
(4)搅拌和抹灰时,动作要平稳,防止带起灰浆溅入眼内。
(5)用吊车上料时,应有专人指挥,作业人员禁止随同运料的吊篮上下。
(6)不准随意拆除脚手架上的安全措施,如妨碍作业,必须经施工负责人批准后,方可进行拆除。
(7)作业结束,应进行场地清理,将脚手板上的余浆清除干净,不得直接抛掷
7.涂料工程
危险点:涂料施工时,容易发生高处坠落、其他伤害、坍塌事故,其预控措施是:
(1)作业前,作业人员进入现场,应穿戴好安全防护衣物,戴密闭式护目镜。
(2)在脚手架上进行涂饰作业前应检查脚手架是否牢固,在悬吊设施上进行涂饰作业前应检查固定端是否牢固,悬索是否结实可靠。
(3)作业人员在用钢丝刷或电动工具清理墙面时,应注意风向和操作方向,防止眼睛沾污受伤,刮腻子和滚涂涂料作业时,尽量保持作业面与视线在同一高度,避免仰头作业。
(4)作业人员在施工时感觉头痛、恶心时,应立即离开工作地点。
(5)作业结束,作业人员应将粘有涂料、腻子的衣物、布等物品集中收集,防止污染,将剩余涂料密封好,妥善保管。
(五)构支架安装工程
1.现场作业准备、布置
危险点:施工现场准备工作时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
(1)现场技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点及安全注意事项。接受交底人员必须在交底记录上签字。
(2)技术人员经过计算确定吊点位置,防止作业人员重复试吊来找吊点位置,减少对构架损坏的机会和不安全因素的产生。
(3)按作业项目区域定置平面图要求进行施工作业现场布置。起重区域设置安全警戒区。
(4)安全员、质检员、起重负责人、起重工、起重司索、起重指挥、电焊工、高处作业人员等特种作业人员持证上岗。
(5)吊车、手扳葫芦、U形环、吊绳(带)、双钩紧线器、传递绳、白棕绳、临时拉线等起重工器具,经检验、试运行、检查,性能完好,满足使用要求。
2.吊装
(1)危险点:一般起重吊装时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
①起吊物应绑牢,并有防止倾倒措施。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊。落钩时,应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜,吊物未固定好,严禁松钩。
②吊索(千斤绳)的夹角一般不大于 90°,最大不得超过120°,起重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌规定。
③起吊大件或不规则组件时,应在吊件上拴以牢固的溜绳。
④起重工作区域内无关人员不得停留或通过。在伸臂及吊物的下方,严禁任何人员通过或逗留。
⑤起重机吊运重物时应走吊运通道,严禁从有人停留的场所上空越过;对起吊的重物进行加工、清扫等工作时,应采取可靠的支承措施,并通知起重机操作人员。
⑥吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。
⑦起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时,应在放下重物、停止运转后进行排除,严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险措施,除排险人员外,严禁任何人进入危险区。
⑧不明重量、埋在地下或冻结在地面上的物件,不得起吊。
⑨严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点。
⑩两台及以上起重机抬吊的情况下,绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。
在抬吊过程中,各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直,升降行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷,不得超过各自的允许起重量。
如达不到上述要求时,应降低额定起重能力至80%,也可由总工程师根据实际情况,降低额定起重能力使用。但吊运时,总工程师应在场。
遇有大雪、大雾、雷雨、六级及以上大风等恶劣气候,或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,不得进行起重作业。
(2)危险点:重量达到起重机械额定负荷的95%;两台及以上起重机械抬吊同一物件;大件吊装;起重机械在输电线路下方或距带电体较近地点等的特殊起吊时,容易发生机械伤害、起重伤害事故,其预控措施是:
①必须办理安全施工作业票,并应有施工技术负责人在场指导。
②起吊物应绑牢,并有防止倾倒措施。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊。落钩时,应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜,吊物未固定好,严禁松钩。
③吊索(千斤绳)的夹角一般不大于90°,最大不得超过120°,起重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌规定。
④起吊大件或不规则组件时,应在吊件上拴以牢固的溜绳。
⑤起重工作区域内无关人员不得停留或通过。在伸臂及吊物的下方,严禁任何人员通过或逗留。
⑥起重机吊运重物时应走吊运通道,严禁从有人停留场所上空越过;对起吊的重物进行加工、清扫等工作时,应采取可靠的支承措施,并通知起重机操作人员。
⑦吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时,操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。起吊前应检查起重设备及其安全装置;重物吊离地面约10cm 时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。
⑧起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时,放下重物、停止运转后进行排除,严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时,必须采取适当的保险措施,除排险人员外,严禁任何人进入危险区。
⑨不明重量、埋在地下或冻结在地面上的物件,不得起吊。
⑩严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点。
两台及以上起重机抬吊的情况下,绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。
在抬吊过程中,各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直,升降行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷,不得超过各自的允许起重量。
如达不到上述要求时,应降低额定起重能力至80%,也可由总工程师根据实际情况,降低额定起重能力使用。但吊运时,总工程师应在场。
遇有大雪、大雾、雷雨、六级及以上大风等恶劣气候,或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时,不得进行起重作业。
3.钢管、水泥杆构支架组立
(1)危险点:排杆时,容易发生物体打击、起重伤害事故,其预控措施是:
①杆管在现场倒运时,应采用吊车装卸,装卸时应用控制绳控制杆段方向,装车后必须绑扎牢固,周围掩牢以防止滚动、滑脱。严禁采用直接滚动方法卸车。
②采用人力滚动杆段时,应动作协调,滚动前方不得站人,杆段横向移动时,应随时将支垫处用木楔掩牢。
③利用撬杠拔杆段时,应防止滑脱伤人,不得利用撬杠插入柱孔中转动杆身。
④杆管排好后,支垫处应用木楔楔牢,防止因杆的滚动伤人。
⑤在用吊车进行排杆时,吊车必须支撑平稳,必须设专人指挥。
(2)危险点:电焊机焊接时,容易发生触电、灼烫事故,其预控措施是:
①电焊机应安放在干燥的地方,应有防雨防潮措施。其外壳接地或接零必须可靠牢固,不可多台串联接地或接零。
②每台电焊机电源必须有单独的控制装置,电焊机一次侧电源线长度不应大于5m,二次线电缆长度不应大于30m。一、二次线的截面应满足工作时的最大载流量,外皮不得破损,绝缘应良好。
③多台集中布置时,应进行编号,当其中一台进行检修时,在其电源控制装置上悬挂“有人工作,禁止合闸”的标志牌。
④电焊机应设专人进行维修和保养。使用前,操作人员应进行检查,确认无异常后方可使用。
⑤严禁将电缆管、电缆外皮或吊车轨道等作为电焊地线,也不得采用金属构件或结构钢筋代替电焊地线。在采用屏蔽电缆的变电站内施焊时,必须用专用地线且应接在焊件上或在接地点5m范围内进行施焊。
⑥电焊导线不得靠近热源,并严禁接触钢丝绳或转动的机械设备。电焊导线穿过道路应采取防护措施。
⑦使用工作台时,应有牢靠的接地或接零。在狭小或潮湿地点作业时,应垫干燥的木板或采取其他有效的防护措施,并设专人监护。禁止在雨、雪或大风天、露天作业。
⑧电焊工使用的焊钳绝缘必须良好,在清除焊渣时应戴防护镜。停电或作业完毕,应及时切断电源。
(3)危险点:气焊机焊接时,容易发生灼烫、火灾、爆炸事故,其预控措施是:
①使用氧气、乙炔时,两瓶之间距离不得小于5m,气瓶与明火及火花散落点的距离不得小于10m,并有防止日光曝晒的措施。
②乙炔瓶运输、保管和使用时必须直立放置、不得卧放,操作人员开启阀门时应站在阀门的侧后方缓慢开启。
③焊枪点火时,按照先开乙炔阀、后开氧气阀的顺序操作,喷嘴不得对人;熄火时按相反的顺序操作;产生回火或鸣爆时,应迅速先关闭乙炔阀,继而再关闭氧气阀。
④冬季施焊前,严禁用火烤乙炔管、阀的方法解冻。
⑤所使用的气瓶减压器必须定期检验,并贴有合格标识。
⑥气割作业人员必须戴防护镜、绝缘手套,以防火花飞溅灼伤。
⑦在距离焊接、切割点5m的范围内,应清除易燃易爆物品,确实无法清除时,必须采取可靠的防护隔离措施。
(4)危险点:横梁组装时,容易发生物体打击、起重伤害、其他伤害事故,其预控措施是:
①螺栓的规格应符合设计要求,穿入方向应一致,即由内向外,由下向上。严禁强行穿入和气焊扩孔。
②在组装横梁主铁时,作业人员要配合一致,要有统一指挥,防止砸脚和挤手事故的发生。
③横梁预拱和螺栓紧固后,方可进行吊装。
(5)危险点:A形构架在吊装时,容易发生起重伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①基础复测合格后进行吊装。基础复测时,测量人员应注意基础周围环境,防止摔伤。
②构支架吊装应在晴朗、无大风、无雪、无浓雾的天气下进行。
③吊车必须支撑平稳,必须设专人指挥,其他作业人员不得随意指挥吊车司机,吊臂及吊物下严禁站人或有人经过。
④工程技术人员应对照构架的重量和高度选择吊车的吨位,并计算出吊装所用的吊带、钢丝绳、卡扣的型号及临时拉线长度和地锚的荷重,并选用检验合格的吊具。
⑤起吊前,吊车司机要对吊车的各种性能进行检查。
⑥临时拉线绑扎点应靠近A形杆头,使临时拉线发挥最大拉力,保证构架的稳定性。
⑦起吊时,作业人员应在构架两根部绑扎,从而控制溜绳,以便控制构架吊起时,杆晃动导致吊车折杆。
⑧吊物至100mm左右,应停止起吊,指挥人员检查起吊系统的受力情况,确认无问题后,方可继续起吊。
⑨架构吊起后应有人扶持将其缓慢放入基础杯口,起落过程应缓慢,严禁速起速落。
⑩构架立起后,用两台经纬仪在纵横轴线上校正构架中心及垂直度,根部用铁楔或木楔进行固定,将两侧临时拉线锚固。
在绑扎临时拉线时,应由有经验的人员专职绑扎,不可让其他作业人员随意绑扎。
将临时拉线应用卡扣紧固。
挖固定构架的临时拉线应使用钢丝绳,不得用棕绳、尼龙绳替代。
混凝土强度达不到要求时,严禁拆除楔子和临时拉线。
在杆根部及临时拉线未固定好之前,严禁登杆作业。
(6)危险点:横梁吊装时,容易发生起重伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①横梁吊装时所用的吊带或钢丝绳,在吊点处要有防护措施,防止因横梁的主铁将其卡断,造成重大安全事故。
②吊装过程中,横梁两端要用溜绳控制横梁方向,待横梁距就位点的正上方200~300mm处稳定后,作业人员方可开始进入作业点。
③在构架顶部安装横梁的作业人员,除严格遵守登高作业人员要求外,还要时刻防止横梁吊移时将其撞倒。
④遇有六级及以上大风、雷雨、浓雾等恶劣天气,应停止高处作业。
⑤作业人员的横梁外侧行走时,必须设置水平安全绳。水平安全绳绳索规格应为不小于φ16的锦纶绳或φ13的钢丝绳,并在使用前对绳索进行外观检查。水平安全绳绳索两端应可靠固定,并收紧,绳索与棱角接触处加衬垫。架设高度与人员行走落脚点的距离在1.3~1.6m 为宜。
(7)危险点:构支架、避雷针吊装及接地时,容易发生触电(雷击伤害)事故,其预控措施是:
①在构支架、避雷针组立完成后,必须及时将构支架、避雷针进行接地。
②接地网未形成的施工现场,必须增设临时接地装置。
(8)危险点:格构式构支架组立时,容易发生物体打击、高处坠落、起重伤害事故,其预控措施是:
①组装过程中,作业人员还应互相照应,防止因斜材较长而相互刮伤。
②设备支架也可直接在基础上组装,组装过程中,作业人员应上下配合好,严禁抛递螺栓及其他铁件。
③当构架吊起后与地脚螺栓对接的过程中,作业人员应注意不要将手扶在地脚螺栓处,避免构架突然落下将手压伤。
④横梁就位时,施工人员严禁站在构架节点上方,应使用尖扳手定位,禁止用手指触摸螺栓固定孔。横梁就位后,应及时用螺栓固定。
⑤整个组立过程中,作业人员应注意吊装时吊绳在吊点处的保护,防止吊绳在吊装过程中被卡断或受损。
(六)电缆沟道工程
1.现场作业准备及布置
危险点:现场作业前准备及资源配置时,容易发生坍塌、触电、机械伤害、物体打击事故,其预控措施是:
(1)检查现场的施工机械试运转是否正常和工器具是否完好。
(2)现场技术负责人和专职安全员应向所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点及防范措施,接受交底人必须在交底记录和安全工作票上签字。
(3)加工区材料、半成品等应按品种、规格分别堆放整齐,并设置材料标识牌。场区运输通道应平整通畅,松软通道应铺垫板。
(4)在电缆沟道施工作业区设置安全围栏,并悬挂安全警示标志,标志应清晰、齐全。
(5)特种作业人员或特殊作业人员持证上岗。
2.预制电缆槽施工
(1)危险点:电缆沟预制盖板外框制作时,容易发生触电、火灾事故,其预控措施是:
①盖板外边框通常采用角钢焊接制作,焊工必须经过专业安全技术和防火知识培训,经考试合格,持证方可独立进行操作。
②作业前,操作人员必须检查焊机的地线和一、二次线绝缘,清除焊接现场易燃物品,并在作业现场配备合格灭火器。
