西安卫星测控中心总工程师——朱民才

朱民才

朱民才，陕西合阳人。中国共产党党员，著名航天飞行测控专家。1961年出生。1978—1982年，在西北大学数学系学习，获理学学士学位。1982—1994年，在西安卫星测控中心工作，任工程师、高级工程师。1994—1996年，在国防科工委指挥所总体室工作，任高级工程师。1996—2012年，在北京航天指挥控制中心工作，先后任轨道室研究室主任、中心副总工程师、高级工程师、中心副主任、中心主任、研究员。现任西安卫星测控中心总工程师。

工作业绩

朱民才自1982年参加工作以来，先后参加过返回式卫星、太阳同步卫星、地球同步卫星、历次“神舟”号飞船、嫦娥一号等几十次测控任务。

在飞行控制、轨道确定等方面，取得了解多项科技成果，入选“新世纪百千万人才工程”。撰写学术论文20多篇，专著1部。两次赴欧洲进行技术交流和访问。

获科技成果奖24项，其中国家特等奖1项，军队一等奖3项，军队二等奖11项;1999年，获航天基金奖;2002年，获国务院颁发的政府特殊津贴;荣立二等功2次，荣立三等功3次。

高尚的追求伟大的抱负

几年来，朱民才负责或者参加完成的主要工作有:

一是参加了西安卫星测控中心一期、二期建设。主要负责完成了轨道计算公用库的开发及数值法轨道确定软件的研制。该成果1989年获委级科技进步奖三等奖。

二是参加了我国首次对外轨道支持服务。负责完成了巴星轨道确定软件的研制与开发，其中在轨道确定的同时求解空间电子浓度和星上频率漂移量，解决了单频数据电离层折射修正及星上频率真漂移估计，提高了低稳定单频数据的轨道确定精度。该软件达到了与NASA相当的定轨精度，1992年该成果获委级科技进步奖二等奖，朱民才排名第二。

三是主要参加完成了数据处理课题的研究与软件开发工作。解决了根据实测数据类型、测量条件、测量弧段自动选取拟合多项式阶数等技术问题，从而提高了数据处理的精度。该成果1994年获委级科技进步奖三等奖，本人排名第二。

四是主要参加了用近地卫星测控网支持大椭圆轨道的定轨方法及实践四号卫星定轨策略的研究。负责完成了近地卫星测控网支持大椭圆轨道卫星的轨道精度分析和实践四号任务中轨道测量方案的前期研究工作，该成果1995年获委级科技进步奖三等奖。

五是主要参加了新一代遥感卫星精密定轨预研工作。其特点是长寿命、实时传输。因此，对轨道研究和轨道预报的精度以及实时性的要求都高于一般卫星任务的要求，朱民才作为项目负责人，组织精密定轨的预研工作，并负责完成了100多页的模拟分析报告。

六是负责完成了总参四部五十四所星载雷达侦察系统地面跟踪设备自动引导和目标实时定位中的星历计算软件的研制与开发。

七是负责完成了北京中心定轨确定软件原形的开发。针对载人航天工程的特点及其对轨道确定软件的要求，对任务中要采用的实时定轨、轨道选优、入轨判断、轨道控制策略等一些新的关键技术，在前期工作中边研究边开发原形产品。经过1996年“尖兵一号乙”任务的试验，证明该软件达到了预期的效果，该成果1998年获委级科技进步奖三等奖。(www.daowen.com)

八是负责完成了北京中心共用软件的研制与开发工作。该软件由300多个子程序、函数、公用常数服务组成，内容涉及时间系统、坐标系统、轨道参数转换、摄动计算、初轨计算、解析法、数值法星历预报以及常用数学计算。该软件的完成为北京中心载人航天任务其他软件的开发打下了良好的基础。在研制与开发工作中，朱民才负责软件设计和组织软件的开发、测试工作，累计编写、校对、审核需求分析文档、设计文档、测试文档、使用说明等共600多页。

九是负责完成了北京中心载人航天任务外测保障软件的技术方案研制、软件需求分析、软件概要设计以及软件测试工作。载人航天任务外测保障软件的研制与开发是轨道室所担负的最主要的科研试验任务，该软件是北京中心载人航天工业任务的关键软件之一，包括实时弹道、轨道监视及辅助决策，轨道确定，轨道预报，火箭、飞船姿态监视，轨道控制，返回控制，数据注入，精度分析等内容，专业性强与飞船系统关系密切。作为任务的主管，朱民才主要承担任务的需求分析，系统设计及轨道确定、轨道预报、返回段实时落点预报等方案研制，组织、协调软件开发，控制开发进度，控制软件质量。通过试验飞船任务的实战验证和神舟二号飞行试验，证明该软件在轨道确定精度、返回控制技术、升力控制弹道预报技术、实时轨道监视与辅助决策等方面处于国内领先水平，达到国际先进水平。该项目中有关成果先后在2000、2001年获军内科技进步奖二、三等奖。

