知识要求：

1．了解联轴器、离合器的结构；

2．掌握联轴器、离合器的功用、类型和特点；

3．熟悉联轴器与离合器的区别；

4．掌握几种常用联轴器和离合器的应用。

技能要求：

根据实际工作条件合理选择联轴器或离合器。

汽车传动系统中变速器的输出轴和主减速器输入轴的轴线不在同一条直线上，这两个轴之间用一个传动轴相连接。传动轴和这两个轴之间是采用什么样的方式来进行连接的呢？

由于设计、制造、安装以及运输等方面的原因，机器一般由多个分离的部件组合而成，如汽车传动系统等。通常采用联轴器将这些分离的部件连接起来，以保证其间的运动和载荷的传递。

1．联轴器的功用

联轴器是机构传动中的常用部件，用来连接两传动轴，使其一起转动并传递转矩，有时也可用作安全装置。

用联轴器连接的两传动轴在机器工作时不能分离，只有当机器停止运转后，用拆卸的方法才能将它们分开。

联轴器连接的两轴一般属于两个不同的机器或部件，由于制造、安装的误差，运转时零件的受载变形以及其他外部环境或机器自身的多种因素，都可使被连接两轴的相对位置发生变化，出现如图3－39所示的相对位移和偏差。这就要求联轴器在结构上应具有补偿一定范围偏移量的能力。

图3－39　两轴间的偏移
（a）轴向位移；（b）径向位移；（c）角度位移；（d）综合位移

2．联轴器的类型和特点

机械式联轴器按结构与功用的不同分为刚性联轴器和挠性联轴器两种类型。

（1）刚性联轴器

刚性联轴器具有结构简单、制造容易、成本低廉等优点。虽然这类联轴器不具有补偿两轴间位移的能力，但是如果装配时能保证两轴精确对中，也会有比较高的传动性能。刚性联轴器主要用在一些转速不高、载荷平稳的场合。常用的刚性联轴器有凸缘联轴器和套筒联轴器，其结构特点见表3－3。

表3－3　常用刚性联轴器的结构特点

（2）挠性联轴器

挠性联轴器具有一定的补偿被连接两轴轴线相对偏移的能力，其又分为无弹性元件挠性联轴器和弹性元件挠性联轴器两类。

1）无弹性元件挠性联轴器。

常用的无弹性元件挠性联轴器有十字滑块联轴器、万向联轴器和齿式联轴器，其结构特点见表3－4。

表3－4　无弹性元件挠性联轴器的结构特点

2）弹性元件挠性联轴器。

弹性元件挠性联轴器利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的相对偏移，同时能缓冲冲击和吸收振动，弹性联轴器有弹性套柱销联轴器和弹性柱销联轴器等，其结构特点见表3－5。

表3－5　弹性元件挠性联轴器的结构特点

3．联轴器类型的选择(www.daowen.com)

联轴器的种类很多，大多数已标准化。选择的步骤是：先选择类型，再选择型号，必要时校核薄弱零件的强度。

联轴器类型应根据工作条件和使用要求来选择。对于低速、刚性大的短轴或当两轴对中准确、工作时两轴线不会发生相对位移时，可选择刚性固定式联轴器；对于低速、刚性小的长轴，或当两轴的轴线有相对偏移，或基础与机架的刚性较差，工作时不能保证两轴线精确对中时，可选择无弹性元件的挠性联轴器；当有一定轴向位移和角偏移时，可选择弹性套柱销联轴器；当有较大轴向位移和角偏移时，可选择弹性柱销联轴器；当有一定轴向位移和较大角偏移时，可选择轮胎式联轴器。

1．离合器的功用

离合器用来连接两轴，使其一起转动并传递转矩，在机器运转过程中可以随时进行接合或分离。另外，离合器也可用于过载保护等，通常用于机械传动系统的启动、停止、换向及变速等操作。

2．离合器的类型和特点

离合器的类型很多，一般按工作原理不同可分为牙嵌式和摩擦式两大类。离合器按控制方式不同可分为操纵离合器和自动控制离合器两类。操纵离合器必须通过操纵才具有接合或分离的功能。常用离合器的类型、结构特点及应用见表3－6。

表3－6　离合器的结构特点

离合器的特点是工作可靠、接合平稳、分离迅速而彻底、动作准确、调节和维修方便、操作方便省力、结构简单等。

1．制动器的结构、特点及应用

当人们骑车发现前面有情况时，就会紧急刹车，其目的是让车尽快地停下来。同样，在一些机械设备中，为了降低某些运动部件的转速或使其停止，就要利用制动器。

制动器是利用摩擦力矩来降低机器运动部件的转速或使其停止回转的装置，其构造和性能必须满足以下要求：

1）能产生足够的制动力矩；

2）结构简单，外形紧凑；

3）制动迅速、平稳、可靠；

4）制动器的零件要有足够的强度和刚度，还要有较高的耐磨性和耐热性；

5）调整和维修方便。

按制动零件的结构特征，制动器一般可分为闸带式和内涨式等，其结构特点及应用见表3－7。

表3－7　制动器的结构特点及应用

带着以下问题观察汽车万向传动装置，如图3－40所示。

图3－40　变速器与驱动桥之间的万向传动装置
1—变速器；2—万向节；3—中间支承；4—驱动桥；5—传动轴

1）汽车万向传动装置中的联轴器属于哪种联轴器？

2）十字滑块万向联轴器具有什么样的速度特性？

3）汽车万向传动装置是如何保证等速传动的？

4）如何选用联轴器？

1．按结构特点不同，联轴器可分为______联轴器和______联轴器两大类。

2．常用的机械式离合器有______离合器和______离合器两种。

3．制动器是利用______来降低机器运动的______或使其______。按结构形式不同，常用的制动器有______制动器和______制动器等。