③作业时,操作人员应戴防护镜、穿绝缘鞋、戴手套等防护用品,站在铺有绝缘物品的地方。
④作业结束后,清理场地,待角钢焊件散去余热后,摆放整齐,切断电源,锁好电源箱。
(2)危险点:预制构件混凝土浇筑时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
①预制构件浇筑混凝土施工,操作人员在每次施工前应将模具清理干净,使用电动工具清理时,应注意防止灰浆飞溅入眼。
②摆放模具时,模具的摆放间距要满足作业要求,防止人员磕绊摔倒。
(3)危险点:预制构件堆放时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
①加工成型的电缆槽构件应分类堆放,堆放场地应平整、坚实、干燥。
②构件底部要设垫木并垫平实,构件堆放要平稳。
③梁及梁垫堆放高度不应超过1m,防止倾倒砸伤。
④盖板堆放时,每5块盖板用木方加以分隔。
(4)构件运输、安装时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
①预制件的搬运宜使用手推车,双人搬运。
②使用手推车运输时,作业人员应先将运输通道清理干净,并注意脚下有无障碍,防止磕绊导致预制件从车上掉下而砸伤人。
③盖板运至现场后,放置要平稳,防止塌落伤人。
3.现浇式电缆沟施工
(1)危险点:电缆沟挖方时,容易发生机械伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①当使用机械挖槽时,指挥人员应在机械臂工作半径以外,并应设专人监护。
②人工挖土时,应根据土质及电缆沟深度放坡,电缆沟基槽两侧设排水沟或集水井,开挖过程中或敞露期间应防止沟壁塌方。
③挖方作业时,相邻人员应保持一定间距,防止相互磕碰,所用工具完整、牢固。
④挖出的土应堆放在距坑边0.8m以外,其高度不得超过1.5m。
⑤沟槽边应设安全防护围栏和警示牌,防止人员不慎坠入。
⑥结构及形状:由立杆(高度1.05~1.2m)和提示绳(带)组成。涂刷杆件红白油漆时,间隔均匀,尺寸规范。
⑦安全围栏应将警告、提示标志配合使用,固定方式根据现场实际情况选取,应稳定可靠。
⑧孔洞及沟道临时盖板使用4~5mm厚的花纹钢板(或其他强度满足要求的材料,盖板强度 10kPa)制作并涂以黑黄相间的警告标志和禁止挪用标识。车辆通道处的盖板应适当加厚,以增加强度。
⑨孔洞及沟道临时盖板下方适当位置(不少于4处)设置限位块,以防止盖板移动。
⑩孔洞及沟道临时盖板边缘应大于孔洞(沟道)边缘100mm,并紧贴地面。
孔洞及沟道临时盖板因工作需要揭开时,孔洞(沟道)四周应设置安全围栏和警告牌,根据需要增设夜间警告灯,工作结束后应立即恢复。
(2)危险点:电缆沟垫层施工时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
垫层施工时,电缆沟槽内和槽上人员应相互配合,严禁混凝土直接倾倒。
(3)危险点:钢筋加工及绑扎时,容易发生物体打击、触电、火灾事故,其预控措施是:
①钢筋加工区的加工场地应平整、工作台稳固,钢筋、半成品按规格、品种堆放有序。
②工作台上的铁屑应及时清理,钢筋加工机械接地良好,操作人员及时清理加工废弃料,保证电焊机、切割机等周围无易燃物。
③钢筋搬运过程中,搬运人员应动作一致,与电气设施和设备保持安全距离,严防碰撞。
④在运行变电站中,作业人员应严防钢筋与任何带电体接触。
⑤钢筋绑扎时应注意四周保护层的厚度均匀,摆放高度正确。
⑥钢筋绑扎过程中,绑扎人员应注意配合,相互间保持一定工作距离。
⑦钢筋夜间绑扎时,场区应有足够的照明,并安排专人监护,在工作结束时,监护人应清点人数。
(4)危险点:模板安装及拆除时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
①模板应在距沟槽边1m外的平坦地面处整齐堆放。
②模板运输宜用平板推车。在向沟内搬运时,上下人员应配合一致,防止模板倾倒产生砸伤事故。
③模板按沟底板上的弹线组装,支完一段距离后(不宜超过 20m),即应对模板进行加固。
④模板加固过程中,支点加固牢固、可靠,所用的木方无裂痕、腐朽,所有钉头均砸平,防止人员刮伤。
⑤拆除模板时应选择稳妥可靠的立足点。
⑥拆下的模板应整齐堆放,及时运走,拆下的木方应及时清理,拔除钉子等,堆放整齐,防止人员绊倒及刮伤。
(5)危险点:浇混凝土浇筑时,容易发生触电、其他伤害事故,其预控措施是:
①上料平台应选择地表平坦、坚实处,不宜距沟槽太近,且上料平台不应堆积过多混凝土。
②下料及振捣施工人员严禁站在沟壁模板和支撑条上。
③振捣施工作业人员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套,不得将开启的振捣器放在模板或支撑上。
④振捣作业结束语时应马上切断电源。
(七)站区道路及围墙工程
1.现场作业准备及布置
危险点:现场作业前准备及资源配置时,容易发生触电、机械伤害、物体打击事故,其预控措施是:
(1)编制站区道路施工作业指导书。对作业人员进行安全交底,并要求接受交底人员签字。
(2)在施工作业前,作业人员应配齐安全防护用品,着装整齐进入施工现场,酒后严禁进入现场。
(3)在施工作业前,作业人员应将施工工器具准备齐全,并确保其状态良好。
(4)现场作业前应将作业区域用栏杆、分隔网进行隔离,并设置明显标志,严禁非作业人员及车辆进入现场。
2.站区三通一平、站区道路工程
(1)危险点:土方开挖时,容易发生触电、坍塌、机械伤害事故,其预控措施是:
①开挖前应了解水文地质和地下设施情况,制订施工方案及安全技术措施。
②挖掘区域内如发现不能辨认的物品、地下埋设物、古物等,严禁擅自敲拆,必须报告上级进行处理后方可继续施工。
③在有电缆、管道等地下设施的地方进行开挖时,应有相应的安全措施并派专人监护;严禁用冲击工具或机械挖掘。
④挖掘前应将斜坡上的浮石清理干净,并按有关规定确定堆土的距离及高度。
⑤在电杆或地下构筑物附近挖土时,其周围必须加固。在靠近建筑物处开挖时,应采取相应的防坍措施。
⑥施工中(特别是雨后、解冻期及机械挖土时)应经常检查土方边坡及支撑,如发现边坡有开裂、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆时,应立即采取措施,处理完毕后方可进行工作。
(2)危险点:土石方爆破时,容易发生爆炸事故,其预控措施是:
①采用爆破法施工时,必须遵照爆破的有关规定执行。
②从事爆破的人员必须取得公安部门颁发的安全作业证。
(3)危险点:路基填压施工时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
①机械填压作业时,机械操作人员应持证上岗,作业过程设专人指挥。
②压路机或振动式压路机作业时,操作人员应缓速慢行。变换前进、后退方向时,应待滚轮停止后进行。
③两台以上压路机同时作业时,操作人员应将各台压路机的前后间距保持在4m以上。
④振动式压路机在非作业行走时严禁振动。
⑤施工机械在停放时应选择平坦坚实的地方,并将制动器制动住。不得在坡道或土路边缘停车。
⑥蛙式打夯机手柄上应包以绝缘材料,并装设便于操作的开关。操作时应戴绝缘手套。打夯机必须使用绝缘良好的橡胶绝缘软线,作业中严禁夯击电源线。
⑦在坡地或松土层上打夯时,严禁背着牵引。
⑧操作时,打夯机前方不得站人。几台同时工作时,各机之间应保持一定的距离,平行不得小于5m,前后不得小于10m。
⑨打夯机暂停工作时,应切断电源。电气系统及电动机发生故障时,应由专职电工处理。
(4)危险点:路面施工时,容易发生触电、机械伤害事故,其预控措施是:
①使用振动器的电源线应采用绝缘良好的软橡胶电缆,开关及插头应完整、绝缘良好。严禁直接将电源线插入插座。使用振动器的操作人员应穿绝缘鞋、戴绝缘手套。
②作业人员在搬动振动器或暂停作业时应将电源切断,严禁将开启的振动器放在模板或尚未凝固的混凝土上。
③混凝土浇筑作业时,设专人进行现场指挥并设专职安全员监护,严禁各工序作业人员随意走动或自行作业。
④采用切割机进行切缝时,操作人员应持证上岗,作业前应检查电源、水源及机组试运转情况是否良好,切割机刀片与机身是否完好。
⑤开始作业时先调整刀片的进刀深度,切割时随时调整刀片切割方向。停止切缝时,先关闭开关,将刀片提升到混凝土板面以上,停止运转。作业完成后及时切断电源再移动切割机。
⑥每道缝处理完成后及时清理现场,确保路面整洁,不造成对路面的污染和损坏。
3.围墙工程
(1)危险点:毛石基础施工时,容易发生物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①基础选用的毛石应符合设计要求,搬运毛石用绳索、工具等应牢固。作业过程要相互配合,动作一致。行走路线要统一,以免发生碰撞。
②往基槽、基坑内运石料时不得乱丢,应使用溜槽或吊运,卸料时下方不得有人,整个作业过程设专人统一指挥。
③毛石基础砌筑高度较大时应搭设脚手架。
④在脚手架上砌石不得使用大锤。修整石料应在地面操作并戴防护镜,严禁两人对面操作。
(2)危险点:墙体砌筑时,容易发生物体打击、高处坠落、其他伤害事故,其预控措施是:
①墙体砌筑应搭设脚手架,严禁作业人员站在墙身上进行勾缝、检查大角垂直度及清扫墙面等作业或在墙身上行走。
②砌砖时搭设的脚手架上堆放的砖、砂浆等距墙身不得小于 50cm,荷载不得大于270kg/m。砖侧放时不得超过三层。
③作业人员在高处作业前,应准备好使用的工具,严禁在高处砍砖,必须使用七分头、半砖时,应在下面用切割机进行切割后运输到使用部位。
④作业人员在操作完成或下班时应将脚手板上及墙上的碎砖、砂浆清扫干净后再离开,做到工完料净场地清。
(八)消防工程
1.现场作业准备及布置
危险点:现场作业前准备及资源配置时,容易发生触电、机械伤害、物体打击事故,其预控措施是:
(1)编制施工作业指导书。对作业人员进行安全交底,并要求接受交底人员签字。
(2)在施工作业前,作业人员应配齐安全防护用品,着装整齐进入施工现场,酒后严禁进入现场。
(3)在施工作业前,作业人员应将施工工器具准备齐全,并确保其状态良好。
(4)现场作业前应将作业区域用栏杆、分隔网进行隔离,并设置明显标志,严禁非作业人员及车辆进入现场。
2.消防管道管网施工
(1)危险点:管道的土方开挖时,容易发生坍塌、触电事故,其预控措施是:
①人工挖土方应根据消防管道设计深度和土质情况采取放坡。
②深度超过 2m 的消防沟道,应视情况采取防护措施。
③土质松动的位置和靠近建筑物附近挖沟时,要设置挡土板,并设专人监护,防止土方倒塌。
④支撑的木方材料应具有满足支撑力的截面积。
⑤对进入发生边坡开裂、疏松和支撑松动的地方,应立即采取措施,严禁施工人员进入。
⑥施工人员不得在支撑和沟坡脚下休息。
⑦不得使用冲击振动较大的工具施工。
⑧围栏距沟道不得少于0.8m,夜间设红色警示灯,夜间施工应保证足够的照明,并设专人监护。
⑨沟道中有地下水时,要进行排水作业,排水可采用潜水泵抽水。
⑩电工应跟班作业。
抽水之前检查潜水泵的绝缘性能是否良好,应测试电气的绝缘性能,引出排水管应远离沟道,潜水泵电源应独立控制并装设漏电保护器,检查无误后方可排水。
排水期间施工人员严禁在坑内作业,排水人员应穿绝缘靴。
挖管道土方时,残土应堆放距坑边1m以上,高度不超过 1.5m,且为管道敷设留出一定的作业距离。
挖土方时两人间距以不碰撞为准,施工人员的施工作业工具应完整牢固,防止发生碰撞和器具脱落伤人。
(2)危险点:管道的下料、敷设与焊接时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①管材到货后堆放合理,有防止滚动的措施。
②使用切割机械应检查设备的可靠性,应设独立电源箱和漏电保护器,设备电源线应无破损。
③打磨坡口时使用的砂轮机的绝缘性能应良好,施工人员应戴防护镜,穿绝缘鞋,开关应设在附近。
④人工调整管道时,应在管道下方塞填木方,防止管材滚动伤人。
⑤在潮湿场地焊接时,作业人员应做好绝缘措施。
⑥用刨锤去焊渣时,施工人员应佩戴防护镜,防止焊渣崩眼。
(3)危险点:管道连接和支架安装时,容易发生高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①地面以上管道宜采用法兰连接,连接时作业人员的动作要协调,手不得放在法兰接合处。
②托架支架作业时应搭设安全可靠的脚手架。
③在高处安装喷头和管道时要系好安全带,下面设专人监护。
④上下递送材料时应采用手(传递)绳,严禁上下抛物递送材料。
⑤管道应按设计做好地网连接。
(4)危险点:做管道系统的水压试验时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
①水压试验的管道应做好接地。
②试压过程中应有专人监护,不得带压修理,施工人员不得面对出水口,无关人员不得进入试验区域。
3.消防设备和控制设备安装
(1)危险点:安装消防设备时,容易发生高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①施工现场应无杂物、道路平坦。
②安装施工应由专人指挥,搬运和移动设备之前,应对搬运用的钢丝绳进行选择和检查。
③消防设备在人力搬运过程中,注意抬杠的承重范围,不可超限使用抬杠和绳索,搬运中无关人员不得停留和通过。
④设备就位时作业人员应防止挤手和砸脚。
⑤在室内顶棚安装火灾报警器探头时,宜使用人字梯。
⑥安装探头和接线中应使用工具袋,严禁上下抛物。
⑦安装完毕后清理现场,做到场清料净。
(2)危险点:消防控制设备的安装时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
①施工时应按设计位置安装且固定牢固。
②施工中要保证设备完好,轻抬轻放。
(3)危险点:热敏电缆敷设时,容易发生高处坠落以及其他伤害事故,其预控措施是:
①在变压器器身和油枕上热敏电缆敷设时,作业人员应系好安全带,并设专人监护。
②施工后应清点工器具,防止工具及材料遗落在变压器上,做到场清料净。
4.报警与防水系统联合调试
(1)危险点:火灾报警系统单体调试时,容易发生触电和其他伤害事故,其预控措施是:
①扩建变电站设备安装调试应填写安全工作票,并有专人监护。
②调试人员在调试中对变电站运行设备应明晰,施工人员不得触碰运行设备。
(2)危险点:消防系统的联合调试时,容易发生触电和其他伤害事故,其预控措施是:
①通电之前应检查下列工作:
通道出口畅通,照明、通信条件完善。
各种设备标识清楚,带电的控制设备应挂警示标牌。
操作程序符合设计要求。
电源可靠,有保护措施和备用电源。电气设备绝缘和接地良好、电气开关均处于断开位置,并有明显的电源指示,电机正反转标识明晰,相序正确。
水源已达到设计标准,管道气体排空。在变压器处和消火栓处应安排专人值守。
电源处有专人值守,并应设置通信联络工具,明确就地紧急操作措施。
②参加调试人员应明确带电设备状况,与带电设备保持一定的安全距离。
③操作控制设备的调试人员应着工作装和绝缘鞋。设备功能标识应醒目。
(九)电力沉井盾构工程
1.沉井桩基工程
