百科知识 宝天铁路纪念碑:西北经济建设的巨大贡献

宝天铁路纪念碑:西北经济建设的巨大贡献

时间:2023-12-07 百科知识 版权反馈
【摘要】:记宝天铁路纪念碑工商管理与旅游管理学院物流管理专业2008级刘娜在宝鸡市炎帝园里有一座纪念碑,那是宝鸡人民为筑造宝天铁路而牺牲的烈士们立的纪念碑。宝天铁路纪念碑始建于1952年,但在“文革”时期遭到了破坏,后来于1980年整修并恢复原貌。宝天铁路的修通,为西北经济建设作出了巨大的贡献。摘自宝天铁路纪念碑上习仲勋题词。

宝天铁路纪念碑:西北经济建设的巨大贡献

记宝天铁路纪念碑

工商管理与旅游管理学院物流管理专业2008级 刘 娜

在宝鸡市炎帝园里有一座纪念碑,那是宝鸡人民为筑造宝天铁路而牺牲的烈士们立的纪念碑。为一条仅有153公里的铁路立碑,这在中国历史上实属罕见。更为难得的是,这座纪念碑上有彭德怀元帅的珍贵题词。

宝天铁路纪念碑始建于1952年,但在“文革”时期遭到了破坏,后来于1980年整修并恢复原貌。纪念馆现在是宝鸡市的爱国主义教育基地,据纪念馆工作人员介绍,每年清明节的时候,各学校及企事业单位都会来这里祭奠为修建铁路而牺牲的英烈们。由于年代久远,未能找到当年参加过修建铁路的战士们。在纪念馆里,工作人员给我介绍了一些关于当年修建宝天铁路时的情况。

在20世纪30年代末,国民党政府曾修筑过宝天铁路。宝天铁路始建于1939年,到1945年草率完工。但由于国民党政府腐败无能,施工7年之久,耗资90亿法币,投入巨大的人力物力,终因质量低劣而未能通车。这条铁路全长153公里,有隧道桥梁100余座,有山有水,地质结构复杂,再加上气候寒冷,人烟稀少,物资奇缺,故有“陇海盲肠”之称。

1950年中国人民解放军19兵团直属部队和64军共5万余人在参加解放大西北各战役之后,为响应毛泽东同志“人民军队参加国家经济建设”的号召,按照彭德怀的命令,承担大西北交通咽喉——西北铁路宝鸡到天水段工程的修建任务。

大西北解放后,彭德怀直接给64军军长曾思玉打电话,下达修路任务。并对曾军长再三叮咛:修筑宝天铁路如同打仗一样,是为人民服务,为人民造福;大西北土地辽阔、资源丰富、土地肥沃,开发建设大西北对国家经济建设具有十分重要的战略意义。彭德怀反复强调,要充分准备、周密组织、精心策划,一定要按时摘掉这个“盲肠”。在彭德怀的领导下,作为最重要的力量的64军的全体将士,还有63军、65军、19兵团直属部队,陕西省军区和宝鸡军分区的将士们开始了这段艰苦的筑路岁月。

将士们充分发挥爱国主义情操及不怕流汗、不怕流血、不怕牺牲、特别能战斗的英雄气概,艰苦奋斗,在没有现代化劳动工具的情况下,用钢钎、炸药、铁镐、人背、肩挑等进行劳动,在劳动中开展创造新成绩革命竞赛运动,并提出劳动加技术的口号,创造发明高线运土、自动倒土等数十种新式劳动工具,终于克服沿线人烟稀少、房粮奇缺的重重困难,在短短的8个月时间内,就完成了全长153公里,有126个隧道、97座桥梁、610多个涵洞的宝天铁路,不仅为进一步改善“宝天线”打下良好的基础,也为提前修通“天兰线”创造了有利条件。

宝天铁路的修通,为西北经济建设作出了巨大的贡献。为修建宝天铁路,有56名解放军战士光荣牺牲,不少同志负伤残疾,用鲜血写下了不朽的篇章。为纪念解放军19兵团和64军修建宝天铁路的丰功伟绩,悼念在筑路中光荣牺牲的烈士,1952年,宝鸡市政府和19兵团在当时的东方红广场建立了“宝天铁路烈士纪念碑”,彭德怀元帅题词:“中国人民解放军历时22年,战争方罢,即进行工业、农业、交通等各项伟大建设,我西北人民解放军64军,于1950年春即从事修筑工程艰巨的宝天铁路,当年秋基本完成。当严冬寒风凛冽之际,又进军朝鲜参加抗美援朝战争,这些伟大而光荣的事业,中国人民永志不忘。”(1)习仲勋也在纪念碑上题词“功在西北,永志不忘”(2)

在走访了很多相关单位后,我找到了一位参加建设了宝天铁路的老人——阚韵清。由于老人年事已高,已无法口述当年的那些事情,老人给了我一些他原来接受采访的资料。从资料中我了解到,阚韵清老人原属64军,那段修筑铁路的峥嵘岁月他至今记忆犹新。(www.daowen.com)

阚韵清老人感慨道:“那时实在是太苦了!”这一句话让我回想起在宝天铁路英烈纪念馆里看到的那些照片,秦陇山地崎岖,荆棘丛生,而技术条件又有限,人只能用双手和悬崖峭壁对抗。(3)

宝天沿线土地贫瘠,十分贫困,修路战士的生活补给困难重重,只能靠修路之余开荒种菜解决问题,他们搭建草棚居住,自己盖饭厅和课堂;工程很不易,在一些深沟里,只能用绳索捆住身子吊在悬崖上打炮眼。我们可以想象出他们在隆隆的开山炮声中,是怎样用自己的青春年华和血肉之躯胜利完成了这项伟大的任务。但即使在艰苦的环境中战士们还是有着非常高的热情,研究出很多先进的工具,他们只用了8个月的时间,就完成宝天铁路艰巨的修筑任务,他们用生命和鲜血谱写了惊天地泣鬼神的壮丽诗篇,为中国的铁路建设事业树起了一座丰碑

看着老人慈祥的面容,看着那些文字和图片,我想起了在纪念馆里看到的那些场景资料,英雄们一不怕苦,二不怕死的精神再次在我心中激荡,我为自己有机会缅怀宝天铁路的建设者而庆幸,也为我们宝鸡留有这些英雄辉煌的足迹而感到自豪。我想,在那么艰苦的年代,我们的先辈们都能够在那么短的时间里完成如此艰巨的工程,那么在今天,如此丰富的物质条件下,我们有什么理由不去努力做我们该做的事情?我们应该学习和继承先辈们艰苦奋斗的优良传统,将这种奋斗精神发扬光大,在自己的领域努力学习,克服困难,为祖国的发展贡献自己的一份心力。

指导教师:苏升乾

【注释】

(1)摘自宝天铁路纪念碑上彭德怀元帅题词。

(2)摘自宝天铁路纪念碑上习仲勋题词。

(3)段美珍:《老战士阚韵清:宝天铁路背后的故事》,载《华商报》,2009年7月16日。

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