十是参加完成了北京中心载人航天任务飞行控制计划自动生成软件的方案研制。提出了将专家系统中一些思想、方法和技术应用于飞行控制计划生成软件，其中借鉴专家系统中知识库表示方法，设计了一种测控知识的表示方法，可以方便地将飞行控制专家的测控知识按某种规则表示成计算机能够识别的程序或者计算机能够运行的程序;借鉴专家系统中关键词匹配法的原理，设计飞行控制计划生成专用的知识识别软件。这些方法和技术的采用使得飞行控制计划生成软件人机界面表格化，程序运行自动化。通过试验飞船首飞任务的实战验证和神舟二号飞行试验，表明该软件使用方便、运行稳定、计划准确可靠、输出形式多样，并可根据实时任务的需要随时进行修改，其技术处于国内领先水平，达到国际先进水平，并获军内科技进步二、三等奖。

十一是负责完成了北京中心载人航天任务动力学仿真软件的技术方案研制。主要承担动力学仿真方案设计、软件需求分析和软件概要设计工作;组织软件开发和测试工作。该软件具备从起飞、在轨运行、轨道控制、姿态控制、返回制动到升力控制返回地面的全过程动力学仿真，可以同步输出弹道/轨道状态、姿态、地面站/船的测量信息以及飞船GNC系统姿态、轨道主要第三器的测量信息。累计编写技术文件100多页，校对、审核文件200多页。该软件在北京中心其他软件的测试与系统联调中起到了重要的作用。获军队科技进步三等奖。

十二是负责完成了“北斗一号”地面应用系统、信息处理分系统定轨子系统。这两个项目是北京中心承担的对外技术开发项目，作为项目负责人，朱民才完成了方案研制、软件需求分析设计，组织实施软件开发、测试工作。其中定轨子系统在我国航天测控史上首次实现多星同时定轨及无人值守自动调度运行。该项目获军队科技进步二等奖。

十三是作为项目负责人完成了“北斗一号”地面应用系统模拟测试子系统。该系统在实现系统仿真的同时，能够实时地对被测对象的输出结果进行统计分析，独创将系统仿真技术与系统测试有机地结合起来，累计编写技术方案、审核文件500多页。该项目获军队科技进步二等奖。

十四是负责完成了卫星导航增强系统中心站软件系统的研制工作。这是朱民才首次利用GPS局域差分网进行高精度导航的国家重点工程。他负责完成了方案研制，完好性检验，GPS卫星双差定轨方法等关键技术研究，组织实施软件设计、开发工作。系统已移交投入运行。

十五是负责北京中心神舟二号任务的软件研制工作。朱民才担任神舟二号飞行控制组组长，负责船、地技术协调与飞行控制方案研制。

十六是主要负责完成了神舟二号任务轨道舱的半年留轨长期管理工作。朱民才制定轨道控制策略，确定控制方案，协调与中国科学院、航天科技集团的工作流程与技术接口，在为期半年的管理中组织了多次故障处理与抢救，确保了轨道舱平台的长期运行与有效载荷科学试验。

十七是担任神舟三号任务飞行控制组副组长、组长，负责船、地技术协调与飞行控制方案研制。朱民才组织北京中心神舟三号任务的软件研制，负责软件工程化工作。组织实施神舟三号飞行控制任务。

十八是作为项目负责人，完成了北京中心“921”任务上升段大气层外飞船逃逸救生系统的研制与开发。在系统方案设计、关键技术研究中发挥了重要作用。本系统在神舟三号任务中投入使用。

十九是作为项目负责人，负责完成了北京中心飞行器管理系统的研制与开发。本项目在神舟三号任务中投入使用。

二十是作为项目负责人，负责完成了北京中心事后处理系统的研制与开发。本项目在神舟三号任务中投入使用。本系统为飞行任务提供全面准确的分析报告，为定量分析飞行状态提供依据。

二十一是担任神舟四、五、六号飞行控制组组长，负责船、地技术协调与飞行控制方案研制。组织实施神舟四、五、六号飞行控制任务。

朱民才为我国航天事业作出卓越的贡献，其研制成就处于世界第一流学术水准。杰出的表现，高尚的追求，这是何等的智慧和抱负。这是祖国的骄傲，母校的骄傲，西大学子的骄傲!