危险点:桩机作业时,容易发生机械伤害、坍塌物体打击事故,其预控措施是:
(1)通过安保体系的外审。
(2)通过施工方案的专家审查。
(3)制定施工的预控措施。
(4)进行安全技术交底。
(5)严格按批准的施工方案执行。
(6)严格按要求放置桩机配重。
(7)在吊装区域设立警戒,严禁无关人员进入。
(8)吊桩设专人监督。
2.地基工程
(1)危险点:深度超过5m(含5m)、开挖深度超过7m(含7m)、地下室两层以上(含两层)的深基坑挖土时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①通过施工方案的专家审查。
②制定施工的预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
(2)危险点:内环以内深度不超过5m、开挖深度小于7m(含7m)、地下室在两层以下的深基坑挖土时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①通过施工方案的专家审查。
②制定施工的预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
3.结构工程
危险点:钢筋冷拉作业时,容易发生机械伤害、物体打击事故,其预控措施是:
(1)冷拉作业危险区必须设防护隔离,无关人员不得停留。
(2)钢筋预应力张拉时,端部不得有人员站立。
4.模板工程
(1)危险点:水平混凝土构件模板高度超过8m、跨度超过18m、总载荷大于10kN/m2、集中线载荷大于5kN/m2的模板工程时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①通过施工方案的专家审查。
②制定施工预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
⑤模板工程的支拆应进行验收。
(2)危险点:水平混凝土构件模板高度为4~8m、跨度不超过18m、总载荷小于10kN/m2、集中线载荷小于5kN/m2的模板工程时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①编制专项施工方案。
②制定施工预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
⑤模板工程的支拆应进行验收。
(3)危险点:拆模作业时,容易发生坍塌、高处坠落事故,其预控措施是:
①拆模前出具混凝土强度报告。
②模板支撑不得与脚手架联体。
③拆模必须按顺序进行。
(4)危险点:地下混凝土支撑拆除时,容易发生物体打击、机械伤害、爆炸事故,其预控措施是:
①编制专项施工方案。
②制定施工的预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
5.建筑机械
(1)危险点:大型机械装拆时,容易发生机械伤害、起重伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①编制专项施工方案。
②制定施工的预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
⑤施工塔吊、井架的施工拆除由资质的专业队伍施工。
⑥安装完毕后经有资质的监测部门检测合格后方准使用。
(2)危险点:施工机械操作时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①建立各种机械、电气设备的操作规程。
②告知安全注意事项。
(3)危险点:操作物料提升机时,容易发生机械伤害、坍塌事故,其预控措施是:
①物料提升机应具备吊篮停靠装置、超高限位装置等,安全装置应定型化。
②30m以上的提升机还应具有下极限限位器、缓冲器和超载限制器;各装置的灵敏度和可靠度应满足使用要求。
(4)危险点:起重机械如吊车、升降车时,容易发生高处坠落、机械伤害事故,其预控措施是:
①严格按规程规定加强日常维修保养和使用前的安全检查。
②按规定,需经技术监督部门定期检验检测合格,以确保起重机械始终处于完好状态。
(5)危险点:起重吊装工程时,容易发生物体打击、起重伤害事故,其预控措施是:
①编制专项施工方案。
②制定施工的预控措施。
③进行安全技术交底。
④严格按批准的施工方案执行。
6.脚手架工程
(1)危险点:高度超过24m的落地钢管脚手架、附着式升降脚手架、悬挑式脚手架、门型脚手架、悬挂脚手架、吊篮脚手架、卸平台时,容易发生坍塌、高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①必须制订专项方案,经专家审查后才能进行搭设施工;必须进行安保体系外审。
②脚手架搭设作业前必须进行安全技术交底。
③脚手架搭设完成后进行验收挂牌后使用。
(2)危险点:一般脚手架搭设与拆除时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①脚手架必须规范,绑扎应牢固,杜绝“探头板”。
②按规程,脚手架的两端、转角处及每隔6~7根主立杆应设支杆和剪刀撑,支杆、剪刀撑、地面三者之间夹角不得大于60°,一般以45°~55°为佳,脚手架高度每隔4m、水平每隔7m处设置与建筑物牢固的连接点。
③钢管立杆(主杆)间距为2.0m;大横杆间距为1.2m;小横杆间距为1.5m。
④脚手板应满铺,不应有空隙和探头板,脚手板与墙面距≤20cm;脚手板搭接长度应≥20cm,接头处应设双排小横杆且间距≤20cm;拐弯处的脚手板应交错搭接;脚手板铺设平稳并绑牢,不平处用木块垫平钉牢,不得用砖垫;架子上放脚手板应由2人由里向外顺序进行,作业人应拴好安全带、下设安全网。
⑤应按规定经施工及使用部门验收合格并挂牌后方可交付使用。
⑥拆除脚手架时,必须设置安全围栏以确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒,应按规定的自上而下顺序且不得上下同时拆除;严禁将脚手架整体推倒;架材有专人传递,不得抛扔。
⑦高处作业人员必须正确配载和使用安全防护用品,安全带应挂在结实牢固的主材或物件上,并随时检查是否拴牢,不得低挂高用。
7.拆除工程
危险点:采用机械、爆破的拆除改造工程(旧房、大型设备、构支架、基础等)时,容易发生坍塌、高处坠落、物体打击、触电事故,其预控措施是:
(1)编制专项施工方案。
(2)制定施工的预控措施。
(3)进行安全技术交底。
(4)严格按批准的施工方案执行。
(5)有电区域施工必须保持足够的安全距离(10kV 0.7m、35kV 1m、110kV 1.5m、220kV 3m、500kV 5m)。
(6)做好安全隔离措施,并执行全过程监护。
8.沉井施工
危险点:沉井下沉时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
(1)做好地质勘察工作,深3m以内的障碍物应在沉井制作、下沉前挖除,下沉时采取先钎探,挖除障碍物再挖土下沉。
(2)下沉过程中注意避免过大的倾斜和突然下沉。
(3)考虑沉井脱空情况,验算竖向钢筋,一般按自重的25%~65%计算其最大拉断力,或按最不利情况(在墙高度分节接头处即施工缝位置)计算最大拉断力。
9.沉井封底施工
危险点:封底作业时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
(1)沉至接近设计标高,应加强测量观测和校核分析工作。
(2)在井壁底梁交接处,设砖砌承台,在其上面铺方木,使梁底压在方木上,以防过大下沉。
(3)沉井下沉至距设计标高0.1m时,停止挖土和井内抽水,使其完全靠自重下沉至设计或接近设计标高。
(4)采取减小或平衡动水压力和使动水压力向下的措施,以避免流沙现象发生。
(5)沉井下沉趋于稳定(8h 的累计下沉量不大于10mm)时,方可进行封底。
(6)采取措施保护测量基准点,加强复测,防止发生测量错误。
(7)封底前,对井底松软土层和软硬不均土层,进行换填加固处理;井底积水淤泥要清除干净,使其有足够的承载力,以支承沉井上部荷载,防止不均匀沉陷。
(8)封底混凝土采取均匀、对称分格、按照一定顺序进行浇筑,并宜先沿刃脚填筑一个宽约70cm的同心圆带,厚度根据刃脚斜面高度确定,而后再逐步向锅底中心推进。混凝土应分层浇捣,每层厚50cm,在软土中采取分格逐段对称封底。
(9)在含水地层上的沉井封底,井底应先按设计铺设垫层,一般设置厚约40~50cm的碎石或砂砾石倒滤层,其中碎石和砂砾石部分应分层夯实,并在沉井底部设2~3个集水且不断抽水,待封底混凝土达到设计强度后,方可停止抽水。将集水井一个一个封堵,方法是将集水井中的水抽干,在套管内迅速用干硬性混凝土堵塞,然后用带胶圈法兰盖严,用螺栓拧紧或用钢盖板封焊,最后在盖板上浇筑混凝土抹平。
(10)沉井封底后,整个沉井受到被排除地下水的向上浮力作用,应对沉井进行封底后的抗浮稳定性验算:沉井外未回填土,不计抗浮的井壁与侧面土反摩擦阻力的作用,按下式验算:KG/F≥1.1。
(十)钢管脚手架搭设
1.现场准备工作
(1)危险点:现场作业准备及布置时,容易发生高处坠落、物体打击、触电事故,其预控措施是:
①编制脚手架搭拆施工方案须经技术负责人批准,监理审核确认。
②工程技术负责人向作业人员进行书面安全技术交底并履行签字手续。
③清理搭设现场范围内障碍物,平整、夯实基土,同时保证排水畅通,不积水。
④搭设负责人、架子工等作业人员必须持证上岗。
(2)危险点:搬运脚手架构件时,容易发生坍塌、触电、物体打击、高处坠落事故,其预控措施是:
①钢管应采用φ48mm、厚3.5mm的Q235-A级钢,必须有产品质量合格证、钢管材质检验报告、表面平直光滑,无裂纹、分层、压划痕和硬弯、端面平整做防锈处理。使用的旧钢管的锈蚀深度≤0.5mm。每根钢管的最大质量不应大于25kg。不同规格的钢管严禁混用。
②脚手架扣件均采用锻造构件,扣件夹紧时开口的最小距离小于5mm。直角扣件必须无裂纹、气孔;旋转扣件时必须灵活转动,旋转面间距小于1mm。扣件的螺杆拧紧扭力矩达到65N·m时不得发生破坏,使用时扭力矩应在40~65N·m之间。
2.钢管脚手架搭设
(1)危险点:搭设前准备时,容易发生高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①作业人员应对搭设用材料进行检查和验收,不合格构配件不能使用,合格构配件按品种、规格、使用顺序堆放整齐。
②作业人员进入现场安全防护用品区时应佩戴齐全,必须戴好安全帽,系安全带,扎裹腿,穿软底鞋,扳手要有防坠绳,高处作业应使用工具袋和传递绳。
(2)危险点:安装铺垫板时,容易发生坍塌、触电、物体打击、高处坠落事故,其预控措施是:
①脚手架基础必须夯实硬化,基础横向向外要有排水坡度,并做到坚实平整、排水畅通,垫板不晃动、不沉降,立杆不悬空。
②垫板材质为木质或槽钢,长度不少于两跨,木质垫板厚度不小于50mm。搬运垫板时两人一组不得扔摔,铺设垫板要保证垫板和地面接触坚实,位置必须准确。
③当脚手架基础下有设备基础、管沟时,在脚手架使用过程中不得开挖,否则必须采取加固措施。
(3)危险点:纵横向扫地杆安装时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
①脚手架必须设置纵横向扫地杆。
②纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离基础上表面小于等于 200mm处的立杆内侧。
③横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
④当立杆基础在不同高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。
(4)危险点:竖立杆安装时,容易发生高处坠落、物体打击、触电事故,其预控措施是:
①立杆底端必须设有垫板,底层步距不得大于2m。整个架体从立杆根部引设两处(对角)防雷接地。竖第一步架立杆,须有一人负责校正立杆垂直度,偏差不大于L/200(L为立杆长)。
②立杆接长,顶层顶步可采用搭接,搭接长度不应小于1m,应采用不小于两个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm;其余各层必须采用对接扣件连接。
③相邻立杆的对接扣件不得在同一高度,应相互错开。
④立杆的横距采用1.05m,纵距一般最大不超过2m。
(5)危险点:纵向水平杆安装时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
①纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不得小于3跨。
②第一步步距不得大于2m,第二步起每步步距应为1.8m。
③当使用竹笆脚手板时,纵向水平杆应用直角扣件固定在横向水平杆上。水平面内外侧两根纵向水平杆之间等间距加设两根钢管填芯,间距不宜大于300mm。
④当墙壁有窗口、穿墙套管板等孔洞处时,应在该处架体内侧上下两根纵向水平杆之间加设防护栏杆。
⑤当内侧纵向水平杆离墙壁大于250mm 时,必须加纵向水平防护杆或加设木脚手板防护。
(6)危险点:横向水平杆安装时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
①主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件连接且严禁拆除。
②作业层上非主节点处的横向水平杆,根据支承脚手架的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的1/2。
③脚手架横向水平杆的靠墙一端至墙装饰面的距离不得大于 100mm。(www.daowen.com)
④当使用竹笆脚手板时,脚手架的横向水平杆两端,采用直角扣件固定在立杆上。
⑤当使用冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时,用直角扣件把横向水平杆两端固定在纵向水平杆上。
(7)危险点:搭上层脚手架安装时,容易发生高处坠落、坍塌事故,其预控措施是:
①在搭设两步后,操作人员要先搭设好上层的大横杆作为挂安全带的固定点,高处作业必须系好安全带。
②搭设人员作业要注意相互配合,下方人员向上递杆件时,要等到上方人员接稳后方可松手。
③在对接立杆时,下端人员先用对接扣件及时将立杆底端固定好后,再用直角扣件将立杆和大横杆固定。
④当脚手架搭设到3步以上时要设置抛撑,抛撑下端要设置 50mm 垫板,且用木楔将底座和垫板挤实。
⑤当脚手架搭设高度大于4m时,要和主体设刚性连接。
⑥当脚手架搭设到4~5步架高时设置剪刀撑,且下部也要垫实不得悬空。
(8)危险点:连墙件安装时,容易发生高处坠落、坍塌事故,其预控措施是:
①架体高度大于4m时,应用刚性连墙件与建筑物可靠连接,亦可采用拉筋连接方式。
②连墙件在建筑物侧,一般设置在梁柱或楼板等具有较好抗拉水平力作用的结构部位,偏离主节点的距离不应大于 300mm。
③连墙件布置最大间距不得超过3步3跨,严禁使用仅有拉筋的柔性连墙件。
④连墙件与脚手架不能水平连接时,与脚手架连接的一端应下斜连接。
⑤连墙件应优先采用菱形布置,也可采用矩形布置,设置时应从底层第一步纵向水平杆处开始。
(9)危险点:剪刀撑安装时,容易发生高处坠落、坍塌事故,其预控措施是:
①必须在脚手架外侧立面纵向的两端各设置一道由底至顶连续的剪刀撑;两剪刀撑内边之间距离应小于等于15m。
②每道剪刀撑宽度不小于4跨,且不应小于6m。
③剪刀撑竿的接长采用搭接,搭接长度不得小于1m,应采用不少于3个旋转扣件固定。
④剪刀撑的斜杆除两端用扣件与脚手架的立杆或纵向水平杆扣紧外,在其中间应增加2~4个扣结点,剪刀撑斜杆与架体固定的旋转扣件的中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
(10)危险点:脚手板安装时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①第一层、顶层、作业层脚手板必须铺满、铺稳。
②冲压钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板等,应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。此三种脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取130~150mm,两块脚手板外伸长度的和不应大于300mm,脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于200mm,其伸出横向水平杆的长度不应小于100mm。
(11)危险点:人行、材料运输斜道安装时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①斜道应附着外墙脚手架或建筑物搭设。
②高度大于6m的脚手架不得采用一字形斜道,应采用之字形斜道或非连续一字形斜道,人行斜道坡度比例宜采用1∶3;运料斜道坡度比例宜采用1∶6。
③斜道拐弯处设置的平台,其宽度不小于斜道宽度(人行斜道大于等于1m为宜,运料斜道大于等于1.5m为宜)。
④斜道上按每隔250~300mm设置一根厚度为20~30mm的防滑木条(人行斜道亦可采用阶梯式布设)。
⑤斜道两侧及平台外围栏杆高度应为1.05~1.2m。
(12)危险点:安全通道安装时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①安全通道顶部挑空的一根立杆两侧应设斜杆支撑,外墙架体部分通道内侧面宜设横向斜撑。
②安全通道宽度宜为3m,进深长度宜为4m(小型建筑物可适当简化)。
③安全通道顶棚平面的钢管做到设置两层(十字布设)、间距600mm,钢管上竹笆或木工板铺设,上层四周应设置900mm高围栏、竹笆或木工板围挡;设有针对性的安全标志牌等。
(13)危险点:临边防护安装时,容易发生高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①第二步起,作业层外侧上下两根纵向水平杆之间等距离加设两根纵向水平防护栏杆。
②整个架体从第二步架起采用1.8m×6m密目式安全立网在立杆内侧全封闭防护或安装不小于180mm高度的挡脚板;并在第二步上纵向水平杆处悬挂安全标志牌。
③坡屋面建筑物顶层架外侧密目网内侧增设防护挡板。
④人行、材料运输斜道两边及平台外边防护栏杆下600mm处应增设一道防护栏杆且用密目式安全立网在立杆内侧全封闭或安装180mm高度的挡脚板。
⑤操作层下必须支设防护严密的平网。
⑥脚手架外张挂密目式安全立网,固定在外立杆的里侧。
⑦安全网随脚手架搭设而张挂,用不小于18号铁丝绑扎。
⑧严禁擅自拆除或任意开口,如有损坏应及时更换。
⑨搭设完的脚手架应经技术负责人及安全员验收合格,并挂牌后方可投入使用。
(14)危险点:搭设高度没有超过24m的落地钢管脚手架、附着式升降脚手架、悬挑式脚手架、门型脚手架、悬挂脚手架、吊脚手架、卸料平台时,容易发生坍塌、高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①编制专项施工方案。
②严格按批准的施工方案执行。
③跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。
④安装完毕后经检查验收合格后方准使用。
(15)危险点:搭设高度超过24m的落地钢管脚手架、附着式升降脚手架、悬挑式脚手架、门形脚手架、悬挂脚手架、吊篮脚手架卸料平台时,容易发生坍塌、高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①必须制订专项方案,经专家论证后才能进行搭设施工。
②脚手架搭设作业前必须进行安全技术交底。
③脚手架搭设完成后进行验收挂牌后使用。
3.其他专用脚手架
(1)危险点:安装模板支撑脚手架时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①必须按设计计算书和施工方案搭设。
②脚手架基础必须平整坚实并做好排水,回填土地面必须分层回填,逐层夯实。
③每根支架立杆底部应布设底座或垫板。
④支架立杆2m高度的垂直偏差应控制在15mm。
⑤当梁模板支架立杆采用单根时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不应大于25mm。
⑥设置的纵横向扫地杆、立杆,应符合相关规定。
⑦满堂模板支撑脚手架四边与中间每隔四排支架立杆设一道纵横向剪刀撑,由底到顶连续布设。
⑧高于4m的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始设置剪刀撑。
(2)危险点:搭设围墙及内装饰脚手架时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌事故,其预控措施是:
①应使用标准化落地门式钢管脚手架。内装饰若采用钢管搭设可利用模板支撑脚手架或重新搭设,但应符合相关规定。
②围墙脚手架基础必须平整坚实并做好排水,回填土地面必须分层回填,逐层夯实。
③内装饰脚手架,架脚应有防滑的防护设施。
④门架内外侧设置交叉支撑并与门架立杆上的锁销锁牢。
⑤上下榀门架的组装必须设置连接棒和锁臂。
⑥在脚手架的操作层上必须连续满铺与门架配套的挂钩式钢脚手板。
⑦当操作层高度大于等于2m时,应布设防护栏杆。
4.脚手架的验收与维护
危险点:脚手架在验收与维护时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌、触电事故,其预控措施是:
(1)脚手架使用前,对下列项目进行检查验收并定期检查维护,验收合格后挂牌方可使用。
(2)检查杆件的设置和连接,连墙件、安全通道等的构造是否符合要求。
(3)地基不积水,底板不松动,立杆不悬浮。
(4)扣件螺栓是否松动。
(5)安全防护设施是否符合要求。
(6)同一脚手架门架与配件是否配套。
(7)脚手架搭设的技术要求是否在允许偏差范围内。
(8)对脚手架每月至少维护一次;恶劣天气后,应对脚手架进行全面维护。
5.脚手架拆除
危险点:拆除脚手架时,容易发生高处坠落、物体打击、坍塌、其他伤害事故,其预控措施是:
(1)拆除脚手架前,应对脚手架作全面检查,清除剩余材料、工器具及杂物。
(2)地面应设安全围栏和安全标志牌,并派专人监护,严禁非施工人员入内。拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关扣件时应先通知对方,以防坠落。
(3)拆除脚手架时,必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒,应按规定自上而下顺序(后装先拆,先装后拆),先拆横杆,后拆立杆,逐步往下拆除;不得上下同时拆除;严禁将脚手架整体推倒;架材有专人传递,不得抛扔。
二、变电站电气工程
(一)变压器、电抗器安装
1.油浸电力变压器、油浸电抗器施工作业
(1)危险点:现场作业准备及布置时,容易发生起重伤害、物体打击、高处坠落、火灾、中毒事故,其预控措施是:
①工程技术人员应根据钟罩的重量选择吊车、吊绳,并计算出吊绳的长度及夹角、起吊时吊臂的角度及吊臂伸展长度,同时还要考虑吊罩时钟罩的起吊高度。
②现场技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点,布置防范措施,接受交底人员必须在交底记录上签字。
(2)危险点:绝缘油处理时,容易发生火灾事故,其预控措施是:
①储油罐应垫200mm 高度的道木,设置接地装置。
②储油罐可露天放置,但要检查阀门、人孔盖等密封良好,并用塑料布包扎,附近应无易燃物或明火作业,并设置安全防护围栏、安全标志牌和消防器材。
③油罐与油管的连接处及油管与其他设备之间的各个连接处必须绑扎牢固,严防发生跑油事故。
(3)危险点:吊罩检查时,容易发生起重伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①变压器、电抗器(油浸式)安装,应编写专项的施工方案,并严格按方案进行施工。
②吊罩时,吊车必须支撑平稳,必须设专人指挥,其他作业人员不得随意指挥吊车司机,吊臂下和钟罩下严禁站人或通行。
③起吊应缓慢进行,钟罩吊离本体100mm左右,应停止起吊,使钟罩稳定,指挥人员检查起吊系统的受力情况,确认无问题后,方可继续起吊。作业人员应在钟罩四角系溜绳和进行监视,防止钟罩撞伤器身。
④器身检查时,检查人员应穿无纽扣、无口袋、不起绒毛干净的工作服、耐油防滑靴。检查人员应使用竹梯上下,严禁攀爬绕组,竹梯不得支靠在绕组上,竹梯两端必须用干净布包扎好,并设专人扶梯和监护。
⑤回落钟罩时不许用手直接接触胶垫、圈,防止吊钩突然下滑压伤手指。在使用圆钢作为定位销时,作业人员应将双手放在底座大沿下部握紧圆钢,严禁一手在大沿上一手在大沿下部,防止作业人员因扶正钟罩发生伤手事故。
⑥吊罩前后要清点所有物品、工具,发现有物品落入变压器内要及时报告并清除。
(4)危险点:不吊罩检查时,容易发生中毒、窒息、触电事故,其控制施是:
①在器身内部检查过程中,应连续充入露点小于−40℃的干燥空气,防止检查人员缺氧窒息。
②如是充油运输,在排油后也应向器身内部充入干燥空气。
③检查过程中如需要照明,必须使用 12V 以下带防护罩的行灯,行灯电源线必须使用橡胶软芯电缆。
④器身内部检查前后要清点所有物品、工具,发现有物品落入变压器内要及时报告并清除。
(5)危险点:附件安装时,容易发生起重伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①在安装升高座、套管、油枕及顶部油管等时,必须牢固系好安全带,工具等用布带系好。
②变压器顶部的油污应预先清理干净。
③吊车指挥人员宜站在钟罩顶部进行指挥。
(6)危险点:抽真空及真空注油时,容易发生火灾事故,其预控措施是:
①在注油过程中,变压器本体应可靠接地,防止产生静电。在油处理区域应装设围栏,严禁烟火,配备消防设备。
②注油和补油时,作业人员应打开变压器各处放气塞放气,气塞出油后应及时关闭,并确认通往油枕管路阀门已经开启。
③需要动用明火时,必须办理动火工作票,明火点要远离滤油系统,其最小距离不得小于10m。
(7)危险点:滤油时,容易发生机械伤害、火灾事故,其预控措施是:
①滤油机电源用专用电源电缆,滤油机及油管路系统必须保护接地或保护接零牢固可靠,滤油机外壳接地电阻不得大于4Ω,金属油管路设多点接地。
②滤油机应设专人操作和维护,严格按生产厂提供的操作步骤进行。滤油过程中,操作人员应加强巡视,防止跑油和其他事故发生。
③滤油机应远离火源,并应有防火措施。
(8)危险点:门形组装式安全围栏安装时,容易发生起重伤害、物体打击、触电、火灾事故,其预控措施是:
①采用围栏组件与立杆组装方式,钢管涂刷红白油漆时,间隔均匀,尺寸规范。安全围栏应与警告标志配合使用。
②安全围栏应立于水平面上,平稳可靠。
③安全围栏应与带电设备保持安全距离,并可靠接地。
④当安全围栏发生构件破损、油漆脱落等现象时,应经修整后方可使用。
(二)一次设备安装
1.管母线安装
(1)危险点:现场作业准备及布置时,容易发生高处坠落、起重伤害、触电、火灾、其他伤害事故,其预控措施是:
①技术人员编制作业指导书,指明作业过程中的危险点,布置防范措施,接受交底人员必须在交底记录上签字。
②焊接地点应搭设宽敞明亮的焊接工棚,工棚上方要留有透气孔,棚内应配置足够数量的消防器材。
③按作业项目区域定置平面图,要求进行施工作业现场布置。
④施工负责人、技术人员、安全员、质检员、起重负责人、起重工、电焊工、高空作业人员、安装人员等特种作业人员持证上岗。
⑤吊车、U形环、吊绳(带)、绞磨或卷扬机、切割机、氩弧焊机、钻床(手提钻)、坡口机、滚轮、卡具、支架、传递绳、粗棕绳、溜绳、道木、升降车(升降平台)、爬梯等主要机具及材料配置到位,并经检查试验合格。
(2)危险点:管母线加工时,容易发生机械伤害、触电、其他伤害事故,其预控措施是:
①在现场加工坡口时,作业人员必须穿好工作服和戴好防护镜及手套,确认电源及电动机具的完好性。
②坡口加工时应避免飞屑伤人,严禁手、脚接触运行中机具的转动部分,不得用手直接清理铝屑。
③电动机具的电源采用便携式电源盘时,要加装漏电保安器,漏电保安器要定期进行检验。
(3)危险点:焊接时,容易发生灼烫、触电以及其他伤害事故,其预控措施是:
①焊接操作前,焊工必须佩戴防护镜、胶皮手套、防护服、胶鞋和口罩,做好安全防护措施,防止灼伤。
②焊接设备电源必须有漏电保护。
③焊接设备及管母线支撑模具应可靠接地,随时检查氩气瓶的压力,其值不得低于0.25M Pa。
④焊接完成后,作业人员应待管母线冷却后下架,下架时应注意互相配合,相互照应,防止压脚、扭伤等。
(4)危险点:支撑式安装时,容易发生起重伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①支撑式管母线应采用吊车多点吊装,技术人员应根据管母的长度和重量,计算出吊绳的型号及吊点的位置。
②吊装时,吊车必须支撑平稳,必须设专人指挥,其他作业人员不得随意指挥吊车司机,不得在吊件和吊车臂活动范围内的下方停留或通过。
③起吊时,应在管母线两端系上足够长的调整绳以控制方向,并缓慢起吊。
④调整支持绝缘子垂直度时,宜两人作业,作业人员应先系好安全带,再将其底座螺栓全部拧松,在垫垫片时应用工具送垫。
⑤构架上的作业人员不得攀爬悬垂绝缘子串作业,应使用专用爬梯,并系好安全带。
⑥如果需要两台吊车吊装时,起吊指挥人员应双手分别指挥各台吊车以确保同步。
⑦隔离开关静触头安装、管母线调整,需用升降车进行,严禁使用吊筐施工。
(5)危险点:悬吊式安装时,容易发生起重伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
①管母线吊装过程中,设专人指挥,统一指挥信号,两端应同时起吊,同时就位悬挂。操作绞磨或卷扬机的作业人员,必须服从指挥,制动时动作要快,防止绝缘子与横梁相碰。
②地面的各部转向滑轮设专人监护,严禁任何人在钢丝绳内侧停留或通过。
③起吊时操作人员应精神集中,控制好起吊速度。
④在横梁上的作业人员,必须系好安全带和水平安全绳,地面应设专人监护。
2.软母线安装
(1)危险点:挡距测量及增量计算时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
①母线挡距测量,应选择无风或微风的天气进行。
②测量人员在横梁上测量时,除系好安全带外,还应系水平安全绳。拉尺人员用力不要过猛。
(2)危险点:下料时,容易发生物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①放线应统一指挥,线盘应架设平稳,导线应从盘的上方引出,放线人员不得站在线盘的前面,当放到最后几圈时,应采取措施防止导线突然蹦出伤人。
②截取导线时,严禁使用无齿锯切割,应使用手锯或切割器,防止导线产生倒钩伤手。
③剥铝股及穿耐张线夹时,宜两人作业,应用手锯进行切割。使用手锯作业时,作业人员应精神集中,避免伤手。
(3)危险点:压接时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
①压接前,仔细检查压接机及软管是否完好,或外加保护胶管,防止液压油喷出伤人。
②压接导线时,模具的上模盖板必须放置到位,压钳的端盖必须拧满扣且与本体对齐,防止施压时端盖蹦出、盖板弹出伤人。
③使用电动液压机时,其外壳必须接地可靠牢固。停止作业、离开现场时应切断电源,并挂上“严禁合闸”的标志牌。
④操作人员必须熟知其性能,操作熟练。使用时,应设专人操作、专人维护。严禁跨越液压管,操作人员应避开管接头正前方操作。
(4)危险点:母线安装时,容易发生高处坠落、起重伤害事故,其预控措施是:
①架线前应先将滑轮分别悬挂在横梁的主材及固定在构架根部,横梁的主材及构架根部与钢丝绳接触部分应有防护措施。
②滑轮的直径不应小于钢丝绳直径的16倍,滑轮应无裂纹、破损等情况。
③悬挂横梁上滑轮时,高处作业人员应系好安全带,衣袖裤角应扎紧,并应穿布鞋或胶底鞋。遇有六级以上大风、雷雨、浓雾等恶劣天气,应停止高处作业。
④采用电动卷扬机牵引,应控制好其速度和张力,在接近挂线点时必须停止牵引,应注意不要过牵引。
⑤严禁使用卷扬机直接挂线连接,避免横梁因过牵引而变形。
⑥使用绞磨时,磨绳在磨芯上缠绕圈数不得少于5圈,拉磨尾绳人员不得少于2人,并且距绞磨距离不得小于2.5m。
⑦两台绞磨同时作业时应统一指挥,绞磨操作人员应精神集中。
⑧整个挂线过程中,母线下及钢丝绳内侧严禁站人或通过。
(5)危险点:设备引下线安装时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
①引下线长度的测量时,作业人员宜采用升降车或梯子作业。
②测量人员严禁攀爬设备瓷瓶,对升降车不能到达的地方,测量人员可采取骑杆作业,但一定要做好安全防范措施。
3.断路器安装
(1)危险点:搬运与开箱时,容易发生起重伤害、车辆伤害、其他伤害事故,其预控措施是:
①使用吊车卸车搬运时,吊车司机和起重人员必须持证上岗。配合吊装的作业人员,应由掌握起重知识和有实践经验的人员担任。
②吊装前,作业人员应检查吊装工具的完好性。
③吊装过程中,作业人员应听从吊装负责人的指挥,不得在吊件和吊车臂活动范围内的下方停留和通过,不得站在吊物上随吊臂移动。
④起重臂升降时或吊件已升空时不得调整绑扎绳,需调整时必须让吊件落地后再调整。
⑤确认吊挂完毕,待司索人员到安全位置后,指挥人员才能发出起钩信号,当发现吊装作业有异常情况时,任何人员都有权利制止作业。
⑥断路器搬运,应采取牢固的封车措施,车的行驶速度应小于15km/h,作业人员不可与断路器混乘。
⑦断路器应按先上盖、后四周的顺序进行开箱,开箱作业人员相距不可太近,拆除的箱盖螺丝严禁向下抛掷,拆下的箱板应及时清理。
(2)危险点:本体安装时,容易发生起重伤害、中毒、高处坠落、其他伤害事故,其预控措施是:
①吊装过程中应设专人指挥,指挥人员应站在能全面观察到整个作业范围及吊车司机和司索人员的位置,对于任何工作人员发出紧急信号,必须停止吊装作业。
②作业人员不可站在吊件和吊车臂活动范围内的下方,在吊物距就位点的正上方200~300mm处稳定后,作业人员方可开始进入作业点。
③吊装机构箱时,作业人员应双手扶持机构侧面,严禁手扶底面,防止压伤手指。
④单柱式断路器本体安装时宜设控制绳,使用的临时支撑必须牢固,使用前进行检查。
⑤作业人员宜站在马凳或脚手架搭设的平台上作业。
⑥吊车将本体缓慢直立并移至机构正上方时,作业人员方可用手扶持本体法兰侧面缓慢就位。
⑦分体运输的断路器,在灭弧室与支柱对接时,作业人员不得用手指触摸法兰螺孔,避免灭弧室突然落下伤手,吊装单柱式也应注意。
⑧取出断路器中的吸附物时,作业人员应使用橡胶手套、防护镜及防毒口罩等防护用品。
⑨安装均压环时,应在地面进行,当灭弧室吊立后及时安装,避免登高作业。
⑩作业人员在高处使用扳手时,扳手与操作者手腕应设防坠绳。
不得抛掷控制绳和吊绳。
4.隔离开关安装
(1)危险点:本体安装时,容易发生高处坠落、起重伤害、其他伤害事故,其预控措施是:
①吊装过程中设专人指挥,指挥人员应站在能全面观察到整个作业范围及吊车司机和司索人员的位置,对于任何工作人员发出紧急信号,必须停止吊装作业。
②作业人员不可站在吊件和吊车臂活动范围内的下方,在吊物距就位点的正上方200~300mm处稳定后,作业人员方可开始进入作业点。
③安装底座时应使用吊车进行,作业人员宜站在平台或马凳上安装,双手扶持在底座下部侧面,严禁一手在上一手在下。
④作业人员搭设平台安装时,平台护栏应安装牢固,支撑点坚固,防止倾倒,安全带系在护栏上。
⑤使用马凳进行安装时,应将马凳放置牢固并有人扶持;传递工具、材料要使用传递绳,不得抛掷。
⑥严禁攀爬隔离开关绝缘支柱作业。
⑦隔离开关在搬运时必须处于合闸位置。解除捆绑螺栓时,作业人员应在主闸刀的侧面,手不得扶持导电杆,避免主闸刀突然弹起伤及人身。
⑧隔离开关联动装配所使用的切割、焊接设备使用前必须进行安全性能检查,设备移动时必须停电。
(2)危险点:静触头安装时,容易发生高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①对垂直设置的隔离开关,其静触头必须使用升降车或升降平台来安装和调整,严禁利用吊车吊筐作业,应使用绳索传递工具、材料。
②地面配合人员应站在坠落半径以外。
③高处作业人员使用的工具及材料必须设防坠绳。
(3)危险点:机构箱安装时,容易发生物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①在机构箱安装时应扶稳避免砸脚事故发生。
②对于较重的机构箱,宜用三脚架配合手动葫芦进行吊装,拧紧操动机构与支架的连接螺栓后,方可松吊绳。
5.其他户外设备安装
(1)危险点:二次运输时,容易发生车辆伤害、起重伤害、其他伤害事故,其预控措施是:
①二次运输时,宜使用吊车进行装卸。
②装卸过程中,作业人员不得在吊件和吊车臂活动范围内的下方停留和通过。
③搬运过程中,应采取牢固的措施封车,车的行驶速度应小于15km/h,并始终保证电压互感器、耦合电容器、避雷器等竖直、稳定放置,人不得在车厢内混乘。
(2)危险点:吊装时,容易发生起重伤害、物体打击事故,其预控措施是:
①吊装过程中设专人指挥,指挥人员应站在能观察到整个作业范围及吊车司机和司索人员位置,对于任何工作人员发出紧急信号,及时停止吊装作业。
②作业人员不得站在吊件和吊车臂活动范围内的下方。
③使用尼龙或有保护的钢丝绳套,悬挂在专用吊点处进行吊装。
④吊装物应设溜绳,距就位点的正上方200~300mm稳定后,作业人员方可进入作业点。
(3)危险点:互感器吊装时,容易发生起重伤害、物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①拆互感器包装时,作业人员必须认真仔细,防止拆箱过程中损坏互感器瓷套,同时还应及时将包装板清理干净,避免伤脚。
②用尼龙绳绑扎固定吊索时,必须指定熟练的技工担任,严禁其他作业人员随意绑扎。
③起吊时应缓慢试吊,吊至距地面200mm左右时,应暂停起吊,进行调平,并设控制溜绳。
④司索人员撤离具有坠落或倾倒的范围后,指挥人员方可下令起吊。
⑤互感器吊到安装位置后,作业人员方可使用梯子进行就位固定。
⑥就位固定时,作业人员的双手应扶持在互感器的侧面,严禁手握下沿。
⑦在校对螺栓孔时,作业人员应使用尖扳手或其他专业工具,严禁用手指触摸校对。就位后将螺丝紧固,方可拆除吊索。
(4)危险点:电容器、避雷器安装时,容易发生起重伤害、物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①作业人员严禁攀爬耦合电容器、避雷器作业。
②连接上下节时宜使用人字梯进行,作业人员登上人字梯前必须对人字梯的稳定性进行确认,特别是人字梯的铰链应结实牢固。
(5)电抗器安装时,容易发生起重伤害、高处坠落、物体打击事故,其预控措施是:
①根据干式电抗器的重量性配备吊车、吊绳。
②起吊时,必须安排有经验的指挥人员、司机并设专人监护,并应使用干式电抗器自身标注的专用吊点,不得随意设置吊点,以免损坏器身。
③电抗器吊到安装位后,作业人员方可进入电抗器下方作业。
④作业人员在电抗器下面连接螺栓时,不得用手直接校对螺孔和放置垫片。
(三)GIS组合电器安装
1.现场作业准备及布置
危险点:技术准备和现场布置时,容易发生起重伤害、物体打击、高处坠落、中毒事故,其预控措施是:
(1)室外安装GIS时,施工场地必须清洁,并在其施工范围内搭设临时围栏,并与其他施工场地隔开,同时设置安全通道、警示标志。
(2)技术人员应根据GIS的单体重量配备吊车、吊绳,并计算出吊绳的长度及夹角、起吊时吊臂的角度及吊臂伸展长度,同时还要考虑吊车的转杆半径和起吊高度;户内天吊必须经过有关部门验收合格后,方可使用。操作吊车、天吊的人员,必须经过培训合格后持证上岗。
(3)现场技术负责人对所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点和危险源,接受交底人员必须在交底记录上签字。
(4)按作业项目区域定置平面图要求进行施工作业现场布置。
2.GIS组合电器安装
(1)危险点:室内外GIS就位时,容易发生起重伤害、物体打击、高处坠落事故,其预控措施是:
①GIS就位前,作业人员应将作业现场所有孔洞用铁板或强度满足要求的木板盖严,避免人员摔伤。
②在用吊车把GIS设备主体吊送至户内通道口的过程中,必须设专人指挥,其他作业人员不得随意指挥吊车司机。
③GIS吊离地面100mm时,应停止起吊,检查吊车、钢丝绳扣是否平稳牢靠,确认无误后方可继续起吊。起吊后任何人不得在GIS吊移范围内停留或走动。
④通道口在楼上时,作业人员应在楼上平台铺设钢板,使GIS对楼板的压力得到均匀分散。
⑤作业人员在楼上迎接GIS时,应时刻注意周围环境,特别是在外沿作业的人员更要注意防止高处坠落,必要时应系安全带。
⑥用天吊就位GIS时,作业人员除应遵守上述吊车作业要求外,操作人员应在所吊GIS的后方或侧面操作。
⑦GIS主体设备就位应放置在滚杠上,利用链条葫芦或人工绞磨等牵引设备作为牵引动力源,严禁用撬杠直接撬动设备。GIS后方严禁站人,防止滚杠弹出伤人。
⑧牵引前作业人员应检查所有绳扣、滑轮及牵引设备,确认无误后,方可牵引。工作结束或操作人员离开牵引机时必须断开电源。
⑨操作绞磨人员应精神集中,要根据指挥人员的信号或手势进行开动或停止,停止时速度要快。牵引时应平稳匀速,并有制动措施。
⑩GIS就位拆箱时,作业人员应相互照应,特别是在拆较高大包装箱时,应用人扶住,防止包装板突然倒塌伤人。
(2)危险点:GIS母线及母线筒对接时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
对接过程,作业人员可使用撬杠做小距离的移动,但应特别注意,手不要扶在母线筒等设备的法兰对接处,避免将手挤伤。使用撬杠时,不要用力过猛,防止滑杠伤人及碰撞设备。
(3)危险点:抽真空、充气时,容易发生中毒事故,其预控措施是:
①抽真空过程中应设专用电源,并设专人进行巡视。
②户外GIS充气时,SF6气体瓶必须有减压阀,作业人员必须站在气瓶的侧后方或逆风处,并戴手套和口罩,防止因瓶嘴漏气而造成人员中毒。
③室内GIS充气时,作业人员应将窗门及排风设备打开,特别是采用间接充气,作业人员在排氮气时应戴防毒面具,防止氮气中毒。
④在充SF6气体过程中,作业人员应进行不间断巡视,随时查看气体检测仪是否正常,并检查通风装置运转是否良好、空气是否流通。如有异常,立即停止作业,组织施工人员撤离现场。
⑤施工现场应准备气体回收装置,发现有漏气或气体检验不合格时,应立即进行回收,防止SF6气体污染环境。
(4)危险点:试验时,容易发生触电事故,其预控措施是:
①耐压试验应将GIS与主变压器断开,与进、出线断开,同时还应将电压互感器、避雷器断开,试验后再安装恢复。
②进入地下施工现场时,要随时查看气体检测仪是否正常,并检查通风装置运转是否良好、空气是否流通;如有异常,立即停止作业,组织施工人员撤离现场。
③高压试验设安全围栏,向外悬挂“止步,高压危险”的标识牌,设立警戒。
④高压试验设备的外壳必须接地,接地必须良好可靠。高压试验时,高压引线长度适当,不可过长,引线用绝缘支架固定。
(四)二次系统工程
1.开关柜、屏安装
(1)危险点:现场作业准备及布置时,容易发生高处坠落、起重伤害、物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①现场技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点,布置防范措施,接受交底人员必须在交底记录上签字。
②施工负责人、技术人员、安全员、质检员、起重负责人、起重工、电焊工、安装人员等特种作业人员或特殊作业人员持证上岗。
③吊车、U形环、钢丝绳、钻床、母线平(立)弯机、电焊机、滚杠、运输平台、木撬棍、砂轮切割机、常用扳手、力矩扳手、手锯、梯子等主要机具及材料配置到位,经检验合格,满足使用要求。
(2)危险点:二次搬运时,容易发生起重伤害、物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①运输过程中,行走应平稳匀速,速度不宜太快,车速应小于15km/h,并应有专人指挥,避免开关柜、屏在运输过程中发生倾倒现象。
②拆箱时,作业人员应相互协调,严禁野蛮作业,防止损坏盘面,及时将拆下的木板清理干净,避免钉子扎脚。
③使用吊车时,吊车必须支撑平稳,必须设专人指挥,其他作业人员不得随意指挥吊车司机,在起重臂的回转半径内,严禁站人或有人经过。
(3)危险点:屏、柜就位时,容易发生物体打击、高处坠落、火灾、其他伤害事故,其预控措施是:
①开关柜、屏就位前,作业人员应将就位点周围的孔洞用铁板或结实的木板盖严,避免作业人员摔伤。
②组立屏、柜或端子箱时,应保证有足够的作业人员,设专人指挥,作业人员必须服从指挥,统一行动,防止屏、柜倾倒伤人,钻孔时使用的电钻应检查是否漏电,电钻的电源线应采用便携式电源盘,并加装漏电保安器。
③开关柜、屏找正时,作业人员不可将手、脚伸入柜底,避免挤压手脚。屏、柜顶部作业人员,应有防护措施,防止从屏柜上坠落。
④用电焊固定开关柜时,作业人员必须将电缆进口用铁板盖严,防止焊渣将电缆烫坏,应设专人进行监护。
⑤应在作业面附近配备消防器材。
2.电缆敷设及二次接线
(1)危险点:现场作业准备及布置时,容易发生物体打击、触电火灾、其他伤害事故,其预控措施是:
①工程技术人员应根据电缆盘的重量配备吊车、吊绳,并根据电缆盘的重量配置电缆放线架。
②电缆隧道需采用临时照明作业时,必须使用36V以下的照明设备,且导线不应有破损。
③根据电缆盘的重量和电缆盘中心孔直径选择放线支架的钢轴,放线支架必须牢固、平稳,无晃动,严禁使用道木搭设支架,防止电缆盘翻倒造成伤人事故的发生。
④现场技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全技术交底,指明作业过程中的危险点,布置作业时的安全防范措施,接受交底人员必须在交底记录上签字。
⑤按作业项目区域定置平面图要求进行施工作业现场布置。
⑥安装负责人、技术负责人、安全员、质检员、起重负责人、工器具管理员、安装人员等特种作业或特殊作业人员持证上岗。
⑦吊车、电焊机、砂轮锯、弯管机、输送机、牵引机、环形滑车、转弯滑车、三角滑车、电缆放线架、吊装机具、照明灯、对讲机、电源箱、工作电源电缆、漏电保护器、钢丝绳等,以及一些消防设备,主要机具及材料配置到位。
⑧临时打开的电缆沟盖、孔洞应设立警示牌、围栏。
(2)危险点:电缆装卸时,容易发生起重伤害、物体打击、其他伤害事故,其预控措施是:
①电缆卸车必须使用吊车进行,作业负责人应根据电缆轴的重量选择吊车和钢丝绳套,严禁使用跳板滚动卸车和在车上直接将电缆盘推下。
②卸车时,吊车必须支撑平稳,必须设专人指挥,其他作业人员不得随意指挥吊车司机。遇紧急情况时,任何人员有权发出停止作业信号。
③电缆运输车上的挂钩人员在挂钩前要将其他电缆盘用木楔等物品固定后方可起吊,车下人员在电缆盘吊移的过程中,严禁站在吊臂和电缆盘下方,只有在电缆盘将要落地时方可扶持电缆盘,此时作业人员应防止压脚事故的发生。
(3)危险点:敷设及接线时,容易发生物体打击、高处坠落、其他伤害事故,其预控措施是:
①电缆敷设时应设专人统一指挥,指挥人员指挥信号应明确、传达到位。
②敷设人员戴好安全帽、手套,严禁穿塑料底鞋,必须听从统一口令,用力均匀协调。
③拖曳人员应精力集中,要注意脚下的设备基础、电缆沟支撑物、土堆等,避免绊倒摔伤。在电缆层内作业时,动作应轻缓,防止电缆支架划伤身体。
④拐角处施工人员应站在电缆外侧,避免电缆突然带紧将作业人员摔倒。
⑤电缆通过孔洞时,出口侧的人员不得在正面接引,避免电缆伤及面部。
⑥操作电缆盘人员要时刻注意电缆盘有无倾斜现象,特别是在电缆盘上剩下几圈时,应防止电缆突然蹦出伤人。
⑦高压电缆敷设过程中必须设专人巡视,应采用一机一人的方式敷设,施工前作业人员应时刻保证通信畅通,在拐弯处应有专人看护,防止电缆脱离滚轮,避免发生电缆被压、磕碰及其他机械损伤等现象发生。
⑧高压电缆敷设采用人力敷设时,作业人员应听从指挥统一行动,抬电缆行走时要注意脚下,放电缆时要协调一致同时下放,避免扭腰砸脚和磕坏电缆外绝缘。
⑨临时打开的沟盖、孔洞应设立警示牌、围栏,每天完工后应立即封闭。
3.试验
危险点:电缆试验时,容易发生触电事故,其预控措施是:
高压电缆绝缘试验时应设置围栏,专人监护,完毕后,作业人员必须及时将电缆对地放电。
(五)改扩建工程
1.现场作业准备及布置
危险点:进行作业前的准备工作时,容易发生触电事故,其预控措施是:
(1)进入运行变电站工作前,应提前一周向建设单位或运行单位报出施工计划、施工组织、技术、安全措施、人员安全考试等资料。经建设单位或运行单位审查合格后,发放允许进入变电站的工作证件。
(2)进入变电站的作业人员应统一着装,并佩戴进站标志牌。
(3)严格执行工作票制度。作业前,施工单位的工作负责人应按规定办理第一种或第二种工作票。
(4)工作负责人可由施工单位担任,工作票签发人和工作许可人必须由运行单位担任。
(5)必须设专职安全人员,进行施工全过程的安全监护,不得脱岗,严禁只设兼职安全员。
(6)所用的吊车司机和指挥人员,应有在带电区域作业经验。施工作业人员必须听从指挥。
(7)安全技术交底必须详细全面,对作业的每一个细节都应向作业人员交代清楚,必要时应带领作业人员到现场进行实地交底。对迟到人员,工作负责人应单独进行安全技术交底,必须详细不得漏项。
(8)按作业项目区域定置平面图要求进行施工作业现场布置,规范作业人员的活动范围和机械设备的站位。
2.户外作业
(1)危险点:土建间隔扩建施工时,容易发生机械伤害、触电、电网事故,其预控措施是:
①机械开挖采用一机一指挥的组织方式。
②机械设备与带电设备必须保持安全距离。
③机械挖土须单独作业,在挖掘机旋转范围内,不允许有其他作业。
④挖掘机装土时,应待车辆停稳后进行,挖斗严禁从驾驶室上方越过;开动挖掘机前应发出规定的音响信号,确认车厢内无人后方可装土。挖掘机暂停工作时,应将挖斗放至地面,不得使其悬空。
(2)危险点:材料、设备搬运时,容易发生触电事故,其预控措施是:
①搬运前,作业人员应规划出搬运路径,对较高大的设备要测算出对电距离。
②安全距离小于规定的要求时,作业人员应在运行人员的指导监督下,作出可靠的安全防护措施。
③搬运过程中作业人员严禁站在设备顶部,能卧式运输的设备严禁站立搬运。
④使用吊车卸车和吊装时,吊车司机和指挥人员应熟悉作业环境,并计算出吊臂伸出的长度、角度及回转半径,防止触电及感电事故的发生。
⑤搬运梯子及较长物体时,应由两人放倒抬运。
(3)危险点:邻近带电设备作业时,容易发生触电、电网事故,其预控措施是:
①在带电区域作业时,应避开阴雨及大风天气。
②作业人员严禁进入正在运行的间隔,应在规定的范围内作业。
③严禁作业人员不执行工作票制度,擅自扩大工作范围。
④安装断路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器等较大设备时,作业人员应在设备底部捆绑控制绳,防止设备摇摆。
⑤拆装端子上两端设备连接线时,宜用升降车或梯子进行,拆掉后的设备连接线用尼龙绳固定,防止设备连接线摆动,造成母线损坏。
⑥在母线和横梁上作业或新增设母线与带电母线靠近、平行时,母线应接地,还应制定严格的防静电措施,作业人员应穿屏蔽服作业。
⑦采用升降车作业时,应两人进行,一人作业,一人监护,升降车应可靠接地。
⑧拆挂母线时,应有防止钢丝绳和母线弹到邻近带电设备或母线上的措施。
3.户内作业
(1)危险点:设备安装时,容易发生触电、火灾事故,其预控措施是:
①在运行变电站的主控楼作业时,施工作业人员必须经值班人员许可后进入作业区域,并且在值班人员做好隔离措施后方可作业,楼内严禁吸烟、非作业人员严禁入内。
②拆装盘、柜等设备时,作业人员应动作轻慢,防止振动。
③拆解盘、柜内二次电缆时,作业人员必须确定所拆电缆确实已退出运行,并在监护人员监护下进行作业。
④在加装盘顶小母线时,作业人员必须做好相邻盘、柜上小母线的防护工作,严防因放置工具或其他物品导致小母线短路。
⑤在楼内动用电焊、气焊等明火时,除按规定办理动火工作票外,还应制定完善的防火措施,设置专人监护,配备足够的消防器材,所用的隔离板必须是防火阻燃材料,严禁用木板。
(2)危险点:运行盘柜上二次接线时,容易发生触电、电网事故,其预控措施是:
①进行二次接线时,应进行安全技术交底。作业人员在二次接线过程中应熟悉图纸和回路,遇有疑问应立即向设计人员或技术人员提出,不得擅自更改图纸。
②二次接线时,应先接新安装盘、柜侧的电缆,后接运行盘、柜的电缆。
③接线人员在盘、柜内的动作幅度要尽可能的小,避免碰撞正在运行的电气元件,同时应将运行的端子排用绝缘胶带粘住,经用万用表校验所接端子无电后,在值班人员和技术人员的监护下进行接线。
④二次接线接入带电屏柜时,必须在监护人监护下进行。
⑤电缆头地线焊接时,电烙铁使用完毕后不要随意乱放,以免烫伤正在运行的电缆,造成运行事故。
(3)危险点:二次接入带电系统时,容易发生触电、电网事故,其预控措施是:
①工作负责人根据设计图纸认真交代所分配的工作地点和工作内容;工作范围严禁私自更换工作地点,私自调换工作内容。
②开始施工前,由运行人员在施工的相邻保护屏上悬挂“运行设备”醒目标识,施工过程中要积极配合运行人员的工作,确定工作范围及工作位置。施工人员严禁误碰或误动其他运行设备。
③严格按设计图纸施工,如有问题应及时与有关技术人员联系,不可随意处置。
④监护人认真负责,坚守岗位,不得擅离职守。
三、线路基础工程
(一)项目驻地建设
危险点:临建搭拆时,容易发生坍塌、高处坠落事故,其预控措施是:
1.房屋结构件及板材应牢固,禁止使用损伤或毁烂的结构件及板材,搭设和拆除作业应指定工作负责人,作业前应进行安全技术交底。
2.拆除破旧临建房及霜冻雨雪天气屋面作业时,应做好可靠的防坠、防滑措施,作业中加强安全监护。
(二)线路复测
线路复桩定位:
1.危险点:通道清理时,容易发生物体打击、高处坠落事故,其预控措施是:
(1)砍伐通道上的树时,应控制其倾倒方向,砍伐人员应向倾倒的相反方向躲避。
(2)多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐时,应保持的安全距离为树高度的1.2倍。
(3)砍伐工具在使用前应作检查,砍刀手柄应安装牢固。
(4)在茂密的林中或路边砍伐时应设监护人,树木倾倒前应呼叫警告。
(5)上树砍伐树梢或树枝应使用安全带,不得攀扶脆弱、枯死的树枝或已砍过但尚未断的树木,并应注意蜂窝。
2.危险点:山区及森林作业时,容易发生中毒事故,其预控措施是:
(1)在有毒蛇、野兽、毒蜂的地区施工或外出时,应携带必要的保卫器械、防护用具及药品。
(2)在人烟稀少、有野兽活动的大山区施工时,应取得当地群众的配合,并采取防范措施。
3.危险点:复杂地形作业时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
(1)提前对施工道路进行调查、修复,必要时应采取措施。
(2)在深山密林中施工应防止误踩深沟、陷阱(落水洞);施工人员不得单独远离作业场所;作业完毕,施工负责人应清点人数;地形复杂时,施工人员应携带必要的通信工具。
(三)土石方工程
1.一般土石方开挖
(1)危险点:人工开挖时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①坑边缘0.8m 以内不得堆放材料、工具、泥土。
②并视土质特性,留备安全边坡。
(2)危险点:机械开挖时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
由于开挖机械自重较大,基坑边缘容易发生塌方,严格按安规要求留有适当坡度,并加强安全监护。
2.陶挖基础基坑开挖
(1)危险点:孔口施工时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
作业前交底、工作票中要明确规定基坑内不允许多人同时作业;两人同时作业时,不得面对面作业。
(2)危险点:渣土提升时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
应安排安全监护人,密切观察绑扎点情况。
(3)危险点:深度大于5m的开挖时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
①必须有专项施工方案。
②配备良好通风设备。
③上、下基坑时使用梯子。
④设置安全监护人和上、下通信设备。
3.岩石基坑
(1)危险点:人工钻孔时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
人工打孔时,扶锤人员戴防护手套和防尘罩来保护手臂,打锤人员和扶锤人员要密切配合。
(2)危险点:机械钻孔时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
进场前对机械设备进行全面保养,检测合格后方可投入使用;钻孔时,持钻人员戴防护手套和防尘罩、劳保眼镜。
4.特殊基坑开挖
(1)危险点:泥沙流沙坑开挖时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
泥沙坑、流沙坑施工中容易塌方。严格按照方案采取档泥沙板措施,以上这两种情况施工时,应派专人安全监护,随时检查坑边是否有裂纹发生,做好安全监护。
(2)危险点:水坑、沼泽地、冻土基坑开挖时,容易发生坍塌事故,其预控措施是:
流沙坑、化冻土坑容易塌方,施工时应派人监护。
5.机械钻孔灌注桩基础作业
(1)危险点:桩机就位时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
井机的井架应由专人负责支戗杆、打拉线,以保证井架的稳定。
(2)危险点:清孔及换浆时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
泥浆池必须设围栏,将泥浆池、已浇注桩围栏好并挂上警示标志,防止人员掉入泥浆池中。
(3)危险点:钢筋笼制作与吊放时,容易发生起重伤害、物体打击事故,其预控措施是:
施工人员必须听从统一指挥,吊杆下面不准站人,钢筋笼子在起吊过程中要有人用绳索溜着,使钢筋笼子能按预想的方向或位置移动。
(4)危险点:混凝土灌注时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
灌注桩基础施工需要连续进行,夜间现场施工应在不同的角度设置足够的灯光亮度,保证现场施工过程中的安全。
(四)基础施工
1.机料机具运输
(1)危险点:人力运输时,容易发生摔伤、落物砸伤事故,其预控措施是:人力运输所用的抬运工具应牢固可靠,每次使用前,应进行检查,不得使用已霉烂的绳索绑扎抬运;人力抬运时,应绑扎牢靠,两人或多人应同肩、同起、同落。
(2)危险点:机动车运输时,容易发生车辆伤害事故,其预控措施是:
①施工车辆在运输货物时严禁装载超高、超长、超重货物,遵守车辆交通规则。
②若遇特殊情况如运输超高、超长、超重货物时,必须到道路交通管理部门办理有关运输手续许可后方可实施。
③运输前必须熟悉运输道路,掌握所通过的桥梁、涵洞及穿越物的稳定性和高度,必要时进行加固、修复。
④运输中车厢内严禁乘人,必须设施明显的安全标志。
⑤驾驶员出车前要对车辆外观进行检查:车厢板连接挂钩是否裂纹;栏杆是否有开焊现象;车厢与车体连接的销子是否丢失;轮胎气压等,对查出的隐患及时消除。
⑥严格执行交通安全法,严禁人货混装。
(3)危险点:水上运输时,容易发生其他伤害、淹溺事故,其预控措施是:
①严禁超载,装卸笨重物件或大型机械应有装卸方案,需装在船面上的超长物品或机械,必须用重物压舱,对易滚、易滑和易倒的物件应绑扎牢固。
②作业人员应穿救生衣。
(4)危险点:索道运输时,容易发生物体打击、电网事故事故,其预控措施是:
制订专项施工方案,严禁超载、装卸笨重物件,索道下方严禁站人,派专人监护,对索道下方进行和对绑扎点检查。
2.模板安装和支护作业
(1)危险点:模板安装时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
人力在安装模板构件,应用抱杆吊装和绳索溜放,不得直接将其翻入坑内。
(2)危险点:模板支护时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
模板的支撑应牢固,并应对称布置;高出坑口的加高立柱模板应有防止倾覆的措施。
3.钢筋绑扎安装作业
(1)危险点:钢筋绑扎时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
施工人员严禁穿短袖、短裤、拖鞋进行作业。
(2)危险点:扎筋组模时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
在下钢筋笼时要听从指挥,并在钢筋笼子上绑好溜绳,控制钢筋笼子的方向,以免下钢筋笼子时倾斜。
4.现场浇筑混凝土作业
(1)危险点:搭设浇筑平台时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
①跳板材质和搭设符合要求,跳板捆绑牢固,支撑牢固可靠,有上料通道。
②上料平台不得搭悬臂结构,中间应设支撑点并结构可靠,平台应设护栏。
③大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台要牢固可靠,平台横梁应加撑竿,以防平台横梁垮塌伤人。
(2)危险点:搅拌系统布置(含施工电源)时,容易发生触电事故,其预控措施是:
基础施工前应配备漏电保安器,无漏电保安器的作业现场,禁止浇制施工,发电机、搅拌机在使用前应将外壳安装保护接地线,搅拌机电源线应架空。
(3)危险点:混凝土搅拌、出料运输、浇筑、振捣、拆模时,容易发生物体打击、触电事故,其预控措施是:
①经常检查设备的附件是否完好,加料斗升起时,料斗下方不得有人。
②下料时不许在跳板边翻车下料,跳板边缘应设挡板;下料时必须经下料漏斗溜下,下料时坑上、坑下应密切配合,坑内人员应停止一切工作。
③作业人员不得在坑内休息。
④使用前检查振捣器绝缘情况,确保绝缘良好;在受电侧应安装漏电保安器,并指定专人戴绝缘手套和穿绝缘鞋操作。
四、线路主体工程
(一)杆塔施工
1.水泥杆及钢管塔施工
(1)危险点:水泥杆焊接时,容易发生容器爆炸、火灾事故,其预控措施是:
①应按规定每3年定期进行技术检查,使用期满和送检未合格气瓶均不准使用。
②严禁使用明火检漏。
③在运输、储存和使用过程中,避免气瓶剧烈震动和碰撞,防止脆裂爆炸,氧气瓶要有瓶帽和防震圈。
④禁止敲击和碰撞,气瓶使用时应采取可靠的防倾倒措施。
⑤气瓶避免阳光曝晒,须远离明火或热源。
⑥乙炔瓶应储存在通风良好的库房,必须直立放置;周围设立防火防爆标志。
⑦乙炔瓶不能靠近热源和电器设备,防止曝晒,与明火距离不小于10m。
⑧使用乙炔瓶时必须装有减压阀和回火防止器,开启时操作者应站在阀门的侧后方,动作要轻缓,不要超过一圈半。
⑨氧气与乙炔胶管不得互相混用和代用,不得用氧气吹除乙炔管内的堵塞物,同时应随时检查和消除割、焊炬的漏气或堵塞等缺陷,防止在胶管内形成氧气与乙炔的混合气体。
(2)危险点:钢管塔连接时,容易发生倒塌、其他伤害事故,其预控措施是:
在组立前,钢管塔对接及连接时,必须按照要求安装到位,连接螺栓必须坚固。
(3)危险点:地锚坑选择及设置时,容易发生物体打击、起重伤害事故,其预控措施是:
工作票上应注明坑深尺寸,地锚埋设前,派专人测尺检查,深度足够,挖好马道,回填夯实后,负责人检查后在工作票上签字确认。
(4)危险点:水泥杆吊装时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
①加强现场监督,起吊物垂直下方严禁逗留和通行。
②合理安排工作程序,尽量避免上下交叉作业;努力做到起吊、组装依次进行,吊物正下方无人作业。
③水泥杆吊装后,必须将临时拉线安装完毕,杆坑回填夯实后方可进行高出作业。
2.悬浮抱杆分解组立
(1)危险点:吊装塔腿塔片时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离外,排设位置应平整,绞磨应放置平稳。
(2)危险点:临时接地时,容易发生触电事故,其预控措施是:
铁塔塔腿段组装完毕后,应立即安装铁塔接地,接地电阻要符合设计要求。
(3)危险点:抱杆系统布置时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
①组塔前,应根据作业指导书的要求分拉线坑,各拉线间以拉线及对地角度要符合措施要求,技术员或安全员负责检查。
②抱杆直接支在松软土质时,根部采取防沉措施;支在坚硬或冻结地面时,根部采取防滑措施。
③钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得正反交叉设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍;绳卡数量应符合规定。
(4)危险点:地锚坑选择及设置时,容易发生物体打击、起重伤害事故,其预控措施是:
工作票上应注明坑深尺寸,地锚埋设前,派专人测尺检查,深度足够,挖好马道,回填夯实后,负责人检查后在工作票上签字确认。
(5)危险点:起立抱杆时,容易发生机具伤害事故,其预控措施是:
在抱杆起立过程中,根部看守人员根据抱杆根部位置和抱杆起立程度指挥制动人员回松制动绳;制动绳人员根据指令同步均匀回松,不得松落。
(6)危险点:地面塔片组装时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。
(7)危险点:吊装塔片时,容易发生物体打击、高处坠落事故,其预控措施是:
①拆除受力构件必须事先采取补强措施,严格监护,必要时应编制施工方案。
②施工前仔细核对施工图纸的吊段参数(塔形、段别组合、段重),严格施工方案,控制单吊重量。
③起吊前,将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好。
(8)危险点:提升抱杆时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
提升抱杆应设置两道腰环;采用单腰环时,抱杆顶部应设临时拉线控制。
(9)危险点:吊装塔头时,容易发生物体打击、机具伤害事故,其预控措施是:
严格按作业指导书安全技术要求,按抱杆的吊载计算,仔细核对图纸手册的吊段重量参数,严禁超重吊装。
(10)危险点:拆除抱杆时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
拆除过程中要随时拆除腰环,避免卡住抱杆。当抱杆剩下一道腰环时,为防止抱杆倾斜,应将吊点移至抱杆上部,循环往复,将抱杆拆除。
3.整体立塔施工
(1)危险点:地面组装时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
塔材组装连铁时,应用尖头扳手找孔,如孔距相差较大,应对照图纸核对件号,不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。
(2)危险点:临时地锚布置时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心四点必须在同一垂直面上,不得偏移。
(3)危险点:抱杆系统布置时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
抱杆直接支在松软土质时,根部采取防沉措施;支在坚硬或冻结地面时,根部采取防滑措施。
(4)危险点:正式起立时,容易发生机具害事故,其预控措施是:
在铁塔起立过程中,根部看守人员根据铁塔根部位置和铁塔起立程度指挥制动人员回松制动绳;制动绳人员根据指令同步均匀回松,不得松落。
(5)危险点:停止牵引、调整塔身固定临时拉线时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
当铁塔起立至约80°时,现场指挥要下令停止牵引。缓慢回松后临时拉线,依靠牵引系统的重力将铁塔调直。
4.落地通天抱杆分解吊装组立
(1)危险点:牵引设备布置时,容易发生机具伤害事故,其预控措施是:
为保证牵引设备及操作人员的安全,牵引设备应布置在安全距离之外,必须符合规程要求。
(2)危险点:临时地锚布置时,容易发生机具伤害事故,其预控措施是:
①地锚埋设前,应派专人检查深度,马槽的开挖情况,受力方向。
②回填土应夯实。
(3)危险点:组立塔腿时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
绞磨应设置在塔高的1.2倍安全距离外,排设位置应平整,绞磨应放置平稳。
(4)危险点:起立抱杆时,容易发生机械伤害起重伤害事故,其预控措施是:
按土质情况,绞磨的锚桩应设置牢固,铁桩打入地下长度应大于2/3桩长或打连桩、梅花桩。
(5)危险点:吊装塔段时,容易发生机具伤害事故,其预控措施是:
①吊件在起吊时,应检查绑扎点位置及绑扎点应用麻袋或软物衬垫。
②吊点在重心上。
(6)危险点:吊装顶架、横担时,容易发生物体打击、机具伤害事故,其预控措施是:
①严格落实作业指导书安全技术要求。
②按抱杆的吊载计算书要求,仔细核对图纸手册的吊段重量参数,严禁超重吊装。
5.起重机吊装立塔
(1)危险点:起重机械设备及工具的使用时,容易发生起重伤害、物体打击、高处坠落事故,其预控措施是:
①施工前,根据杆塔高度及分片、段重量合理选择配备起重设备及工器具。
②必须检验合格,方可投入使用。
(2)危险点:杆塔吊装时,容易发生起重伤害、物体打击、高处坠落事故,其预控措施是:
①吊装前选择确定合适的场地进行平整,衬垫支腿枕木不得少于两根且长度不得小于1.2m,认真检查各起吊系统,具备条件后方可起吊。
②起重机吊装杆塔必须指定专人指挥。
③施工前仔细核对施工图纸的吊段参数(杆塔型、段别组合、段重),严格施工方案,控制单吊重量。
④加强现场监督,起吊物垂直下方严禁逗留和通行。
(二)架线施工
1.跨越作业
(1)危险点:跨越架一般在搭设和拆除时,容易发生倒塌、其他伤害事故,其预控措施是:
①编制作业指导书,由有资质的专业队伍施工进行施工。
②跨越架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm,跨越架的支杆埋深不得小于30cm,水田松土等搭跨越架应设置扫地杆。
③跨越架两端及每隔6~7根立杆应设剪刀撑竿、支杆或拉线,确保跨越架整体结构的稳定。
④应悬挂醒目的安全警告标志和搭设、验收标志牌。
⑤跨越架搭设完应打临时拉线,拉线与地面夹角不得大于60°。
⑥当拆跨越架的撑竿时,需要在原撑竿的位置绑手溜绳,避免因撑竿撤掉后跨越架整片倒落。
⑦拆除跨越架时应保留最下层的撑竿,待横杆都拆除后,利用支撑竿放倒立杆,做好现场安全监护。
⑧拆跨越架时应自上而下逐根进行,架片、架杆应有人传递或绳索吊送,不得抛扔。
⑨拆跨越架严禁将跨越架整体推倒。
(2)危险点:跨越10kV及以上带电运行电力线路铁路、二级及以上公路等特殊跨越架搭设和拆除时,容易发生倒塌、物体打击事故,其预控措施是:
①编制专项施工方案。
②严格按批准的施工方案执行。
③跨越架的施工搭设和拆除由有资质的专业队伍施工。
④安装完毕且经检查验收合格后方准使用。
2.跨越电力线施工
(1)危险点:停电跨越作业时,容易发生触电、电网事故事故,其预控措施是:
①按要求办理停电工作票,并严格按照程序进行操作,严禁约时、口头停送电。
②绝缘工具必须定期进行绝缘试验,其绝缘性能必须符合《电力建设安全工作规程》的相关规定,每次使用前应进行外观检查,绝缘绳、网有严重磨损、断股、污秽及受潮时不得使用。
③施工结束后,现场作业负责人必须对现场进行全面检查,待全部作业人员(包括工具、材料)撤离杆塔后方可下令拆除接地线。工作接地线一经拆除,该线路即视为带电,严禁任何人再登杆塔进行任何作业。
④张力放线过程中,要在停电区域附近设专人监护,做到通信畅通,指挥统一,并设立警戒标志,避免意外事故发生。
⑤展放的导引绳不得从带电线路下方穿过,若要穿过时,必须采取可靠的压线措施。
(2)危险点:不停电跨越作业时,容易发生触电、电网事故,其预控措施是:
①重要和特殊跨越架的搭拆应由施工技术部门提出搭拆方案,经审批后实施。
②跨越架的同排立杆每6~7根应设剪刀撑,每隔2根立杆应设1支杆,跨越架两端及中间应装设可靠的拉线。
③组立钢格构式带电跨越架后,应及时做好接地措施。
④必须指定专职监护人,明确工作负责人。
⑤拆除跨越架时,应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔;严禁上下同时拆架或将架体整体推倒。
⑥严格按照规程要求的安全距离搭设,监护人必须随时检查搭设情况,发现不符合规定要求的必须立即整改。
⑦所有跨越架均应设拉线,拉线设置必须符合施工方案的要求,拉线的绑扎工作必须由有经验的技工担任。
⑧跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合《电力建设安全工作规程》的相关规定。
⑨跨越不停电线路时,施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业,并严禁从封顶架上通过。
⑩跨越不停电线路时,新建线路的导引绳通过跨越架时,应用绝缘绳作引绳。
按规定办理退重合闸等手续,并征得运行单位同意,施工期间应请运行单位派人现场监督。
在带电线路附近施工或不停电跨越施工时,要设定警戒区,设立警示牌,并制定安全补充措施,按程序审批后执行。
3.绝缘子挂设
危险点:挂绝缘子及放线滑车时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
安全监护人随时提醒作业人员不得在吊物下方停留或通过,防止物体打击。
4.导引绳展放
(1)危险点:人力展放导引绳时,容易发生其他伤害事故,其预控措施是:
①导引绳展放过程中遇有陡坡、悬崖时,作业人员将引绳从高处抛下连接导引绳,作业人员绕行通过牵引展放。
②展放过程中应注意废弃的机井、深坑等;过沼泽或湿陷地段时应有防沉措施。
③当地面有较厚积雪或水面结冰不明厚度时,应探明情况,不能贸然前进。
④严禁在跨越架上临时锚固导引绳、地线等。
⑤处理被刮住的导地线时,作业人员必须站在线弯的外侧并用工具处理,严禁用手推拽。
⑥展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。
(2)危险点:导引绳连接时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
①导、牵引绳的抗弯连接器、旋转连接器的规格要符合技术要求。
②使用前进行检查、试验。
③在应该使用旋转连接器的地方一定要按规定使用旋转连接器。
(3)危险点:动力伞、飞艇展放导引绳时,容易发生高处坠落、物体打击、机械伤害、容器爆炸、火灾、触电事故,其预控措施是:
①编制人要有高度责任感,有严谨科学的工作态度,技术措施编制前应认真进行调查研究,确保措施的针对性和操作性。
②审批人要严细认真,把好审批关。
③严格按要求开展安全文明施工标准化工作,规范现场管理。
④起、降场所必须设置安全围栏和安全警示标志。
⑤警示标志应符合有关标准和要求。车辆运输时严禁燃料与氦气混装,必须分开运输,并设明显的警示标志。
⑥进入现场后要认真对气囊进行检查,一旦气囊发生泄漏就及时修补和更换,以免影响飞艇的整体可控性和飞艇降落。
⑦在飞艇起飞前严格对舵面进行检查,必须进行试飞前操作。
⑧氦气瓶避免阳光曝晒,必须远离明火或热源。
⑨应储存在通风良好的库房里,必须直立放置;周围设立防火防爆标志,并配备干粉或二氧化碳灭火器,禁止使用四氯化碳灭火器。
⑩操作人员必须经专业培训合格后,方可上岗操作。
连续多挡一次跨越最大长度在2400m的必须至少2~3人操作。
操作人员在飞艇起降时,必须认真选择比较空旷的场地,接送飞艇时严格按方案实施,密切观察飞艇的起降方向和着落点,按操作规程抓住支架进行接送,以免螺旋桨伤人。
5.牵引绳展放
(1)危险点:人力布置时,容易发生触电事故,其预控措施是:
在展放牵引绳时,重要跨越设信号员。
(2)危险点:机械牵引时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
导引绳或牵引绳连接应用专用连接工具;牵引绳与导线、避雷线(光缆)连接时,应使用专用连接网套。
6.张力放线
(1)危险点:牵引场布置时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①牵引机一般布置在线路中心线上,沿着线路布置。进线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7°,大于7°时应设置转向滑车。
②锚线地锚位置应在牵引机前约5m左右,与邻塔导线挂线点间的仰角不得大于25°。
③牵引机设置单独接地,牵引绳必须使用接地滑车进行可靠接地。
④牵引机进线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15°,俯角不宜大于5°。
⑤牵引机卷扬轮的受力方向必须与其轴线垂直。
⑥钢丝绳卷车与牵引机的距离和方位应符合机械说明书要求,且必须使尾绳、尾线不磨线轴或钢丝绳。
(2)危险点:张力场布置时,容易发生机械伤害、触电事故,其预控措施是:
①张力机一般布置在线路中心线上,沿着线路布置。出线口应对准邻塔放线滑车,与邻塔边线放线滑车的水平夹角不应大于7°。
②张力机应使用枕木垫平支稳,两点锚固。锚固绳与机身水平夹角应控制在20°左右,对地夹角应控制在45°左右。
③张力机应设置单独接地,避雷线必须使用接地滑车,从而进行可靠接地。
④避雷线盘架布置在张力机后方5m左右,避雷线出线方向垂直于线轴中心线。
⑤张力机出线口与邻塔导线悬挂点的仰角不宜大于15°,俯角不宜大于5°。
⑥张力机张力轮的受力方向均必须与其轴线垂直。
(3)危险点:导地线运输、就位时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
起重机安放必须要有专人负责,在运输途中要随时检查线盘绑扎得是否牢固。
(4)危险点:架线工器具的准备时,容易发生起重伤害、高处坠落、机械伤害事故,其预控措施是:
①架线前应认真检查工器具,仓库要有工具出库检查试验记录并签字,防止不合格工器具流入作业现场。
②现场施工人员使用工器具时要再次认真检查确认,不合格者严禁使用。
③牵张机、吊车等大型机械进场前必须经过相关部门的检查验证。
(5)危险点:地锚坑的埋设时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
各种锚桩应按技术要求布设,其规格和埋深应根据土质经受力计算而确定。工作票上应注明坑深尺寸,地锚埋设前,派专人测尺检查,深度足够,挖好马道,回填夯实后,负责人检查后在工作票上签字确认。
(6)危险点:牵引绳连接、换盘、与导线连接时,容易发生跑线、触电、起重伤害事故,其预控措施是:
使用合格的旋转连接器,并有专人负责。换盘和换线轴要有专人指挥,要有专人指挥,吊车司机和施工人员听从指挥,密切配合,吊件和起重臂下方严禁有人。牵引绳的端头连接部位和导线蛇皮套在使用前应由专人检查;蛇皮套、钢丝绳损伤,销子变形等严禁使用。
(7)危险点:导线换盘时,容易发生起重伤害事故,其预控措施是:
换线轴要有专人指挥,吊车司机和施工人员听从指挥,密切配合。
(8)危险点:通信联络不畅容易发生起重伤害、其他伤害事故,其预控措施是:
①认真检查放线前的通信工具,保证电池充足电,并配备必要的备用电源。
②施工中要保持通信畅通,如有一处不通,指挥员应立即下令停止牵引并查明原因,在全线路通信畅通后方可继续施工。
(9)危险点:压接时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
①压接机应有固定设施,操作时放置平稳,两侧扶线人员应对准位置,手指不得伸入压模内。
②切割导线时,线头应扎牢,并防止线头回弹伤人。
③液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过载。
④压力表应按期校验。
7.杆塔附件安装
(1)危险点:挂设保安接地线时,容易发生触电事故,其预控措施是:
直线塔附件安装时,必须挂设保安接地线,防止感应电伤害。挂设保安接地线时,先挂接地端,后挂导线端。
(2)危险点:提升工具的挂设时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
导地线的提升点应挂在施工孔处,提升位置无施工孔时,其位置必须经验算确定,并衬垫软物。必要时预控措施应,对横担采取补强措施。
(3)危险点:安全防护用具使用时时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
上下瓷瓶串,必须使用下线爬梯和速差自控器。
(4)危险点:安装悬垂线夹时,容易发生触电事故,其预控措施是:
新建线路和带电运行线路长距离平行时,在新建线路上将产生高达上千伏的感应电压。为了防止感应电伤人,不仅必须在附件安装作业区间两端装设保安接地线,还应在作业点两侧增设接地线。
(5)危险点:安装其他附件时,容易发生物体打击事故,其预控措施是:
高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送,严禁抛掷。
8.跳线安装
(1)危险点:专用工具和安全用具进场时,容易发生机具伤害、高处坠落事故,其预控措施是:
作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查,确认合格后方可使用。
(2)危险点:挂设保安接地线时,容易发生电击事故,其预控措施是:
跳线安装时,必须挂设保安接地线,将绝缘子串短接,防止被感应电伤害。挂设保安接地线时,先挂接地端后挂导线端。
(3)危险点:安装跳线悬垂串时,容易发生高处坠落事故,其预控措施是:
上下瓷瓶串,必须使用下线爬梯和速差自控器。
(4)危险点:跳线压接时,容易发生机械伤害事故,其预控措施是:
①液压泵操作人员与压钳操作人员密切配合,并注意压力指示,不得过载。
②压力表应按期校验。
五、农(配网)工程
1.危险点:放线、撤线与紧线作业容易发生较大及以上人身伤害事故,其预控措施是:
(1)根据现场勘察情况,绘制与工作线路交叉、平行(邻近)、跨(穿)越线路图,施工方案由供电企业生产领导(总工)批准;跨越带电的线路、电气化铁路、高速公路的施工方案报地(市)公司批准。
(2)施工前,工作负责人与现场监护人要共同逐项确认工作地段跨(穿)越线路的安全措施已按施工方案落实到位,不存在遗漏或其他问题。
(3)施工前,应认真检查放线、撤线和紧线等作业工器具,是否满足安全施工要求。
(4)施工时,搭设或拆除跨越架应执行《电力建设安全工作规程(架空电力线路)》相关规定。搭设跨铁路、高速公路的跨越架,还应事先与被跨越设施的管理单位取得联系,得到批准后方可实施,必要时请其派员监督。
(5)放线、撤线和紧线作业应设专人统一指挥,统一联络信号,并做到通讯畅通,并派人跟踪观察导线与牵引绳连接处受力情况。
2.危险点:在施工中,杆塔容易因失去平衡倒塌,其预控措施是:
(1)撤线作业,勘察时应先检查电杆的杆根(基础)、拉线是否牢固,电杆埋深是否足够。对拉线及拉线棒锈蚀严重的杆塔,应增设临时拉线;对有环裂纹、露筋严重的电杆,应先采取补强、加固措施后,再进行撤线作业。
(2)更换导线作业,对锈蚀严重的拉线及拉线棒,有环裂纹、露筋严重的电杆,应先予以更换。
(3)紧(撤)线作业,应对杆塔主要受力点进行受力分析和计算,明确临时锚桩的布置位置及要求,牵引锚桩的设置应满足安全施工措施的规定。
(4)耐张杆塔要先安装临时拉线。断线时,严禁采用突然剪断导线的方法松线。可以采取以下方式松线:
①事先在耐张、转角等承力杆的横担上打好临时拉线,在导线上拴好控制绳索。
②松开耐张段内所有直线杆上的导线绑线,将导线放入滑车。
③在耐张杆塔用机具或人力控制绳索时,缓慢松线。
3.危险点:交通要道施工容易发生交通工具拖曳导线,拉倒杆塔事故,其预控措施是:
(1)跨越铁路、公路、通航河流施工,施工前应向其管理部门办理相关手续。施工时,请其配合。
(2)跨越公路施工时,应在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置 2处及以上明显的安全警示标志,并设专人看守。需要时,应申请交通管理部门采取封路等限制措施,确保施工安全。
(3)跨越通航河流施工时,应请航监部门配合,必要时采取封航措施。
(4)采取搭设跨越架跨越铁路、公路,作业过程中跨越架应有专人看守,看守人与工作负责人应保持通信畅通,信号统一、清楚。
(5)跨越铁路、公路、通航河流施工,放线、撤线与紧线过程中,除在杆上渡线的人员外,在牵引导线时,其他人员不得滞留在杆塔上作业。
4.危险点:跨越电力线路施工时容易发生安全事故,其预控措施是:
(1)跨越电力线路施工时,被跨越的线路一般应停电并接地。
(2)如采取无跨越架跨越带电电力线路施工时,必须按照带电作业的要求组织施工,并由从事带电作业的专业人员承担作业任务。同时,加强现场安全监护,实施专人监护。
(3)搭设跨越架带电跨越施工的要求
①施工前,应停用被跨越的 10(6)kV 带电线路的“重合闸”装置。施工期间,若该线路发生故障跳闸时,在未取得施工工作负责人同意前,严禁强送电。
②牵引工具及导线应接地,并使用绝缘牵引绳。跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车应使用闭口滑车并可靠接地。
③作业过程中,跨越处应有专人看守,看守人与工作负责人应保持通信通畅。
④作业人员不得在跨越架内侧攀登或作业,并严禁从封架顶上通过。导线通过跨越架时,应用绝缘绳作引渡,严禁采用由人带线头或抛扔钢丝绳的方法进行;引渡或牵引过程中,跨越架上不得有人。
5.危险点:立(撤)杆塔、补装杆塔构件作业中容易发生人身伤害事故,其预控措施是:
(1)立(撤)杆塔等大型作业应根据现场勘察结果,对危
险性、复杂性和难度较大的施工任务,如邻近带电设备、泥沼地、杆塔严重倾斜、杆塔构件缺失严重等条件下组织施工,应制定“三措一案”和标准化作业指导书,并经本单位生产领导(总工)批准后执行。
(2)立(撤)杆塔应设专人统一指挥。开工前,要交待施工方法、指挥信号,并组织对安全、组织、技术措施进行学习,工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。
(3)在新立杆塔的杆基尚未完全夯实前,严禁攀登。多人上下同一杆塔时应逐个进行。杆塔上有人工作时,严禁调整或拆除拉线。
(4)同一杆塔上有多人作业时,应指定专人负责本杆塔上的安全及技术工作,并监护杆塔上的作业人员。
(5)在山坡上立杆时应注意拉绳的角度,以确保施工人员的安全。
(6)临时拉线的地锚应埋设牢固,回填土逐层夯实,一个锚桩上的临时拉线不得超过两根,临时拉线绑扎工作应由有经验的人员担任。
(7)利用已有杆塔立(撤)杆,应先检查杆塔强度及根部的牢固程度,必要时增设临时拉线并补强。
(8)顶杆(叉杆)只可用于竖立8m以下拔梢杆;立杆时必须由有实际工作经验的人员担任工作负责人。
6.危险点:平台、构筑物上作业中容易发生人身伤害事故,其预控措施是:
(1)应由专业人员搭设脚手架、高处作业平台,使用中不得超过额定载荷。
(2)作业时,移动式脚手架、高处作业平台应与牢固的构件绑牢并将其滚轮固定住。移动脚手架、高处作业平台前,脚手架上、平台上的材料、工具等应清理干净,在架上作业的人员回到地面或牢固的工作面后,方可移动。
(3)凡高度超过 2m的脚手架、作业平台,在可能发生坠落面侧应设置固定式防护栏杆。平台的工作面应采取防滑措施。在没有设置防护栏杆的脚手架、作业平台上工作,或坠落相对高度超过1.5m以上时,必须使用安全带等可靠的安全措施。
(4)在屋面安装配电变压器时的基本安全要求:
①安装前应验算屋面的承载强度。吊装变压器工作应设专人指挥和监护。
②安装前要对屋面的上部、周围建筑物及电力设施进行勘察,确定吊车摆放位置,保证吊装过程中吊臂、钢丝绳、变压器与周围建筑物及带电设施之间的安全距离。
7.危险点:重大灾害后抢修电力设施中容易发生人身伤害事故,其预控措施是:
(1)发生重大灾害后的电力设施抢修工作应统一指挥,统一调度,畅通信息。
(2)加强对用户自备电源使用管理,加大对灾后自备发电机使用情况的检查、登记,安装可靠的闭锁装置确保与电网隔离,防止发生反送电。
(3)抢修因灾受损的电力设施前,运行管理单位应会同抢修单位进行现场勘察。现场勘察时应查明工作范围内线路受损的情况及线路交叉跨越、自备电源和双电源情况。
(4)外单位抢修队伍参与抢修作业,须由设施的运行管理单位派专人具体负责与调度联系,办理相关的工作许可手续,并落实保证安全的技术措施。设施抢修完毕后,恢复送电前,运行管理单位应会同外单位抢修队伍,对抢修后的设施进行全面检查,符合要求后,方可按程序汇报、送电。
(5)配电抢修应使用应急抢修单,做好防触电(反电)、防高坠、防倒断杆等的安全措施。
(6)配电抢修涉及调度管辖范围内的设备,必须得到调度许可后方可进行抢修工作。断开分支断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和熔断器后,应悬挂标示牌;跌落式熔断器的熔管应摘下或悬挂标示牌。
(7)因故障而停电的线路应视为随时有来电可能,工作前应在高低压各侧验电、装设接地线。
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